电动屋young光小新上市_电动屋young光小新怎么样

电动屋young光小新上市_电动屋young光小新怎么样

       下面，我将用我自己的方式来解释电动屋young光小新上市的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下电动屋young光小新上市的话题。

1.5万级别纯电车，YOUNG光小屋比起零跑T03/欧拉黑猫到底怎么样？

2.电动屋与菲克金融签署合作协议 共创智能出行金融服务新模式

3.均价不到10万！这几款纯电代步小

4.新“新”势力品牌元年 电动屋实现用户交付

5.6.48万元起，续航可达408公里，体验电动屋YOUNG光小新

5万级别纯电车，YOUNG光小屋比起零跑T03/欧拉黑猫到底怎么样？

       上周，重庆新特 汽车 在重庆召开了一场新闻发布会，在正式发布全新企业战略和融资消息的同时，他们也发布了一个全新的电动出行品牌“电动屋”。这一品牌的首款车型“ YOUNG 光小新”也同步亮相，直接瞄准 A0 级细分市场。很显然，主打年轻人第一辆车的这个领域，如今的竞争愈发激烈。

       说到 YOUNG 光小新这款车，整车轴距为 2415mm，车身长宽高分别为3740 x 1655 x 1550 mm，整车的轴距比起欧拉黑猫稍小，但车长要长 245mm。从车身尺寸可以明显感觉到整车的定位。

       在续航和电池容量方面，YOUNG 光小新的两个版本 S400 和 L400 官方 NEDC 续航里程均为402公里，都采用前置单电机的布局设置，选用了由国轩高科提供的容量为 38.54kWh 的三元锂电池，可以在36分钟内快充到 80% 满电状态。这个续航的表现和零跑 T03 几乎完全一样。而在电池选用上，欧拉黑猫和零跑 T03 目前是都有磷酸铁锂电池版本的，不过续航里程相对会更短一些。

       在售价方面，YOUNG 光小新目前提供两个版本，分别为 S400 和L400，售价分别为 5.98 万元和 6.58 万元。而从配置上看，L400 的提升主要是在轮圈材质、手机无线充电、扬声器数量和内饰等一些细节上，在多媒体配置和续航方面都没有明显区分。

       目前YOUNG 光小新提供天际灰、珍珠白和晶钻蓝三种配色，在颜色的选择上也是非常讨喜。另外，五门四座的YOUNG 光小新的后备箱容量为 230 升，在后排座椅放到的情况下可以增加到 540 升，对于通勤需求来说已经可以满足。

       而在瞄准年轻人之后，YOUNG 光小新选择了和知名动画 IP 蜡笔小新进行跨界合作，智能语音助手“小新，小新”配置的就是蜡笔小新的语音包，听起来也是非常可爱有趣了。未来电动屋品牌也会打造面向年轻用户群体的纯电生活集合店。

       作为纯电小车的又一位入场者，新特 汽车 当前的目标是成为“新新造车”代表，目前他们刚刚完成了新一轮的融资，也希望能够在销售端摒弃传统高投入的 4S 店模式，建立多元门店体系，新增快闪店、商超店等销售模式，来给年轻人带来不一样的变化。

       目前，售价在5万元级别的纯电车型竞争已经非常激烈，东风新能源 EX1、比亚迪 e1、零跑 T03、哪吒 V、小蚂蚁甚至还有合作品牌的雷诺 e诺，都在这个价格区间内有一定的竞争力，而各家的营销策略也有相当的区别。这些小车哪一款是你的最爱呢？选择 A0 级小车你又会看中那些因素呢？欢迎在评论区告诉我们。

电动屋与菲克金融签署合作协议 共创智能出行金融服务新模式

       不会。根据查询汽车之家网得知：截止2023年11月21日，

       1、young光小新没有倒闭发热消息，2022年7月1日，2023款young光小新正式开启预售，同时宣布了即将上市的5个车型版本。

       2、2023款young光小新车型带来了多项重要的产品升级，全面的产品升级延续了品牌高性价比的特质。

均价不到10万！这几款纯电代步小

       易车讯 近日，电动屋与菲亚特克莱斯勒汽车金融有限公司（以下简称菲克金融）在重庆正式签署战略合作协议。此次合作旨在发挥双方核心优势，联合推出电动屋金融服务品牌，在消费者零售信贷和经销商库存融资两大领域展开深度合作，持续为用户带来高品质可信赖的汽车全使用周期金融服务。

       此次战略合作，菲克金融将帮助电动屋打造一站式金融服务体系，在消费者零售信贷合作方面，整合并开发获客、申请与合同转化、贷后服务、客户复购等系统。在经销商库存融资业务方面，双方通过为经销商提供丰富的批售融资产品，促进业务增长，以及降低经销商网络的成本。

       菲克金融是Stellantis集团在华唯一的独资汽车金融公司，公司于2007年12月通过中国银监会批准而正式成立。菲克金融拥有创新的业务模式和配套支持的先进的风险管理体系，业务涵盖Stellantis 集团旗下车辆品牌及其他车辆品牌。公司为众多乘用车和商用车品牌提供金融服务解决方案，服务的品牌包括玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、Jeep、法拉利、迈凯伦和南京依维柯等。针对中国市场，菲克金融为在华的相关汽车生产商、经销商和零售客户量身打造，提供高品质的专业汽车金融服务。

       电动屋是瞄准中国新能源汽车未来增量的蓝海、面向城市年轻用户群体的创新纯电出行品牌。秉持“以用户需求为核心”根本理念，电动屋致力于成为高性价比纯电生活集合店。电动屋2023款YOUNG(阳)光小新即将上市，凭借时尚灵动的高颜值、卓越的长续航能力、五门四座的越级大空间和实用有趣的科技配置将为广大用户带来便捷、个性化、高性价比的纯电出行及服务体验。与此同时电动屋也在持续加快渠道体系建设，预计今年，门店数量将增至500家，覆盖240个以上地级城市。

       以此次签约为契机，两方优势资源将得以整合，也为品牌的高质量发展持续注入新动能。未来，电动屋将携手菲克金融，为消费者提供更便捷、高效、灵活、个性化的汽车金融服务与“好玩不贵，乐趣加倍”的纯电出行新体验。

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新“新”势力品牌元年 电动屋实现用户交付

       这几款纯电代步小车不到10万！

       纯电动汽车，逐渐成为道路上的“常客”，进入人们的购车首选清单中。今天，就来为各位介绍三款纯电动微型车，小巧玲珑，停靠方便，做自由的驾驶者，尽情穿梭城市间。

1、零跑汽车-零跑T03

       零跑T03厂商指导价6.89-8.49万元。该车前脸带着一种萌感，圆形大灯宛若明亮的“眼睛”，熠熠生辉，令人印象深刻。该车的充电口位于前脸正中央位置，直截了当，便于充电。尾灯组棱角明确，但是线条略带圆润，因此观感不会过于直接，反而带着一种柔美的刚硬感，富有设计感。

       在内饰部分，零跑T03采用拼色配色，融合感强，不会过于死板。全系车搭载10.1英寸触控液晶屏，搭载卫星导航功能，省去了车主手机导航的环节，提升驾车便利性。车内的座椅带有不规则印花，设计感显著。

       新车的最高车速为100km/h，能在高速公路上行驶，车主尽管大胆上路。至于续航部分，不同车型间的差异还是比较大的。琉璃版的NEDC纯电续航里程为301km，而其余车型的NEDC纯电续航里程为403km。

2、奇瑞新能源-小蚂蚁

       小蚂蚁厂商指导价6.69-8.29万元。该车外观配色多样且偏亮丽，适合年轻车主。在外观部分，该车前脸采用了封闭式格栅设计，符合其身份定位。而前大灯造型犀利，点亮表现也可圈可点。车尾呈现出一个“上窄下宽”的形态，敦厚老实，好感值直线上升。

       小蚂蚁的内饰设计令人眼前一亮，竖状液晶屏很是吸睛。相较于黑色/胭脂红配色，个人更青睐梦魅蓝配色，该配色更加清新，视觉冲击力也更加显著。车内座椅的坐垫部分带有精致的缝线，由于加入了这一元素，座椅整体看起来更具设计感。普通车型的最高车速为100km/h，而高端车型的最高车速可达120km/h。至于纯电续航部分，该车的NEDC纯电续航里程为301-408km。

3、电动屋-YOUNG光小新

       YOUNG光小新的厂商指导价为6.48-8.18万元。新车前脸素净， C字形前大灯的加入令其散发出迷人光彩。新车的轮毂宛若“花朵”，静止状态下看尤其美好。而车尾部分，尾灯组狭长，U字形的漆黑线条将两个尾灯衔接在一起，设计独到。

       YOUNG光小新的内饰设计简约，给人舒适的观感与驾乘体验。在中控台部分，中控液晶屏是当之无愧的重点设计，不但尺寸出色，还占据“C位”，令人无法忽视。座椅的坐垫部分带有横纹，低调稳重。此外，座椅的造型符合人体工程学。该车的最高车速为100km/h，NEDC纯电续航里程为402km。就续航表现而言，该车几乎位居三款车型之首。

6.48万元起，续航可达408公里，体验电动屋YOUNG光小新

       全新纯电移动出行品牌电动屋宣布，自品牌今年8月发布之后，旗下首款纯电车型产品YOUNG光小新正式开启用户交付，今年年底有望实现品牌元年产品交付量破千。

       电动屋品牌凭借独特的DOCK拓展坞运营模式，实现了新能源造车的效率再提升。其仅用一年时间，即实现了首款产品的投产与交付，更在4个月内快速搭建起了覆盖95个城市的销售与服务网点，并完成了DTC用户数字化直营体系的基础搭建。从商业模式到用户型品牌的创立，初创的电动屋品牌构建起的创新体系，为中国新能源市场发展提供了一种全新的发展路径。

新能源这条大赛道 从需求出发确定切入点

       中国新能源汽车市场连续多年持续扩容，今年更是成就了一个“井喷年”。面对行业的高速上行，当前不断有传统车企转型或者新品牌入场，中国新能源汽车的竞争环境变得更加激烈。电动屋董事总经理胡俊先生表示，“在如此庞大的赛道中，如果不明确定位很容易迷失或被淹没，新‘新品牌’尤其如此”。作为后起新秀，电动屋品牌将目光聚焦在需求端。

       电动屋董事总经理胡俊

       在新能源汽车的消费需求中，家庭第二台车增购需求正快速扩张。区别于首台车追求面子、功能全面的消费观，增购第二台车的消费行为明显更理性务实，使用场景也更为明确，如接送孩子、超市购物等日常通勤场景，他们更关注车辆的灵活性、便捷性、经济性，高性价比的小型新能源车型成为了他们目光的焦点。其次，Z世代年轻人已然开始成为消费主力军，他们有着与80后截然不同的消费观念。对于他们来说，车可以成为一种快消品，“个性好玩、不要太贵”是他们的多数选择。再者，就是低速电动车用户的升级换购，也是一片很大的增量市场。

       纵观这些需求，背后存在一个共性，那就是高性价比。如何为用户带来满足其需求的产品，并拥有卓越的产品性价比，是获得用户青睐的关键。作为新“新”势力造车的代表，电动屋品牌就将“高性价比入门级纯电车型产品”，作为进入市场的切入点，通过10万以下的入门级纯电车型产品，抢占这个需求量巨大的细分市场，迅速收获用户。

高性价比的秘诀 降本提速的DOCK拓展坞模式

       如何让产品更具性价比，对于企业的挑战在于如何提高效率，为用户省去不必要的成本。电动屋品牌发现，中国新能源产业链已经非常成熟，包括成熟第三方专业研发体系、多地的冗余产能、完善零配件供应链、领先销售售后服务理念。如何让企业成为一个轻量化高集中度的大脑，用拓展坞外接整合这些已有资源，打造完善的系统化协作能力，以实现更低成本的投入、更高效率的企业运营，实现市场端产品与服务的高性价比，以及开拓市场的速度提升，这是DOCK拓展坞模式的核心概念，也是电动屋品牌持续拥有的核心竞争力。

       区别于自建工厂、自研技术、自建门店这种高投入低速度的模式，电动屋着力打造一个整合优势行业资源的高效协作体系。该模式下，电动屋将成为一个高速计算的大脑，掌握着用户需求，专注核心技术研发，定义产品与服务，通过不同的端口直连新能源汽车产业链上的各类资源，并建立起一个数字化的高效协作系统。其四大重要端口包括了：研发、制造、市场、用户。电动屋将以自主与联合研发并行，自主品控与制造代工融合，零部件供应链合作，优质经销商合伙人共同布局销售与服务网点，配合自建用户大数据体系与线上沟通渠道，打造DTC品牌模式直接运维用户。在各项环节中以最优方式降低成本，提高运营速度，最终实现用户端的高性价比和市场端的快速抢滩登陆。

构建全栈式移动出行生态 ?从起步蓄力到多元发展

       从入门级纯电车型产品切入，并不意味着纯电产品制造商是电动屋的终局，电动屋的未来目标将是会是围绕各种移动出行场景，构建用户生态体系。在推出产品的同时，推出全面的智能化服务，旨在一站式解决用户多元化的移动出行需求，从而成为“全栈式纯电移动出行服务商”。随着新能源汽车的不断发展，电动屋深信，未来新能源汽车将最终成为一个移动终端，而智能化将成为这个行业洗牌的关键，能否实现整车销售与服务软件的同步变现，是未来企业实现更大商业价值的核心。基于这一目标，电动屋的未来发展规划主要分成了两个阶段。

       起步阶段注重“蓄力”，发展阶段力求“多元”。在起步阶段，电动屋将从10万以下的入门级纯电车型产品切入，基于这个需求庞大的细分市场，以高性价比的爆款产品，高速拓展的销售服务门店，快速实现用户增量，为用户生态的构建打下体量上的基础。同时专注“内功”修炼，电动屋将联合国内顶尖的数字化公司开域国际集团，打造高效的数字化用户服务体系与用户大数据中心。前端以小程序、公众号、APP、官网等多触点体系触达用户，依托数据中台直连用户沟通，更懂用户也最大化提升获客效率；同步，大力开展智能化领域的研发，电动屋将专注于EE电子电气架构研发，人机交互与应用软件和满足需求的自动驾驶辅助技术，这将为未来品牌实现软硬件同步变现打下基础；在不断推出新产品的同时，进一步完善DOCK拓展坞模式这一协作平台的协同作战能力，让该架构可以适应多元化的产品或技术研发、合作制造、供应链、服务商等，持续降低成本提高速度。

       在平稳起步后，电动屋将进入发展阶段，届时电动屋将基于多元移动出行场景完善产品谱型，进一步扩大用户生态，并在此生态的基础上推出各类智能化的出行服务，从制造商开始向服务商正式转型。针对未来移动出行场景，电动屋将先从三大场景起步，包括了个人用户出行、出租车网约车运营、以及城市物流，推出产品与服务相结合的智能化解决方案。与此同时，电动屋将始终以用户为中心，利用智能化技术和大数据中台提出移动出行的整体解决方案。推出例如移动出行服务、应用软件服务与生活**服务等创新产品，从而迈向“全栈式纯电移动出行服务商”的终局目标。

迈出坚实第一步 2022即可实现盈亏平衡

       2022年将是新能源汽车赛道更波澜起伏的一年，也是电动屋品牌全面开启市场的抢滩大年。电动屋首席营销官刘宏伟先生用三个关键词，概括了2022年电动屋品牌发展的目标：“网发提速！产品上新！产品出海！”

       电动屋首席营销官刘宏伟

       2022年电动屋品牌将继续高速扩大销售网络的覆盖率，目标在年底前实现全国范围内250个城市的覆盖，建立500个门店，最大程度提升市场可见度，加速用户增长。预计到明年年底，YOUNG光小新的单月交付量将会突破1万台。同时，基于DOCK拓展坞模式的高效特性，企业也计划在明年实现盈亏平衡。

       2022年电动屋品牌还将推出三款全新的纯电车型产品，完成从A00-A级的产品型谱完善。继YOUNG光小新之后，电动屋将再推一款更具功能化、更加智能化的A0级纯电车型，持续以高性价比抢占C端市场。同时，电动屋将推出一款更具经济性的A00级纯电车型，针对共享汽车领域开启横向探索。最后，针对出租车、网约车运营市场，电动屋品牌明年也将推出一款满足实际需求兼具高性价比的A级MPV纯电车型产品。

       与此同时，电动屋品牌针对海外市场也已开始布局，明年有望实现第一批产品出口。

       作为创业型的新企业，电动屋品牌以不断创新的精神向前探索，得到了诸多业内人士与机构投资者们的支持。2021年电动屋完成了亿元级的A轮融资，投资方包括了重庆长寿高新区政府、鼎晖投资、开域国际集团、翮沐科技等。目前B轮融资也已在进行之中，期待未来更多志同道合的伙伴们与电动屋一起携手，为中国新能源汽车行业的发展助力。

       在去年1月份时，电动屋与中国重汽VGV签署了制造协议，电动屋产品由重汽代工生产，产品品控方面由电动屋把控，其首款车型为YOUNG光小新，下面就带大家一起来看看该车的实力到底如何？

        在外观方面，YOUNG光小新整体采用5门的布局，相比较于宏光MINIEV实用性更强；C字形的日间行车灯个性十足，配合圆润饱满的前保险杠，让整个前脸看上去年轻运动。

        来到车身侧面，黑、白撞色的车身让侧面看起来不显单调，配合熏黑的T字型轮毂，让整车更有活力，符合当下年轻人的审美。在车身尺寸方面，YOUNG光小新的长宽高为3740/1655/1550毫米，轴距为2415毫米。

        车尾的黑色装饰延续了车身侧面的设计风格，外加修长的尾灯，提升了车辆的辨识度。

        相比较于纯黑内饰，红、黑拼色的设计让车内更加 时尚 ；10.25英寸的悬浮式中控屏幕增加了日常使用的便利性，同时屏幕下方保留了常用的实体物理按键，提升了车辆行驶中操作的准确性。

        在动力方面，采用了一台永磁同步电动机，最大功率为35千瓦，峰值扭矩为125牛·米，搭配38.54千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下的续航里程为408公里。

        值得一提的是，该车同样具备快充功能，大大提升了日常使用的便利性。

        综合来看，YOUNG光小新在同级别中续航里程较长，车内空间也不错，同时具备快充功能，所以日常用车会更加方便；但品牌知名度不及主流品牌，外加车辆可靠性和售后保障方面还需要时间验证，对此你怎么看？

       好了，关于“电动屋young光小新上市”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“电动屋young光小新上市”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。