丰田威驰新款_丰田威驰新款2023报价

丰田威驰新款_丰田威驰新款2023报价

       现在，请允许我来为大家解答一些关于丰田威驰新款的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于丰田威驰新款的讨论，我们开始吧。

1.2021款丰田威驰自动挡报价

2.一汽丰田威驰家族2021款售7.18万元起

3.新款威驰上市，旧款降至6.38万元，油耗最低5.1L

4.23款丰田威驰岀新款了吗

5.飞度即将换代它也改款了！一汽丰田新款威驰值不值

2021款丰田威驰自动挡报价

       丰田Vios是丰田旗下的经典家用车。上市以来一直保持着良好的销售业绩。它的价格在10万元左右，比较符合如今的工薪阶层消费者。先说说2021款丰田Vios。

       2021款丰田Vios自动变速箱报价

       以下为2021款丰田Vios自动变速箱2021款1.5LCVT创世版官方报价8.78万2021款1.5LCVT智慧版官方报价9.48万2021款1.5LCVT舒行版官方报价9.48万2021款1.5L手动前脸版官方报价6.58万2021款1.5L手动创世版官方报价6.98万

       2021款丰田Vios自动变速箱落地多少钱？

       2021款丰田Vios/ViosFS正式上市，共推出10款车型，其中全新Vios推出5款，售价7.38-9.48万元；新款ViosFS共推出5款车型，售价在718-928万元。侧面来看，新款Vios的侧面与之前基本一致。与目前一些主流的紧凑型轿车相比，整体看起来比较单调。车顶弧线饱满，为车空提供了更充裕的乘坐空间。门表面只有两条浅腰线。作为入门级合资轿车，可以满足很多家庭消费者的口味。侧面转向灯位于传统的前翼子板，后视镜只支持单次电动调节。整个系统只有顶舒星版配备了主驾驶门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。2021款Vios的轴距已经达到了2550mm，在空之间的表现还是很不错的。动力配备1.5L发动机，最大输出功率分别为110马力和112马力。传动系统匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱(模拟8速变速箱)。

       以上就是2021款丰田Vios的全部内容。其实丰田Vios是一款比较经济的车，设计也很漂亮，动力、性价比、油耗都不比其他品牌差，买这款车没问题。

       百万购车补贴

一汽丰田威驰家族2021款售7.18万元起

       8月17日，一汽丰田官方宣布，2021款威驰家族上市，分为威驰三厢和威驰FS两厢车型，其中威驰三厢官方指导价分别为7.38-9.48万元，威驰FS官方指导价为7.18-9.28万元。

       图为2019款威驰1.5升手动创行版

       图为2019款威驰1.5升手动创行版

       在外观上，2021款威驰家族新增珍珠白、柠檬黄颜色车身，其中柠檬黄为威驰FS专属色。新款车型前大灯组更加动感、锐利，威驰FS还将下进气格栅升级为蜂窝式，以此来增强整体运动气息。

       另外，新款威驰高配版增加了天窗和铝合金轮辋供用户选择。2021款威驰家族内饰配色也进行了相应的调整，部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案，以此来更好地彰显年轻个性化生活态度。

       此外，2021款威驰家族新增9英寸中控大屏，为车内乘客提供更加丰富的娱乐等智能化服务，高配车型新增皮质座椅。

       动力部分，新款威驰家族仍将搭载1.5升自然吸气发动机，匹配5速手动挡变速箱的车型发动机最大功率达到81千瓦，匹配CVT变速箱的车型发动机最大功率达到82千瓦，官方标称的百公里油耗分别为5.1升和4.9升，发动机满足国六排放标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款威驰上市，旧款降至6.38万元，油耗最低5.1L

       8月17日，一汽丰田威驰家族2021款车型上市（两厢、三厢车型同步上市），其中威驰售价区间为7.38-9.48万元，威驰FS售价区间为7.18-9.28万元。威驰、威驰FS各包括5款车型，全系均搭载1.5L发动机，并且在外观、配置上进行了全面提升。具体价格如下：

       威驰2021款

       威驰FS2021款

       本次，威驰家族2021款新增珍珠白、柠檬黄两种车身颜色，其中柠檬黄为威驰FS专属色。从前脸看，最醒目的特征是造型动感、凌厉的前大灯组。威驰下进气格栅改为多幅式横纹设计；威驰FS下进气格栅变更为蜂窝式设计，以此来突出车辆的运动性。

       从侧面看，从之前的单腰线设计改为双腰线设计，而且全新升级了铝合金轮毂。

       新增的黑红双拼内饰（威驰专属）

       新增的黑黄双拼内饰（威驰FS专属）

       内饰方面，威驰新增黑红双拼配色，威驰FS新增黑黄双拼配色，配合上车内的皮质座椅，使车内整体氛围更具高级感、运动感。同时车内增加了9英寸中控大屏，以此来满足年轻消费者对车辆智能化、网联化需求。

       威驰家族2021款在顶配车型中增加了无钥匙进入功能，车内还全系标配空气过滤系统、驾驶席6向调节，除低配车型外均配备了多功能方向盘。

       威驰家族2021款保持着同级领先的安全配置水准，全系标配GOA冲撞吸能式车身，在碰撞发生时可通过车身结构，分散部分传递至驾驶室的能量，最大程度避免驾驶舱发生变形，减缓车内乘客受到的冲击力。除此之外，其还全系标配了多项主被动安全配置。

       威驰家族2021款全系搭载了一台1.5L双VVT-i发动机，其中5MT车型，发动机最大功率81kW，最大扭矩138N·m；S-CVT车型最大功率82kW，最大扭矩139N·m。在官方油耗数据方面，威驰?5MT车型百公里油耗5.1L，S-CVT车型的百公里油耗4.9L；威驰FS?5MT车型百公里油耗5.2L，S-CVT车型百公里油耗5.0L。

       威驰家族2021款承袭了丰田全球QDR（高品质、可靠性、耐久性）品质基因，正由于此，威驰家族在同级市场中保值率始终保持在前列。而且对于年轻消费者而言，所购第一台车往往是承担着代步、练手的作用，倍加爱惜，在用车过程中故障率低，二手车残值高更容易获得用户口碑好评。截止目前，威驰进入中国市场18年以来，累计销量已经突破百万，这也充分说明了市场、消费者对于这款车型的肯定。作为一款在中国市场存续十余年的经典小型车，威驰近几年的销量不温不火，但这主要是由于小型车在中国市场发展空间小。但就这一品类而言，威驰的价值完全不可忽视，也是消费者最重要的选择之一。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

23款丰田威驰岀新款了吗

       导语：8月17日，丰田新款威驰/威驰FS正式上市，共推出了10款车型，指导价为7.18-9.48万元。新款威驰上市，而再看19款旧款车型，目前处于停产在售状态，已经拥有了还算OK的优惠力度，现在是下手的好时机。

       竞争力分析

       威驰是丰田旗下入门级车型，定位低端，价格也相对亲民。而正是因为低端的定位和实惠的价格，威驰的配置和空间都相对有限，产品力不够突出。不过威驰这款车的优势之一在于背靠丰田品牌，拥有可靠的品质，还是很能满足最基本的出行需求。

       价格分析

       从目前的报价来看，旧款威驰这款车的优惠力度达到了1.4万元，优惠后的裸车价为6.38万元（秦皇岛地区），价格幅度并不算高，但是对于有些车型还要加价的丰田来说，能够优惠1.4万，还算是不错的优惠了。

       产品力分析

       配置方面，最低配车型提供了2气囊、ESP、上坡辅助、发动机启停、遥控钥匙、后排杯架、卤素大灯、手动空调等，就标配一项来说，威驰就显得比较寒酸了，因此考虑配置的人可以提升配置。到了中高配，威驰提供了电动天窗、无钥匙进入、多功能方向盘等。

       动力部分提供了1.5L发动机，最大功率为110马力，最大扭矩138牛米，动力并不强，只是日常代步使用也无所谓；而油耗则是丰田强项，1.5L发动机排量小，工信部油耗为5.1-5.2L/100km，相当省油了。

       威驰的车身尺寸为4420/1700/1490mm，轴距2550mm，车身比较小巧，因此空间部分并不是其优势。实际乘坐方面，176cm体验者坐在后排，头部无剩余，腿部一拳四指，比较逼仄。

       阿川评车

       威驰这款车可以说是一款刚刚够用的入门级代步车，适合对配置，空间要求不高的消费者，同时也能够提供不错的品质和较为实惠的价格，从如今旧款的终端售价来看，还是可以考虑一番。

       （文/Shen）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

飞度即将换代它也改款了！一汽丰田新款威驰值不值

       出了。威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，23款丰田威驰岀新款了，7月份有一款新车型上市了，这款车型被很多人称为开不坏的丰田，就是威驰FS，这款车型是二十周年纪念版。

       如果你是刚入职场的新人，亦或是有购买人生第一台车的打算，要选一台皮实耐用且油耗不高的合资品牌车型，预算在10万以内，咖哥觉得更稳妥的选择还是小型车。凭借便宜的售价以及相对较低的维修保养费用，在城市内代步非常合适。

       最近，本田飞度即将完成换代后的上市，一直以来它的老对手丰田威驰也在最近迎来了改款。8月17日，新款威驰正式上市，共推出5款车型，售价区间为7.38-9.48万元，作为年度改款车型，新车外观延续家族化设计，但在细节方面有所优化，配置小幅升级。那么这款车型目前产品力够不够用？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       新款威驰产品亮点解读

       新款威驰外观上延续了家族式设计语言，前脸采用大尺寸进气格栅运动气息十足，格栅内部采用横向多幅条设计，除此以外，新车大灯样式更为炫酷，与丰田卡罗拉有着类似的设计。（配图为：外观新车官图，内饰为老款车型）

       威驰的外形，是基于品牌"Keen?Look"设计语言打造而来，进气格栅上扬的线条造型比较犀利，大灯造型也颇具时尚，不过全系车型均为卤素光源，智行版增加了竖条状LED日间行车灯。

       车侧设计简洁流畅，符合一般家用轿车的定位，尺寸上，其长宽高分别为4435/1700/1490mm，轴距2550mm，和老款车型相比长度增加了15mm。

       继续采用15英寸轮圈，除了智行版使用的是铝合金轮圈外，其余车型均采用钢制轮圈。

       车尾中间镀铬饰条一直延伸至尾灯内部，同时尾灯还采用了LED光带设计，尾部下裙边的设计线条丰富，使得尾部的造型更加动感。此外，新款威驰还新增加珍珠白颜色车身。

       内饰造型和老款车型基本保持一致，家庭氛围还是比较浓厚，并全系标配车身稳定系统、发动机自动启停功能以及上坡辅助功能，在中控面板区域配有镀铬饰框。中控台的上方由硬质塑料材质覆盖，但不显得粗糙，整体工艺还算精致，仪表盘依然采用传统的三炮筒式机械式配镀铬饰圈。

       新款威驰最大变的变化是车内配置上，新车在原来基础上将中控屏幕升级为9英寸液晶触控大屏（入门版除外），支持百度Carlife智能互联系统，座椅则升级为双色搭配风格，并配有编制纹理，且只有顶配车型配有电动天窗。

       此外，内饰配色也进行了相应调整，部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案，以此来更好地彰显年轻人对于个性化的需求。在高配车型上，还将提供皮质和织物混搭的座椅。座椅运用了人体工程学设计，同时全系车型均为手动调节，略有遗憾。

       后排为三座席设计，并配有独立头枕，座垫宽大，此外，益于地板设计得较为平坦，为乘客提供了舒适的乘坐感受。

       行李厢标准状态下提供了容积为506L的空间，而且其内部构造也比较规整，第二排座椅支持按比例放倒，可继续额外获得更大使用空间。

       动力方面，新款威驰延续老款车型，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为138N·m，传动系统，与之匹配5速手动或CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗为5.1L（手动挡）和4.9L（CVT版）。底盘悬架，依然为前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式式非独立悬架的组合。

       配置小幅升级，值不值得购买呢？

       一汽丰田威驰作为专门为亚洲市场设计开发的一款家用入门级小型车，同时也是丰田当中最便宜的一款三厢轿车，其特点就是皮实耐用、省油。此次，新款威驰最大升级就是除了入门版车型外内饰增加了9英寸触控液晶大屏，可以说这个价位还没大屏的话真的是有些说不过去，同时入门版价格也比之前老款车型便宜4000元，配置上还增加了胎压报警等配置，算是进一步降低购入门槛。

       值不值得购买呢？威驰虽然在设计上并没有太多亮点，配置上相比同级车型优势也并不是很明显，但整车油耗表现上要比竞品都要低，咖哥觉得更加适合刚步入社会的年轻用户，还是一款使用起来比较省心的车型，咖哥还是比较推荐。

       不过该车也呈现出销量逐年下滑的趋势，随着竞品车型也纷纷完成改款/换代，威驰的竞争力也在不断减弱，这款车型处在产品末期或即将换代，期待换代后，威驰会像全新一代本田飞度一样带来我们一些惊喜！大家说呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“丰田威驰新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“丰田威驰新款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。