上海汽车快修店转让_上海汽车快修店转让

上海汽车快修店转让_上海汽车快修店转让

       随着科技的发展，上海汽车快修店转让的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.怎样去经营汽车维修店？

2.上海都有哪几家汽车快修及保养连锁店？

3.开一间中型的汽车保养店要投资多少钱？

4.看看我在上海入股的汽车租赁公司是怎么赚钱的

5.自己开个汽车修理店需要什么？

6.请问有人知道上海美迅汽车表面快修中心吗？那里的服务如何？

怎样去经营汽车维修店？

       近年来汽车市场的火爆，特别是轿车私人消费时代的到来，整个汽车服务行业也得到了快速发展。目前我国汽车服务业每年以40％的速度递增，到2010年，预测将形成1－1.5万亿元的巨大市场。巨大的市场前景势必迎来一个投资的高潮，面对蜂拥而来的跨国汽车服务巨头，对本土的中小投资者来说，无论选择加盟连锁还是自己创业。建立快修店，与狼共舞，就必须细分市场，发挥地缘优势，锁住特色服务，提高自身的经营管理能力。

       就如何经营好汽车快修店，可以概括为以下几个方面

       一、选址：良好的位置，成功的一半

       国外汽车服务连锁店在总结其成功经验时，明确指出：分店的成功原因，第一是地点，第二是地点，第三还是地点。可见店址在连锁经营中的重要位置。它不仅事关创业伊始的起步成功而且为日后营销策略的展开和品牌形象的树立提供“用武之地”。开汽车快修店选址非常重要，一般情况，中高档住宅区、大卖场等消费场所、交通要道都是不错的选择，但要定具体的位置，就要进行细致的调查，现在毕竟不是凭感觉做生意的时代，稍微的疏忽，就可能血本无归。快修店不菲的投资是中小投资者交不起的学费，所以快修店的选址要经过认真的调查。

       　1、深入“群众”

       65％以上的客户具有定点和就近维修保养的习惯，对快修店来说，周围的潜在的客户资源是一笔宝贵的财富，是保证快修店经营状况稳定和减少风险的重要因素之一。快修店经营的辐射范围较小，周围的潜在客户在某一种程度上对快修店的生存和发展起了很大的作用，所以快修店在选址时要深入“群众”，建在一个潜在客户较为集中的区域。

       在选址时，

       首先，在快修店所能辐射到的范围之内的个人、企业所拥有的车辆和快修店门口的车流量进行一个大概的统计，如果车辆的数量不足以支撑起快修店的日后的经营时，最好重新进行选址。

       其次，除对快修店附件的车辆数量进行统计的同时，还要对附近车辆的状况、使用年限、车型等进行一个简单的了解，这些都决定了今后开展的业务主要内容。

       再次，对快修店附近车辆的拥有者——车主有所了解，他们是日后企业业务范围拓展的主要对象，他们的经济、经营状况、文化程度、以及对维修费用的偿付能力，一定程度上影响快修店经营的确定及其定价、档次，并会影响快修店日后经营状况。

       据调查65％以上的客户具有定点和就近维修保养的习惯，发挥地缘优势，快修店在选址上更贴近潜在客户群，自然在日后的竞争中占有先机。拥有广泛的“群众”，是快修店的生存之本。

       2、立足于竞争

       快修店地理位置的选择应遵循以下原则:道路周围容易看见,车辆进出方便；交通方便,靠近车站和停车场；有一定的停车泊位，地点费用经济。许多汽车服务连锁企业对选址作出了如下建议：

       （1）汽车销售聚点（街）；

       （2）车管所、运管处周围；

       （3）洗车聚集点，加油站、宾馆、停车场附近；

       （4）同业或次同业店铺较多的地段；

       （5）不须闹市区，但要道路宽敞，车流量大，停车洗车自由方便；

       （6）店门口宽敞，但不能靠红绿灯太近；

       （7）店面后有院子最佳；

       （8）如果店面临街，一定要将指示牌做好，千万不可省下这点投资。

       选址时关注地理位置的同时，对地段也要有一定的选址。快修店选址附近有其它汽车服务企业最好，能达到集群效应，带动人气，但不能为数过多。毕竟孤零零的汽车快修店很难吸引过往车辆太多的注意。但汽车服务企业的数量也不能为数过多，过多，容易造成区域市场的饱和，易形成价格的恶性竞争，难以提高快修店的盈利水平。

       选址以后，要对周围的汽车服务企业进行一定的调查，进行市场细分和合理定位，确定快修店的主营业务，避免建立之初与其它汽车服务企业的正面冲突。对周围汽车服务企业调查的内容有如下几个方面：

       ●周边企业业务结构、主要客户群体、服务车型

       ●经营特色、经营档次

       ●维修质量、配件渠道、技术设备

       ●技术人员的素质和数量、业务开发人员的素质和经验、服务体系

       并对这些方面进行分析，从而找到市场突破口，确定自己的业务结构、经营特色、经营档次。

       二、“面子”到“牌子”，信任来源规范

       提到快修店在人们的心中是，严重的占用道路修车，污染市容环境，影响交通秩序等情况，汽车配件以次充好，几乎都购买和使用质差价低的汽车配件，以低廉的维修价格招徕顾客。人们几乎把快修店和路边店等同，一时很难在客户心中改变脏乱差形象，许多人认为快修店是中低档车维修保养的地方，迫不得已绝不会到快修店修车。许多汽车服务企业意识到了这点，于是在硬件上下功夫，快修店进行了豪华装饰和布置，仅仅在装饰布置上下功夫是不够的，还必须在企业行为、服务理念上下功夫，树立起良好的企业形象，建立起固定的客户群，形成良好的口碑，让客户让消费者买得放心，修得安心。

       1、门面装饰

       快修店围绕让客户“信任”“放心”和易于发现进行装修。快修店内部装修要求简洁，布置颜色、标志应统一规划，内外装潢统一,标志醒目且美观；服务人员必须身着统一的工作服，工作服须保持整洁，并佩戴明晰的服务标示牌，服务人员各种操作符合规范，让客户一进门就有一个良好的印象。快修店服务项目简介及标准项目的价格要张贴墙上或置于消费者容易发现的地方，并公布出消协及相关部门的投诉电话，给客户一种信任感，让客户修的放心。在关键路段、路口设置醒目路牌，让客户很容易找到汽车快修店，并很容易地开进快修店。

       2、配件

       仅仅有漂亮的店堂装饰是不够的，而必须有质量可靠、价格合适的配件和服务作为支撑。目前车主们最不放心的就是汽车配件，在消费者心中一些路边快修店会贪多利润而违规操作，将从汽配市场批发的产品冒充原厂配件，使修好的车辆看似“好”其实未好，从而带来了更多的安全隐患。使用质量可靠的配件是取得消费者信任的基础。

       同样的车辆故障，在一般的汽车维修厂的费用据统计只是4S服务中心或特约维修点的60％～70％，而且4S服务中心或特约维修点的配件费用一直都居高不下——个中原因恐怕不是简单的“纯牌配件”概念所能掩盖的。快修店的零配件一定程度上是以物美价廉取胜，以质量可靠、价格平实的配件是吸引众多客户，并不是玩弄“原厂配件”概念，多数是明确告诉客户不是原厂配件但质量可靠，同时向消费者展示汽车配件、披露产品信息，而不是以“纯牌配件”概念欺骗客户。

       快修店内整齐清洁的配件展示无疑比较容易取得客户的好感，整齐的货架排列，配件包装简洁，改变以往混乱、无包装、标识、厂家信息等现状，展示有魅力的用品和零件,让车主或客户能直观地看到、感到配件充足、质量正宗、使用放心。

       3、透明的服务流程

       在业务接待上制定一系列透明规范的“客户系统”。当有顾客来到时，销售人员会立即迎上前去，热心为顾客解答各种问题和咨询，为车子的故障原因作出基本的判断，并仔细观察和揣摩顾客的喜好和消费心理，为推荐客户使用适合客户的汽车配件或饰品等服务。

       服务前，在汽车服务表格上写下汽车目前的状况，客户对汽车配件的要求，向客户推荐的已经过客户确认的汽车服务内容，并告知客户服务的流程及客户的相关权利。也可根据实际情况，向客人推荐其它服务项目，当客人表示不接受时，不得强求。

       服务中，本着实事求是、认真负责的态度，在服务表格上记录下车子出现故障的原因，如车主在一旁观看，工作人员应向其介绍产品功能和保养常识。在操作过程中做到动作干脆利落、无累赘，工序连接紧密。在更换重大的价值较高的汽车配件要经过客户确认。

       在服务后，向客户提供详细的维修清单，从而让客户比较清楚地知道自己爱车的问题及解决情况，并根据客户车辆的情况提供合理的保养建议。在一定期限内进行电话跟踪。

       4、先进的技术服务

       目前汽车维修行业从业人员中，70%左右的人只具备初中文化水平。技工多为农民工，没有经过正规的培训。在我国的汽车维修从业人员中，真正具备诊断汽车故障的能力的技术工人还不足20%。而日本汽车维修行业中，这一比例达到了40%；美国汽车维修行业中这一比例高达80%。

       维修技术和管理人员缺乏一直是制约维修行业整体技术水平提高的因素之一。随着高新技术在汽车上的广泛使用，高级技术人员的流失和后继“少”人更显得跟不上高科技汽车的发展，尤其是最新车型的维修，还得依赖“外援”的力量解决。技术力量的欠缺，也使得待修车辆在维修厂中“待修”时间增长，客户抱怨不止。同样技术也成为了汽车快修店的软肋，以不变应万变的技术和设备势必影响维修的质量和客户的满意度，进行一定的培训成为必要。快修店的技术人员上岗前都受过专业培训，并根据汽车维修养护技术的更新而不断为技术人员举办培训班。

       三、“短平快”的市场策略

       快修店和大型的汽车维修厂、4S专卖店相比有许多欠缺的，如技术设备简单、难以进行较大的服务项目、缺乏信任感等，但快修店小而精、灵活，一般从事快修、保养服务，投资规模较小，深入大街小巷、居民小区，快捷、便利、价格低廉是其最大特点。适应了未来汽车消费者的消费心理与需求。

       价格平

       新车型价格不断下跌，但维修费用却高居不下，究其原因，原来新车型维修均被品牌汽车专卖店垄断了，专卖店维修的弊端：高档服务的高额费用最终由“上帝”来承担，却并不能以高速高质回报客户，车搁置在站里少则一周，多则数周的现象屡见不鲜，有些特约维修站为了降低成本采用副厂件替代原厂件。一项调查显示，有83％的被调查者表示，汽车过了保修期之后不愿再到4S服务中心或特约维修点去修，主要的原因是：价格过高、工作效率低、服务项目不灵活、服务态度差。维修及配件价格问题一直是制约专卖店服务中心或特约维修点发展的一大因素。快修店正是由质量可靠、价格低廉的配件来吸引客户，不少汽车连锁服务企业统一采购降低了成本。再加上快修店管理环节相对较少，管理上简单有效，非生产性人员比例不大，管理成本相对较低。从而取决了整体的成本相对较低，有足够的利润空间，以价格较低来吸引广大客户。

       服务快捷

       快修店网点深入社区，接近消费者，消费者可以就近修理和保养，不必赶个老大远。不少快修店都有自己固定的客户，建立了车子档案，清楚地知道客户车子的状况，也给车子的维修带来了很多便利，大大缩短了维修时间。有时也会根据客户的时间安排人员上门维修，消除了客户的不便，节省了客户的时间。汽车快修店服务较快，还体现在服务项目上，有不少汽车快修连锁店要求，“快修店的任何一个项目都将要求在两小时内完成修理，实行明码标价，消费者进入快修店时，应当留意店内是否有明示的价目表。”仅一个“快”字就提高了维修企业和车主的效率。

       人性化服务----汽车病历

       快修店的另外一个好处就是可以提供特别的服务。专卖店和许多大的维修厂由于规模较大，设备先进，相比更加关注于大的、利润高的服务项目，对利润较小耗时的服务项目甚至是不屑一顾，倾向于“大拆大卸大换”利润较高的服务方式，快修店由于规模较小，往往更关注于如何吸引客户，如何满足客户上，有时会提供特殊服务。特别是汽车“以养代修”、“三分修，七分养”的观念开始流行后，采用维护为主、视情维修的方式、推行免拆维修的汽车快修取得车主的欢迎。

       由于快修店多数位于高档住宅区、大卖场等消费场所、交通要道旁，地理位置得天独厚，更接近于目标客户，拥有固定的顾客群，具有较强的亲和力。为锁定目标客户更好地给客户提供服务，部分快修店实行汽车“病历”：建立完整的汽车档案，汽车车型、使用年限、使用状况、车主情况、汽车维修次数和历次汽车故障原因等。因此快修店掌握了每辆车的情况，能够预测客户的车在今后的一段时间内可能会出现什么情况，并电话提醒客户注意，提前维修和保养，消除隐患于未然，保持每辆车子的最佳状况。快修店对老主顾车辆的熟悉程度往往超过车主谁的车该换机油了，谁的车减震器不太好，都一清二楚。谁最近比较忙，一些小的故障，可以直接派人去上门维修和保养。人性化的服务赢得了客户的欢迎，调查表明，选择定点维修保养的占55%。

       随着汽车服务市场的不断扩大，汽车快修、装潢等汽车服务逐步成为了投资的热点。在专卖店、特约维修店的一统天下的时，汽车快修以快速、便利、优质等服务，受到了广大车主的欢迎，成为汽修行业的一个新亮点。

上海都有哪几家汽车快修及保养连锁店？

       快修店是指提供快速修理和维护服务的机动车维修店铺。这种店铺通常在路边、商业区或加油站附近设立，因其有效的服务时间和快速的修理能力而备受车主欢迎。快修店以简单、快捷、高效为经营理念，可以完成常见的机动车维修，如机油更换、轮胎更换、方向盘对齐等。

       快修店的服务时间和维修周期很短，一般只需数分钟或数小时即可完成维修，因此不仅方便车主，而且可以有效地解决车辆故障并降低对车主的生活影响。快修店也有优势，比如简单维修费用相对较低，可以为车主节省不必要的开支，大大增强了其竞争力。与专业汽修厂相比，快修店通常可以适用于小型机动车且维修集中在机械和电气系统方面。

       综上所述，快修店与传统的汽车维修服务不同，其服务特点主要包括快速、便利、定制和高效。快修店的崛起在一定程度上弥补了专业汽修厂规模较小和维修时间较长的局限性，为车主提供了更多的选择。随着社会经济持续发展和低碳环保理念的不断推广，快修店行业也将迎来更广阔的发展空间。

开一间中型的汽车保养店要投资多少钱？

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参考资料：

米其林官网 www.michelin.com.cn

看看我在上海入股的汽车租赁公司是怎么赚钱的

       1 汽车美容铺创业计划书 开一家中档的汽车美容店投资大概在20万至30万元间，一般两年左右就可收回投资，经营得好的汽车美容店甚至1年左右便可收回成本。 “汽车就像人一样需要呵护，也需要装饰，”一位有车族这样说。为爱车装饰各种不同风格的饰品，让汽车成为自己一个舒适的“流动的家”，逐渐成为车主的必然选择。“个性消费”带给投资者们全新的商机———“汽车美容”业。 利润丰厚市场巨大“一部10多万元的车，按10年使用期限，每年3万公里行程计算，每年需要用于车辆清洁、保养和维护的费用在3000元以上，对于中高档车，各项费用还将超过这个数字，可以说，作为汽车市场的一块，美容和养护的前景不错，”顺德一位汽车美容店负责人这样介绍。有统计数据表明，目前我国汽车的保有量达1700万辆。在上海等大中城市，私家车的占有率已达12%，并且每年以20%的速度增长。业内人士分析，未来20年内，中国将成为全球第一大汽车市场。目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主开始形成了给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档汽车定时进行外部美容养护;50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。仅广州市，2004年的汽车保有量已达到62万辆之多。按照80%以上的私车车主为汽车美容护养、一辆车3000元来计算，广州市场上的汽车美容行业整体就将超过10个亿。据业内人士分析，庞大的市场需求为城市的汽车美容店提供了较大的获利空间。 择吉开店评估风险选址对开任何店的成败有很大的影响。一般来说，以下三种地方是开店比较理想的地址。第一，大型住宅区。车主把车开回家后就可以找到专业人士把爱车打扮一新，不用走任何多余的冤枉路，这种本身就意味着提供了方便、省时的店自然就是一个招牌。第二，加油站和汽修店附近。目前，很多汽车美容店就是开在加油站和汽修店旁边的。车主在加油和“大修”的时候，就是车跑了很长一段路的时候，自然也是给车保养的时候。第三，车流量比较大的公路 附近。此外，专家提醒，虽然汽车美容业有着很广阔的发展空间，但它所面临的竞争也日益激烈。)随着我国的进一步开放，外资全面进入中国汽车维修业的日子也正在迫近。因此，我国汽车美容业将逐渐陷入一种非常尴尬的境地。汽车美容概念的引进在我国不过短短十几年的时间，而真正有市场需求更是近几年才开始显现。对于前期投资者来说，可能挖到了汽车美容业的金矿，而后来者成功的概率就要打折扣。 两大计划投资宝典A计划———经济型投资。投资金额：20万元左右。经营面积：30到50平方米。工作人员：5到8人。投资项目：汽车美容及装潢。投资经验：汽车美容及装潢相对于汽修来说，比较容易经营，投资金额也不会太大，装潢产品和美容产品通过代销方式进行经营，可以省去许多前期投入，资金介入量相对较小。资金运作：从目前的情况来看，资金的回笼期在9到10个月之间。投资风险：对于这样的经营项目来说，风险的隐患只是存在于经营者的经营理念，大众化市场虽然众口难调，但是有量的基础，经营过程中风险值较低。利润空间：毛利率在30%左右，经营得当的话，其中的净利润一块可以有所增长。 B计划———实用型投资。投资金额：50万元左右。经营面积：100平方米左右。工作人员：8到10人。投资项目：汽车装潢及汽车日常保养。投资经验：汽车装潢及日常的保养维护相对比较容易经营，同时装潢及保养设备的投资金额也不会太大，装潢产品可以通过代销方式进行经营，可以省去许多前期投入，机器设备前期的投入只是汽车校验检测设备，因此资金介入量不大。经营要求：操作人员须具备一定的汽车专业知识。资金运作：从目前的情况来看，资金的回笼期在10个月左右。投资风险：对于这样的经营项目来说，风险的隐患只是存在于操作人员的专业水平上，大众化市场虽然众口难调，但是有量的基础，经营过程中风险值较低。利润空间：毛利率在30%左右。

自己开个汽车修理店需要什么？

       我五年前经朋友介绍参股了一家汽车租赁公司。上海的租赁汽车公司业务和其他地方略有不同，主要的服务项目就是把车租给外地人或者卖给外地人，然后让他们来上海开网约车。至于这个生意是怎么做的，今天帮大家说说，也让大家开开眼。

       上海美团牌照

       开汽车租赁公司，第一步就是筹措资金，购买营运牌照和营运车辆，市车管所每年都会投放一些营运类牌照充实市场，只要拿到营运资格，就可以购买营运牌照和车辆。

       上海这个方面还是比较宽松的，刚刚注册的企业，注册资金达到500万左右，就可以申请租赁营业业务，也有资格去购买市车管所投放的营运牌照。

       以前的营运牌照

       过去的营运牌照，第三位都是Y，取“营运的拼音第一个字母。现在没有这种要求了，主要看驾驶证是否有营运标志。不要小看营运牌照，这才是整个买卖的核心，买一辆车是很容易的，但是要把车租出去或者转手卖出去，完全是因为持有营运牌照的原因。

       虽说上海的网约车政策在驾驶员的方面，确实存在实际和法规脱钩的情况，但是车辆大家都是不敢有丝毫含糊的，所有平台对于没有营运牌照的车辆都是拒绝的，换言之，在路上开着的网约车，至少车辆都是合法合规的。

       营运的行驶证

       有了车，就可以投放广告招人来开车了。我记得当时的主力车型是荣威550，还有比亚迪的秦。租金都在7000/月的水平。这两部车的全车购买费用，包含税费和保险，总价在20万左右，以7000/月的水平，收回成本需要大约35个月，这个周期还是很长的，那租赁公司怎么才可以保证收入呢？

       当年的主力车型

       首先，我们租赁公司和网约车平台之间是有反水补贴的，我们为他们找来司机，他们为我们提供相应的费用，看上去应该很合理吧。这个补贴最初的时候高达司机缴纳总费用的15%，现在大约在3%到5%之间，也就是说只要车子租出去，司机也在跑，我们就算睡着也是可以拿到补贴的。

       第二，每部车我们都会安装GPS，一年的费用大概800左右，这笔费用也是司机给的。

       第三，车辆定期保养都必须去我们指定的汽修店，这也是一笔固定的收入。另外，维修也是大头。

       网约车

       我这里先介绍一下租赁的情况。租赁来说不管是形式还是内容都比较简单：司机先付一笔押金，然后以提车的那天开始计算，例如提车时间是10日，那每个月10日就是租金缴纳日，当时签的合同至少都是半年期的。按时缴纳租金是司机和租赁公司的底线，出现不按时缴纳的情况，直接取回车辆，合同废止，押金扣留。所以押金费用基本就是一个月的租赁费。

       可能读者要问，这个车辆怎么可能马上取回呢？原来车上装的GPS既是网约车平台的硬性要求，也是我们租赁公司的一大法宝，靠这个东西，车子即使停在地下车库，也能找到。

       gps

       之后介绍的就是以租代买的过程，这个过程是比较复杂的，需要很细致的讲解外行人才能明白。

       我先举个例子，一辆全新的轩逸，在4S店购买的费用，大概在14.5万左右，但没牌照，也不能在上海合法营运。

       轩逸

       那在我这里买呢，整车价大概在15万左右，包含两年的保险和两年的牌照租赁费。

       这是啥意思？就是你在我这里买车，15万的价格，可以合法营运两年，而且没有其他关于车辆的费用了。那两年以后呢？两年以后，你要是还是继续想开，每个月缴纳2500元，其中1000元是保险费用，1500元是牌照租赁费用。

       你若是不想开了，车子归你，你拿走，牌照还是我的，去做个过户手续就可以了。

       过户

       但是在实际操作中，租车司机手里并没有大量的现金，这个买卖怎么做呢。首先我会让他先付一笔首付，然后余下的按照借款和还款的形式形成合同，按月支付。

       例如还是那辆轩逸，我作价15万，司机首付5万，余下的钱按照年息10%的幅度帮你计算利息，再按月归还，一般这样的合同，约定时间从一年到两年。在这个期间，会有以下几种情况出现：

       网约车

       1.司机按照约定还清所有钱，我拿钱，他拿车。当然，他两年都在我的公司底下开车，我赚他两年的平台补贴及其他费用。

       2.司机提前结清账款。拿车走人。

       3.司机不能按时还款，我把车拿走，他的车、首付和之前的还款都归我。

       要谨慎

       读者不难发现，我在整个过程中扮演了汽车经销商、银行、租赁公司三种角色，所以我能赚取最大的利益。经销商的回扣和服务费，银行的利息，租赁的租金都是我一家赚走的，甚至还有后期的保养和维修，真是一条龙的生意

       但是对于一个肯安心开车的司机来说，这些其实都不是问题。我曾经遇到一个来自河南商丘的司机，两年时间搞定第一部车，然后转给我们让我们负责出租，他自己再去奋斗第二部车，然后第三年第二部车又到手，又转给我们负责出租，自己又去奋斗第三部车。这样能安心下来开车的人不多，大多数人只能坚持一年左右。

       网约车

       我两年前不干了，朋友用120%的价格吃下了我当初的股份，感觉这个事情还是有点不靠谱，有些人真有困难车费交不出来，但是也要采用强制手段，没办法，不强制结果就是自己亏钱。但是强制了，感觉心里又有点过不去。

       租赁公司是上海网约车独有的经营模式，我以前撰文介绍过，那篇文章里谈到的我今天就不谈了。主要的目的还是让那些准备来上海开车的司机朋友有个心理预期，这口饭不怎么好吃，要慎重一些，能屁股坐稳两年的，可以试试，想图安逸的，乘早换了行当吧！

       司机

       本文插图来自于网络，版权属于原作者！

请问有人知道上海美迅汽车表面快修中心吗？那里的服务如何？

       一、《工商营业执照》

       应具备的条件：

       1、有经营能力的城镇待业人员、农村村民以及国家政策允许的其他人员，可以申请从事个体工商业经营；

       2、申请人必须具备与经营项目相应的资金、经营场地、经营能力及业务技术。

       应提交的材料：

       1、申请人提交书面申请报告；

       2、申请人身份证明；

       3、个体工商户开业登记申请表；

       4、经营场地证明；

       5、申请从事国家有关专项规定的行业或品种的生产经营，应提交许可证或有关部门的审批文件；

       6、聘用从业人员的，应提交与从业人员签订的劳动合同及从业人员的身份证明；

       7、登记机关认为应提交的其他证明文件。

       办好工商执照以后，根据维修厂的经营范围，到相关主管部门备案一下，不管主管部门同不同意维修厂就可以开业了。

       二、经营场地

       汽车修理厂对于地理位置的要求还是蛮高的，稍微偏僻一点没问题，但是一定要交通便利。另外占地面积不能太小，否则做起来后又不方便扩大规模。

       三、工具

       汽车修理厂要具备齐全的工具，可根据自己修理厂的定位特点来进行选择，专用工具还是很容易购买到的，一般汽车配件城都有专门的销售店铺。

       四、团队

       规模稍大一点的汽车修理厂，肯定要配备多名技术人员，并且必须要有过硬的经验和技术，其次是责任心、仔细度以及基本素质。

扩展资料：

       在开汽修店时，要注意选址要便利，事故车中心、钣喷中心，汽修店尽量选择开在成熟社区附近，有些写字楼集中的地方也可以考虑，但是要综合租金和停车位、车辆进出便利性。在选择场地的时候必须考虑拆迁和违章建筑因素，避免开业没多久就被迫迁址。

       定位修理业务范围，汽车快修养护店的定位应该说是非常重要的。在遍地都是汽车修理店的今天，没有特色是不会生存下来的，所以明确的业务定位非常重要。

       美迅汽车表面快修中心

        ——— 原厂品质，立等可取！

       美迅汽车表面快修中心，融世界顶尖汽车钣喷维修设备及漆料，一流汽车表面维修技术人才，超大1800平方米场地，高效率汽车钣喷流水线，原车工厂工艺流程于一身，致力于汽车表面快修的标准化，流程化，专业化！为客户提供高品质高效率的车身整形，漆面，美容服务！

       美迅承诺：维修部位，终身质保！

6?1 流水线作业，立等提车；

6?1 标准化施工，原厂工艺流程；

6?1 逐项工艺质量监控，遵循ISO9000质量控制标准；

6?1 出厂多项参数检测，检验合格方能交车；

6?1 维修记录长期保存，维修部位终身质保；

6?1 1800M2场地，超大整洁施工空间；

6?1 德国进口费斯托FESTOOL?0?3顶级专业无尘打磨设备；

6?1 美国进口阿波罗APOLLOSPRAY?0?3专业高细度环保喷涂设备；

6?1 瑞士进口普瑞测PREXISO?0?3等高精度漆面检测设备；

6?1 只使用全球最大涂料供应商荷兰阿克苏-诺贝尔AkzonNobel?0?3正品漆料；

6?1 只使用美国3M?0?3，杜邦Dupont?0?3，龟牌Turtle?0?3，霍尼韦尔Honeywell?0?3原厂纯正汽车美容产品；

6?1 只使用高级专业遮蔽纸，杜绝废旧报纸油墨对漆面的损害

       汽车表面维修流水线工艺流程：

       预检报价→车辆入厂→钣金整形→底层腻子→腻子干磨→底漆喷涂→红外烘烤→填补沙眼→底漆打磨→涂装遮蔽→面漆喷涂→红外烘烤→漆面抛光→配件装配→质量检验→车辆出厂

       专业技术骨干：

       厂 长 江永林

       四十余年汽车维修从业经验，资深主管，曾任大型维修厂高管，负责政府机关、企事业单位车队车辆维修工作，各类汽车维修经验非常丰富，在汽车维修行内享誉盛名。精湛的专业技术，敬业的职业精神与高标准管理风格深受客户及业内人士的肯定。

       喷漆主管 候燕青

       十五年4S店喷漆维修经验，荷兰阿克苏-诺贝尔专业调漆师，美国阿波罗环保喷涂设备专业培训师，漆面经验丰富，业务技能精湛，领悟力极高，深受客户好评。

       钣金主管 陈先平

       十八年大型修理厂及4S店从业经验，熟悉各类车型钣金整形处理，经验丰富，技术娴熟，完美呈现原车风采。

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