mg汽车配置_mg车型大全图

1.mg油耗怎么样

2.mg牌子属于什么档次车

3.第三代 MG 6 PHEV哪一款车型性价比更高

4.首推400TGI自动两驱Trophy旗舰版，名爵MG领航购车手册

mg属于国产车还是合资（上汽mg是国产车还是合资车）

mg汽车是国产车，mg全称MorrisGarages，中文名称为名爵，是一个源自英国的汽车品牌，其以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。以名爵zs为例：其车身尺寸分别为长4313mm、宽1809mm、高1648mm，轴距为2580mm。这款车的外观用新设计的全LED银石前大灯，与独立的大格栅完全分离，格栅整体嵌入快速下压的车头，与上下形面紧密扣合，车尾方面LED银石尾灯与豹跃肩线后段紧密呼应，战斧式旋动轮毂搭配红色制动卡钳。

百万购车补贴

mg油耗怎么样

[汽车之家?购车手册]?搭载上汽第三代设计语言的MG领航在前几天正式上市，新车共有1.5T和2.0T两款发动机，匹配6挡手动、6挡双离合、7挡双离合变速箱，7款车型之间的差价还不大，听着是不是有点晕。没关系，看完今天这篇文章您就知道该怎么选了。

新车提供5种外观颜色供消费者选择，既有稳重的黑白灰也有彰显活力动感的红和蓝，不过对于这样一台有着时尚外形的小车，如果能增加诸如**紫色这样更靓丽的颜色是不是更好呢。内饰方面有蓝色和黑色两种搭配方案，并且是从最低配到顶配都可以选择，没有区别对待。

动力部分300TGI车型使用1.5T发动机，最大功率173马力；最大扭矩275牛·米。两款低配车型匹配6挡手动变速箱，三款中高配使用7挡湿式双离合变速箱。400TGI车型使用2.0T发动机，参数非常耀眼，传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱。

先来看看全系最低配的表现，首先值得肯定的是关乎安全的地方没有省去，全系标配车身稳定控制、牵引力控制、上坡、陡坡缓降等，还有全LED大灯、全景天窗、无钥匙进入/启动、10.1英寸大屏等，表现还说得过去。但是作为全系唯一缺少前排侧气囊、倒车影像、定速巡航等实用配置的车型，日常使用便利性还是差了点意思，在此不做推荐。

增加6000元的次低配弥补了刚才说到的最低配上的不足，无论舒适性还是便利性都可以满足日常使用。如果对手动挡不排斥且预算也比较有限的话，这款次低配可以考虑。

从这款自动两驱燃动豪华版开始，变速箱就升级为了自动。除了变速箱之外，它的整体表现也有了很大的提升。18英寸轮圈、真皮方向盘、皮质电动座椅、12.3英寸全液晶仪表这些东西都配齐了，足以满足绝大多数人的日常用车需求，并且11.58万元的价格也比较合理，是全系我们最推荐的车型。

再加1万元之后你能得到Trophy运动套件，外观上和低配车型就有了明显区别。其他方面还增加了电动后备厢、氛围灯、全景影像等，不能说性价比不高，只是如果是追求配置的朋友，完全可以考虑再高一个配置，你能得到更全面的表现。

对动力要求不高但是更看重配置表现的朋友我们推荐买这款1.5T的顶配，它在Trophy尊享版的基础上还增加了并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等一系列主动安全配置，还有ACC自适应巡航、自动空调、无线充电、座椅加热等舒适配置，无疑会让用车更加便利，一步到位。

对动力要求较高且预算比较充足的朋友可以考虑这款2.0T的低配，动力提升非常明显，并且轮圈也升级到19英寸，至于其他方面则差异不大，相当于多花1万元买动力。

最后就是顶配车型了，它也是全系唯一配备四驱系统的车型。而在配置方面也有自动雨刷、车载空气净化器、负离子发生器这些专属的配置。只是考虑到15.98万的价格不算便宜，整体的性价比不如低配车型高，适合那些预算充足的朋友。

●?全文总结

除了最低配和顶配之外，其余车型之间都是1万元的差价，说多不多说少不少，这也让不少朋友面对配置表的时候有点纠结，不知道在这7款车重怎么选。最后给大家总结一下，对动力需求不高，以代步为主的话买11.58万的300TGI?自动两驱燃动豪华版；预算相对充足且看重配置表现的话买13.58万的300TGI?自动两驱Trophy智尊版；动力配置两手抓的话就买14.58万的400TGI?自动两驱Trophy旗舰版。（文/图?汽车之家?侯云峰）

mg牌子属于什么档次车

MG是目前国内比较知名的汽车品牌，在国内市场拥有良好的口碑，MG汽车拥有众多优秀的汽车车型，其中油耗性能也是比较出色的。而MG油耗到底怎么样呢？

MG油耗优异

MG汽车拥有多款车型，均拥有优异的油耗性能，比如MG锐腾、MG缤瑞、MG福莱特等，其中MG福莱特搭载1.0T发动机，在城市循环状态下的油耗仅为5.2L/100KM，而在高速循环状态下的油耗仅为4.9L/100KM，可见其对油耗的控制能力极其出众，是一款拥有优秀油耗性能的车型。

MG油耗经济性

MG汽车拥有优越的油耗性能，可以让车主更加节省油耗，MG汽车的油耗经济性让车主更加节省成本，比如MG缤瑞搭载1.5T发动机，在城市循环状态下的油耗仅为7.2L/100KM，而在高速循环状态下的油耗仅为6.9L/100KM，给车主带来更多的油耗经济性，可见MG油耗经济性极高。

MG油耗安全性

MG汽车拥有出众的油耗性能，可以让车主更加安全的行车，比如MG锐腾搭载1.0T发动机，在城市循环状态下的油耗仅为6.3L/100KM，而在高速循环状态下的油耗仅为5.7L/100KM，具备极高的油耗安全性，让车主更加安全的行车，可见MG油耗安全性也是比较出色的。

MG油耗舒适性

MG汽车拥有优异的油耗性能，可以让车主更加舒适的行车，比如MG ZS搭载1.3T发动机，在城市循环状态下的油耗仅为6.8L/100KM，而在高速循环状态下的油耗仅为6.5L/100KM，具备极高的油耗舒适性，让车主更加舒适的行车，可见MG油耗舒适性也是比较出色的。

MG油耗环保性

MG汽车拥有优良的油耗性能，可以让车主更加环保的行车，比如MG HS搭载1.3T发动机，在城市循环状态下的油耗仅为7.2L/100KM，而在高速循环状态下的油耗仅为6.9L/100KM，具备极高的油耗环保性，让车主更加环保的行车，可见MG油耗环保性也是比较出色的。

从上面可以看出，MG汽车拥有优秀的油耗性能，让车主更加放心的行车，拥有更优的油耗效果，MG油耗性能不仅优异，还拥有更优的油耗经济性、油耗安全性、油耗舒适性和油耗环保性，是一款拥有极其优秀油耗性能的汽车。

第三代 MG 6 PHEV哪一款车型性价比更高

MG牌子属于中等档次车。MG汽车是马自达汽车公司旗下的一个品牌，属于中等档次豪华汽车，汽车的设计和制造均用高新技术，在汽车市场上以其优质的性能、高效的经济性和时尚的外观而受到消费者青睐，配置及内饰、安全性能以及维修保养等方面都十分出色。MG汽车的发动机性能卓越，搭配双离合变速器，可以实现更快的加速，更好的油耗表现。比如MG6搭载的发动机，最高输出功率为165马力，最大扭矩240牛·米，其发动机性能不仅可以满足消费者的需求，而且在汽车市场上拥有较高的口碑。

首推400TGI自动两驱Trophy旗舰版，名爵MG领航购车手册

第三代名爵6?PHEV以“强劲”、“感性”、“科技运动”三大核心设计主题，无论在外观、动力还是智能配置方面都表现非常不错。第三代名爵?6?PHEV?的“3?超唯一”中的唯一是指它搭载市场唯一的十速?EDU?智能电驱变速箱，还配备第二代?HCU?智能混动中央控制器，官方称百公里综合油耗为?1.1?L，纯电续航里程为?70km。我们就以补贴后售价?14.58-17.28?万为准，来看看哪一款车型性价比更高一些，给各位做出合适的推荐车型。

潮系列?混动领潮风尚版（售价?14.58?万）

超能先享价：13.98?万元

首先是潮系列混动领潮风尚版作为全系车型售价最低的车型，在基础动力规格相同的情况下，看看它的配置如何。

风尚版用?16?寸轮毂，舒适配置层面标配了无钥匙进入加一键启动，电子驻车，分体式皮质座椅，外后视镜加热/除雾，电动天窗，扶手箱制冷制热功能，后排空调出风口，前排车窗双层隔音玻璃，但风尚版对于舒适性配置压缩太大，建议大家看看后面的三款车型。

潮系列?混动领潮豪华版（售价?15.58?万）

超能先享价：14.98?万元

如果您对风尚版车型不满意，想要给更多舒适性配置，可以再添?1?万元看看豪华版，与风尚版配置差异如下图所示。

豪华版在风尚版的基础上，售价提升了?1?万元。

配置层面，豪华版将轮毂加大到?17?寸，增加了更多舒适性配置，加入定速巡航，搭载?12.3?英寸液晶仪表以及斑马智行系统?3.0，360°?全景影像日常使用也更加方便，音响系统也升级到了?ARKAMYS?系统，豪华版应付日常用车没有什么问题。

Trophy?系列?混动?Trophy?旗舰版（售价?16.48?万）

超能先享价：15.88?万元

混动?Trophy?旗舰版在混动领潮豪华版的基础上换装了?18?寸轮毂，增加了空气质量控制系统、四门车窗一键升降、手机无线充电、行车记录仪以及外观内饰套件。

它在豪华版的基础上，将外观套件及日

常使用的舒适性配置全部配齐，加上购车先享价的优惠，Trophy?旗舰版是这个车系最为推荐的车型。

接下来看看全系的顶配车型混动?Trophy?智驾旗舰版。

Trophy?系列?混动?Trophy?智驾旗舰版（售价?17.28?万）

超能先享价：16.68?万元

作为全系顶配车型，在配置上自然是不用担心，而最主要的是增加了一套驾驶系统，让整车的科技感再次提升。

Trophy?智驾旗舰版最主要的是增加了这套驾驶系统，在高速行驶时会大大降低疲劳度，而相较混动?Trophy?旗舰版售价增加了?0.8?万元，加上前期优先享价优惠，还是很划算的，如果对于驾驶有需求的话，顶配混动?Trophy?智驾旗舰版也是我们的推荐车型。

分析总结

名爵?6?PHEV?车型从差价来看，价格划分比较合理。

动力标准相同的情况下，标配混动领潮风尚版对舒适性及互联配置压缩较大，领潮豪华版在风尚版基础上增加了?1?万元，升级配置对于日常驾驶足够使用，但对于年轻人来说如此澎湃的动力没有一个拉风的外观怎么行。

因此，最终最推荐的车型高配的两款车型。售价?16.48?万元的混动领潮豪华版，在豪华版的基础上完善了舒适性配置，加入了年轻人喜爱的外观套件，对于驾驶满意度很有帮助，另外现在购车还可以享受先享价，售价进一步降低，确实是全系的“真香”车型；其次如果您的预算充足，顶配混动?Trophy?智驾旗舰版也作为第二推荐车型，驾驶会极大提升日常的用车体验感，可以大大降低高速行驶时的疲劳度，作为顶配车型其他方面的配置也很齐全，完全满足日常使用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10月27日，上汽名爵?MG领航正式上市，新车共推出7款配置车型，官方售价区间为9.98-15.98万元。MG领航这个名字听起来似乎是一台全新的车型，但实际上这台车基本可以看做是此前的名爵HS的换代车型。不管如何，今天我们就来看看这7款车型到底哪款最具性价比。

外观方面各个版本基本上没有太大差别，就不过多地赘述，直接开门见山看看不同价格不同配置版本到底哪款更值得买。

300TGI?手动两驱燃动风尚版

官方指导价：9.98万元

首先在动力方面，9.98万元的入门版车型搭载了一台1.5T发动机匹配6速手动变速箱，最大功率173马力，最大扭矩275牛·米。

在安全配置方面，入门版车型仅仅配备了主副驾驶气囊，安全带未系提醒也只有主驾驶位有，作为入门版车型还是比较“寒酸”的。同时在驾驶方面也只是配备了后雷达，没有前方雷达也没有影像。不过全系车型都配备了前排的无钥匙进入以及无钥匙启动。

同时在用料上也比较简单，入门版车型仅仅配备了塑料方向盘以及织物座椅，同时即便是主驾驶座椅也不支持电动调节。但全系配备了10.1英寸的中控屏，支持车载导航等功能，并且还有着车联网和OTA升级功能。

总体来说，入门版车型配置确实有些不够了，作为一台新车，入门版车型上并没有什么新功能，并不推荐。

300TGI?手动两驱燃动豪华版

官方指导价：10.58万元

增加了6000块钱，首先是增加了前排的侧气帘以及倒车影像、定速巡航、自动驻车这些还是比较基础性的配置。其他方面，两个版本并没有变化。虽然是相应地增加了一些配置，但总的来说还是比较低的，还是不够推荐。

300TGI?自动两驱燃动豪华版

官方指导价：11.58万元

增加了1万块钱，在外观上最大的变化就是升级为18寸的轮圈，样式也更为动感。

而在车内最亮眼的一个变化就是升级了自动变速箱，原有的6速手动变速箱变成了7速双离合变速箱。同时还支持运动以及标准/舒适两种驾驶模式的选择。

除此之外，这个版本还增加了12.3英寸的全液晶仪表，车内的科技感明显更浓。在座椅方面，则增加了主驾驶位的电动调节。在其他方面，11.58万元的版本就没有更多的配置升级了。总是还有种差强人意的感觉。

300TGI?自动两驱Trophy尊享版

官方指导价：12.58万元

再增加1万块钱，已经来到了1.5T车型的次顶配。在配置方面增加了前雷达、360度全景影像、带位置记忆的电动尾门、远程启动、方向盘换挡拨片等。

同时在座椅方面，也换上了更加年轻化的运动座椅，并增加了副驾驶电动调节以及后排座椅靠背调节。可以说在配置上比较全面了，但是在驾驶方面依然比较欠缺，可以说基本上没有这一方面的功能。作为主打年轻市场的新车，没有驾驶配置还是很难接受的。

300TGI?自动两驱Trophy智尊版

官方指导价：13.58万元

再加1万块，来到了1.5T的顶配车型。最大的变化就是增加驾驶方面的配置，并线、车道保持、车道偏离预警、交通标识识别以及主动刹车灯配置都已经到位。同时还增加了前后的头部气囊、倒车车侧预警以及全速域自适应巡航。

不过花1万块钱就只是买来这些配置，总感觉有些不值。因为再增加1万块钱，就能够买到2.0T的版本了。

400TGI?自动两驱Trophy旗舰版

官方指导价：14.58万元

首先最大的改变就在于动力系统变为2.0T发动机匹配6速双离合的组合，最大功率231马力，最大扭矩370牛·米。

1万块钱主要是花在动力系统升级上，但同时在1.5T顶配版本上的配置也并没有“缩水”。并且还标配了BOSE音响。总体来说，这个版本是我个人最为推荐的，不仅有着2.0T的动力，在配置上也比较全面了。

400TGI?自动四驱Trophy旗舰版

官方指导价：15.98万元

来到顶配车型，最大的变化就是搭载了一套适时四驱系统，但是和次顶配相比，多花了1万多块钱，只是买来了一套用不了几次的适时四驱系统，有些不值得了。其他方面，顶配车型并没有明显升级。

总结：对于MG领航而言，说是一台新车也好，换代HS也罢，总之在这7款配置车型中，2.0T的低配版本是我个人最为推荐的，性价比比较突出。（文/简屿）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。