宝骏车展_2021宝骏车展

1.南阳的朋友看过来，大型线上车展来了，宝骏510最高综合优惠1.4万！

2.成都车展售8.78-9.88万！新宝骏RS-3 1.5T上市

3.广州车展最大看点之一，新宝骏智慧魔方发布，可无人驾驶

4.成都车展提前探馆，新宝骏展台新车抢先看

5.上班族喜欢的三款车，即将亮相上海车展，其中一辆新宝骏向往

6.成都车展上的亲民时尚SUV！新宝骏RS-3与风光580选谁更合适？

不管你是喜欢看车还是看车模，都不能错过这次成都车展。因为今天刚开幕的成都车展不仅新车众多，令人眼花缭乱；更是美女云集，让人目不暇接。当然了，对于想买车的朋友来说，成都车展也是个绝佳的去处——各种品牌、各种类型的车都摆到一起了，不用像平时一样一家4S店一家4S店的跑，方便省事。

不过这里还是提醒大家一句，西博城的展馆很大，看车、买车还是有针对性比较好，不然跑断了腿，也没选上心仪的车型。所以，我们把这次成都车展的新车归了个类，如果真的想去车展买车，并且你的预算在10万左右，可以看看几款新车!

全新奇瑞瑞虎5X：发动机终身质保，起售价6.99万元

在本次成都车展上，全新奇瑞瑞虎5X正式在西南区域上市，新车共推出6款车型，官方指导价为6.99-9.79万元。此外奇瑞官方宣布，前1万名订购全新瑞虎5X的车主，还可以享受1万元的现金优惠；不仅如此，新车还享受发动机终身质保，可谓诚意满满。

全新奇瑞瑞虎5X用了全新的家族设计语言，点阵式星河前格栅几乎占据了整个前脸，让新车看起来非常霸气。

新车的侧面设计相比于老款车型没有太大的变化，不过新样式的银黑双色轮圈带来了一份新意，蓝色的车漆则让它看起来充满了年轻时尚的气息。

全新瑞虎5X的内饰设计较为简洁，但质感很不错，并没有廉价的感觉，悬浮式中控屏增添了几分科技感，总体来说绝对对得起这个价格。

全新瑞虎5X搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为116马力，峰值扭矩为143N·m。传动系统方面，与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。

东风风光580：十万左右超实用SUV，还要时尚运动潮流？

上市4年以来，东风风光580凭借其亲民的价格和多变的空间，快速吸粉，目前粉丝量已直逼50万大关。为了进一步满足年轻购车群体对颜值和性价比的追求，2021款东风风光580红星版正式上市。首先，价格还是一如既往的亲民，售价区间为7.99-11.59万元，提供5款车型供选。

通过车展实拍可以发现，作为小改款车型，新车虽整体风格延续了现款，但用了全新的矩阵式进气格栅，并在下方及雾灯区域选装了红色元素，提升了前脸的时尚潮流感，相较现款更为个性。尾部简洁，细节的变化在于用黑色烤漆饰板替换传统的镀铬装饰，将尾灯组相连在一起，进一步增强了新车的个性化和精致感。

内部匹配黑橙双色穿插内饰，进而提升了车内的时尚动感，内外部风格保持呼应。更大尺寸的悬浮屏增强科技感，旋钮式换挡打破传统，保持了当下的潮流追随，这个价位，新车还是很有诚意了。新车依旧保持5/6/7座座椅布局，灵活的空间选择满足不同需求的用户，这一点，是实用性SUV最讨喜的地方。

新车继续搭载1.5T及1.8L发动机，并新增动力更为强劲的1.5TGDI发动机，传动部分，匹配6速手动及CVT变速箱；在底盘方面进行了小幅升级，前麦弗逊式独立悬架配后多连杆式独立悬架，并用超越同级、尺寸更大的后稳定杆，以稳定和舒适性。

颜值升级，动力系统选择更丰富，这个价格的SUV，不选是准备当艺术品供着吗？

宝骏RS-3：?新增1.5T车型，售8.78万元起

上市半年有余的新宝骏RS-3凭借出色颜值和智能化表现，在小型SUV领域俘获了不少年轻消费者。此次成都车展，新宝骏RS-3又给我们带来了3款1.5T车型，指导价8.78-9.88万元。新车依旧继承了“星际几何”的设计语言，全系标配的狭长LED日间行车灯很有辨识度。新宝骏RS-3?1.5T这种棱角分明的科幻外观确实很合年轻人的胃口。

新车的内饰没有太多变化，但是新增了不少智能化配置。首先新宝骏RS-3?1.5T加入了时下非常流行，也是非常实用的无线充电功能，让用车生活更加便捷；其次，新车还加入了自动恒温空调，不仅可以自动调节车内温度，还能通过手机APP远程开启空调；此外，新宝骏RS-3?1.5T还加入了后视镜自动折叠+记忆、四窗一键升降及防夹、座椅6向电动调节+记忆等便捷功能。新配置的加入，让新宝骏RS-3?1.5T的用车生活更加智能、便捷。

新宝骏RS-3?1.5T还配备了这个价位少见的主动安全配置，包括ACC全速域自适应巡航系统、BCA弯道巡航、AEB城市预碰撞自动刹车等等。当然，新车最大的变化是换装了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108kW，最大扭矩为250N·m。与之匹配的是可模拟8速的CVT变速器，出色的动力总成能给这台小型SUV带来更畅快的驾驶感受。

江淮嘉悦X8：大空间进军七座市场，硬实力如何？

江淮汽车在本届成都车展上发布亮相新车——江淮嘉悦X8。新车定位中大型SUV，轴距方面达到2810mm，将会提供5/6/7座版本车型，未来将主攻家庭刚需用车群体。

外观方面，江淮嘉悦X8依旧延续“江淮乘用车3.0时代的全球化设计”全新家族式设计语言，可以看到夸张的前格栅以及两侧标志的雾灯造型，整个前脸看起来霸气十足。值得留意的是，车标也将全面更替成新的“思皓”标。

来到车身侧面，还能发现一个比较有趣的点，那就是它的刹车盘选择了性能的“红色”露出，让整个车的视觉感受更加有性能的味道。

打开后备箱看空间，整台江淮嘉悦X8的空间宽大实用，后两排座椅甚至都可以全部放倒，以此来获取最大的空间利用。具体到尺寸方面，江淮嘉悦X8长宽高分别为4795/1870/1758mm，轴距达到2810mm，这也算是个同级标杆般的尺寸。

动力层面，江淮嘉悦X8将搭载一台1.5T发动机，最大功率135kW，传动系统方面匹配6速手动、6速双离合变速箱。整体的动力方面比较常规，性能不算优秀，胜在稳定和油耗表现不错。

欧尚X5：还没上市，不过这颜值绝对值得期待！

长安欧尚汽车是长安汽车旗下乘用车品牌，品牌成立两年来，一直以年轻、充满活力的品牌形象在面对消费者。在成都车展上，它们又带来一款非常时尚的新车——欧尚X5。

继今年6月全球首秀后，欧尚X5这次公布了内饰图，废话不多说，先来感受一下新车的颜值吧！

长安欧尚X5首次用了全新“塑光”美学设计与造型语言，整车低趴动感车身姿态，凸显出强烈的超感运动气息。

侧面线条非常动感，多幅式的轮毂增添了几分精致感；车尾敦实厚重，显得非常大气。

这是欧尚X5的内饰概念图，虽然只能看到个大概，但质感和设计感都相当到位。

据欧尚官方的说，欧尚X5的定位也是10万级SUV，这个颜值这个价格，是不是值得一等？

好了，成都车展上有看点的10万级SUV基本就这些了，有没有你喜欢的呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

南阳的朋友看过来，大型线上车展来了，宝骏510最高综合优惠1.4万！

买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对紧凑型SUV感兴趣，新宝骏旗下的?新宝骏RS-5是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，新宝骏RS-5也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

作为紧凑型SUV领域的代表性车型之一，?新宝骏RS-5的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

新宝骏RS-5作为新宝骏旗下的当家车型，它用1.5T?177马力?L4发动机加CVT无级变速(模拟8挡)变速箱的组合，发动机的最大功率为：130kW，最大扭矩为：290N·m，工信部综合油耗为：7.2L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，新宝骏RS-5有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

新宝骏RS-5给力优惠在哪里？新宝骏参与了汽车之家11.11疯狂购车节想要在银川入手新宝骏RS-5的网友可享受最高综合优惠0.5万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

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新宝骏RS-3，最高综合优惠0.1万，了解优惠详情?新宝骏RM-5，最高综合优惠0.2万，了解优惠详情?新宝骏RC-6，最高综合优惠0.3万，了解优惠详情

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成都车展售8.78-9.88万！新宝骏RS-3 1.5T上市

私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭，车轮上的生活质量也是大幅提高，但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性，下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——宝骏旗下的宝骏510。

宝骏历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的宝骏510在安全配置方面相当完善，配备了ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，宝骏510还提供了上坡等驾驶配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然宝骏510在动力上的表现同样值得肯定。

宝骏510将动力充沛的1.5L?112马力?L4发动机和先进的5挡AMT变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.5L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

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广州车展最大看点之一，新宝骏智慧魔方发布，可无人驾驶

成都车展今日，上汽通用五菱旗下的小型SUV新宝骏RS-3?1.5T车型在成都车展正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为8.78-9.88万元。新车最大变化是新增了搭载1.5T四缸涡轮增压发动机的车型，匹配可模拟8速的CVT变速箱。

造型与现款保持一致

造型方面，新宝骏RS-3?1.5T车型依旧用官方称之为“星际几何”的家族式设计，同时运用了多边形的“大嘴”前进气格栅，搭配上点阵式的中网造型。新宝骏RS-3?1.5T车型的分体式大灯分为上下两个部分，上半部分为条形的LED日行灯并与前进气格栅上方的镀铬装饰条贯穿整个车头；而下半部分的大灯组则完美的与前保险杠融为一体，整体造型相对时尚大气。

车身侧面，新宝骏RS-3?1.5T车型同样用了悬浮式车顶、双色车身以及全黑的外后视镜，轮眉上宽厚的黑色装饰件搭配17英寸的双色五辐式轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm。

车尾部分，新宝骏RS-3?1.5T车型用了分体式的灯组设计，上半部分两侧的条形LED灯组由一条黑色的装饰件相连接，形成贯穿式设计；下半部分则使用传统的矩形形状的灯组，整体设计与前大灯组相互呼应，具有一定辨识度。

内饰布局不变，升级车内NVH

内饰方面，新宝骏RS-3?1.5T车型依旧用环抱式座舱设计，并使用全液晶仪表盘与平底三辐式多功能方向盘，搭配中控上悬浮式设计的10.25英寸的多媒体触控屏，相对注重科技感。

值得一提的是，官方针对新增的1.5T车型的车内NVH进行了进一步升级，会给用户带来更加静谧的行驶质感与乘坐体验。

新增1.5T发动机

动力方面，现款车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为99马力和105马力；新增动力车型则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统部分，新宝骏RS-3?1.5T车型匹配可模拟8速的CVT变速箱。

写到最后

虽然新宝骏RS-3的新车早在去年10月份就已上市，但目前该车仅搭载1.5升自然吸气发动机一款动力。在涡轮成为主流市场的大趋势下，新宝骏RS-3?1.5T车型终于在成都车展正式上市，进一步提升了同级竞争力。此外，新宝骏RS-3仍然是一款主打个性、时尚的小型SUV，尤其对于个性、独立的年轻消费群体而言，审美上的契合度非常高。而10万以内的售价，对于那些出入社会，预算不多，又追求前卫的年轻人来说，或将是款不错的选择。从当前小型SUV市场来看，新宝骏RS-3的竞争对手主要锁定的是长安CS35和奇瑞瑞虎5x等车型，但目前的表现并不突出，随着此次1.5T车型的上市，RS-3又会有怎样的表现，我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成都车展提前探馆，新宝骏展台新车抢先看

作为一个汽车圈的“老打工人”，我逛过了很多车展，看过无数品牌的发布会，但都没有这次在2020广州车展新宝骏展台看到的有趣。

这次发布会新宝骏给我们带来了全新产品“新宝骏智慧魔方”，看到名字，很多人可能都是茫然的表情，因为笔者也跟你们一样，起初还以为它是某款概念车，但事实证明我错了，这不是一款车型，而是可以由此衍生出无数种无人驾驶车型的高度集成化、模块化的智能标准化模块。

简单来说，它就是无人物流车、移动信号基站、移动超市等智慧产品的移动智能架构。

“新宝骏智慧魔方”的产品理念非常先进，且可实现性也很高，因为在智能方面，这个背靠上汽的全新品牌已经小有成就。它建成的80台无人物流车已经开始投产使用，能帮助厂区24小时运输生产原料，减少20条物流运输线的人工成本，且支持智能泊车、远程操控的AVP技术，早在2018年就已实现交付，积累了大量经验与用户数据，成功率高达90%。而且，无人物流车在没有安全员的情况下，已经无人驾驶了累计30万公里，这成绩可是全球第一的。

具体到“新宝骏智慧魔方”这个产品上，如果接下来几天，大家有兴趣到车展现场参观一下，可以先了解了解。

咱们先来看看这辆概念车，它是由两台四轮“底盘”车型上面通过一个“货仓”结构进行连接，且这三个大的结构支持单独拆卸，拆卸后的单个“底盘”车型上面设置有大量探头、传感器等部件，用来感知与接收路况信息，为它正常作业保驾护航。也就是说，如果只需用到一个“底盘”车型，比如小范围的移动生活超市，那么也能通过“新宝骏智慧魔方”演变而来；如果是大型物流运输，则能通过多个“底盘”车型，实现1+1到1+N的多种产品组合，达到大体量物流运输的效果。

不仅于此，作为一款超前的概念产品，“新宝骏智慧魔方”还能突破传统陆路运输的方式，组合支持无人机类型的智慧产品，实现公路与飞行无缝衔接的物流运输。以送外卖为例，当产品接送到用户的外卖订单，即可通过公路运输将商品输送到指定小区或办公园区，再通过特定的无人机产品，将其转运到指定楼层，减少大量人工成本，也提高了工作效率。

除此之外，像是当下大量建设的公共充电桩、各种需要挖掘机的建设工地、大型活动现场需要的信号基站等等，都可以通过“新宝骏智慧魔方”解决。而这较之很多难以落地，只是停留在PPT的高大上智慧产品，它明显是具备更高的实际意义，能真正通过科学技术解决现实的问题。可以预见，像这样“高大上不如用得上”的智慧产品，随着政策大力倡导汽车工业智能化、新能源化，必然会有更高的发展前景。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上班族喜欢的三款车，即将亮相上海车展，其中一辆新宝骏向往

我们已经习惯于每年4月份的北京或者上海车展所带来的那种热闹与喧嚣，但突然而至的疫情打乱了这个节奏，让整个汽车市场都归于平静。当得知成都车展可以在7月份如期举行，并且可以真正参与其中时，让我们这些早已对车展见惯不怪的媒体人们都着实兴奋了一把。所以，当我在车展正式开幕前的一天到达成都时，就迫不及待地一头扎进了展馆中。

出于很多原因，车展前一天的展馆基本上是看不到太多新车的，要么就是展台还在搭建，新车还没运到，要么就是为了保持神秘，展台还不开放，新车都被蒙的严严实实的。像是新宝骏这样，把自己的全部新车大大方方地亮给大家看的还真是不多。新宝骏这次成都车展一共带来了3款车型，其中全新RS-3的1.5T车型将会正式上市，而RC-5和RC-5W则是第一次与公众见面，同时亮相的还有E300概念车和E300PLUS概念车。

新宝骏RS-3?1.5T，是新宝骏基于全新R平台打造的小型SUV，定位智能畅快SUV，分为三种车型：智能精英型、智能豪华型、智能尊贵型，并拥有5种车身颜色：星皓白、星辰蓝、星晖银、星曜黑、星烁红，满足不同消费者的偏好需求。新车在原有1.5L自吸车型的基础上，在动力和配置上都有升级。全新的1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N?m，配合可以模拟8挡的CVT变速器，带来顺滑畅快的驾驶感受。

新宝骏RS-3搭载最新版本的大陆自动驾驶系统，目前在新宝骏RS-3上已经实现的自动驾驶功能包括：0-150km/h全速域自适应巡航，BCA弯道巡航，IHBA自适应制动系统、AEB城市预碰撞自动刹车，SDW安全距离报警，FCW防碰撞预警，CMS碰撞缓解系统，全方位呵护驾乘安全。而此次RS-3?1.5T带来高阶的ADAS可选装，为用户提供了全方位安全保护及轻松愉悦的驾乘体验。

新宝骏RC-5?是新宝骏第二款智能轿车，与RC-6等形成新宝骏轿车序列，满足轿车用户基本需求。新宝骏RC-5的长宽高分别为4650、1806、1458（1482）mm，轴距2700mm，用1.5T发动机?+?CVT（模拟8挡）动力组合，全系共分为四款车型：智耀精英型，智耀豪华型，智耀尊享型，智耀旗舰型；5种车身颜色：星皓白、星辰蓝、星辉金、星耀灰、星烁红。

记忆座椅、全软材质包覆、无线充电功能、自动大灯感应雨刮、主驾座椅通风加热、四门玻璃一键升降带防夹、智能高效空气净化系统，带来更舒适驾乘体验；车身强防护、方向有把握、跟车有办法、遇险有帮手、违章有提醒、灯光全自动、车身强防护，全面实现智能安全驾驶；新锐AI语音技术、车载语音社交、多功能语音控制，带来更快捷的语音反应速度，为用户带来更方便的驾乘体验；手机远程智能操控、超能互动屏、智能影音享受、支持米家远程操控，全新的车家互联功能，将出行与家时刻连接。

新宝骏RC-5W旅行版，与RC-5搭载同样领先的新宝骏车联网、L2级自动驾驶系统，在大空间设计上，RC-5W全系标配行李架，后排座椅可按需求随时放倒，让用户在车内从容体验宽敞舒适空间，容纳下更多的出行必备品，让出行增添更多的安心感；以平直的尾部设计，为用户提供更充裕的后排头部空间，让用户享受更多的舒适。同时以470L+大尺寸后备箱，为用户提供更多的出行选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成都车展上的亲民时尚SUV！新宝骏RS-3与风光580选谁更合适？

说到上班族喜欢的车型，主要以经济实用、配置丰富为主，还没有买车的车友可以等等这三款车，档次不算高，属于大众品牌车型，并且SUV、旅行车、轿车都有，这三款车即将亮相2021年4月19日的上海车展，我们可以提前简单了解一下。

第一款，新款东风本田思域

本田思域一直都是A级运动轿车的标杆，这次思域将迎来了大改款，在上海车展正式首发，新车外观设计由运动转变成大气沉稳，整车的气势是不输给“大哥”雅阁的。新车的车身尺寸长宽高分别是：4674*1802*1415毫米，轴距2735毫米。轴距进行了加长，相比老款思域2700毫米的轴距，增加了35毫米，后排腿部空间能稍微改善一下。

中控内饰目前还没有实拍图，但从效果图中可以看到中控台变得简洁时尚了，配置也有所提升，有9英寸的中控屏、全数字仪表、ACC自适应巡航、主动刹车、本田安全超感系统等等。

从申报信息中了解到，新车将搭载1.5T高低功率发动机，低功率（95千瓦）发动机最大输出129马力，油耗百公里5.5升。高功率（134千瓦）发动机最大输出182马力，油耗百公里5.9升。

小结：从新车的外观设计来看，更偏向稳重了，这样的设计受众人群更广泛，新一代思域不再是年轻人专属车型，年龄偏大的中年车友也可以驾驭它。另外新车取消了1.0T三缸发动机和手动挡变速箱，这就意味着新车的产品力会进一步提升，如果价格不上浮，市场前景还是不错的。

第二款，新宝骏Valli

新宝骏Valli是新宝骏旗下的一款旅行车，新车会在上海车展亮相，新车共有三款车型，分别是伊犁牧场版、大理天空版、那曲繁星版。新车的外观设计与老款新宝骏RC-5W相似，也可以说新宝骏Valli是新宝骏RC-5W的升级版。

车身尺寸，新车的车身尺寸长宽高分别是：4685*1806*1485毫米，轴距2700毫米，车身尺寸和轴距与老款新宝骏RC-5W一样，没有任何变化，如果新宝骏Valli的轴距能加长50毫米，并增加四驱系统，那么它的乘坐空间和通过性就会更好一些。

灯光配置，三款车都配备了自动感应式LED透镜前大灯，大灯延时关闭、LED日间行车灯、LED尾灯、自动感应无骨雨刮等等。

科技配置，三款车标配了10.25英寸中控屏、后视镜加热、手机APP远程控制车辆、手机APP远程启动、大数据智慧导航系统、人工智能语音识别控制系统等等。新宝骏Valli的语音识别控制系统，增加了控制四门车窗的功能，便利性有所提升。

新宝骏Valli 2021款 1.5T CVT那曲繁星

动力方面，继续沿用1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率108千瓦，最大147马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了模拟8速的CVT变速箱。

小结：新宝骏Valli的配置确实提升不少，配置越丰富，使用起来就会越方便，不过新车的动力没有提升，算是美中不足，如果新车能搭载新宝骏RS-5的那台1.5T高功率发动机就好了，最大输出177马力，有强劲的动力，出门旅行才有信心。

第三款，吉利星越L

吉利星越大家比较熟悉，它是一款紧凑型跨界SUV，那么吉利星越L，并不是中型SUV，也不是星越的加强版，这两款车的外观造型完全不一样。星越看着时尚动感，星越L则稳重大气。

吉利星越L

星越

虽然星越L是紧凑型SUV，但它的车身尺寸已经达到中型SUV的尺寸了，长宽高分别是：4770*1895*1689毫米，轴距2845毫米，车身尺寸与国产主流紧凑型SUV相比，是占优势的。

动力方面，搭载了两款2.0T四缸涡轮增压发动机，第一款最大输出218牛米，最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛米。传动系统匹配了七速湿式双离合。第二款，最大输出238马力，最大功率175千瓦，峰值扭矩350牛米。传动系统匹配了8速手自一体。这两款发动机的燃油标号均是95号汽油，日后的养车费用会增加一点。

小结：从星越L的动力配置来看，这款车走的是高端路线，如果后期上市，价格适中，并推出四驱车型，凭借着大尺寸的优势，对标本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4都是可以的。

总结：以上三款车都属于亲民车型，对于上班族来说，基本上都能消费得起。本田思域的整车耐用性是不错的，颜值和动力在同级别车型里面，算是中上等水平。新宝骏Valli是一款实用车型，颜值、配置、空间是这款车的优点。吉利星越L，有沃尔沃技术方面的帮助，产品力不输给合资车。

本文来自易车号作者昆山旅盛汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

在每一届大型车展上，相信许多车友们都会对各式各样的豪华车型流连忘返，像本届成都车展上的宝马4系就是备受瞩目的焦点。不过，豪车终归是豪车，对于许多像小编一样的朋友来说，它们距离我们还比较遥远，真正与我们息息相关的，还是10万左右的亲民车型。而在本次成都车展上，就迎来了两款亲民时尚SUV的上市，它们就是新宝骏RS-3和风光580。那么，这两款车型该怎么选呢？

均以年轻个性为主题，车身尺寸差异较大

单从外观来看，这两款车型都十分符合年轻消费者的喜好，特别是新宝骏RS-3上的线条式LED日行灯，吸睛之余又表露出浓烈的家族式味道，给人十足的年轻感受。

两款同样主打年轻时尚风格的SUV，在整体的设计上存在着许多相似之处，比如前脸处同样有吸睛的大嘴格栅，车侧部分同样紧致流畅，并用双色车身的设计，车尾处也同样运用了贯穿式的设计手法，这些元素都让这两部10万左右的SUV车型显得十分年轻，但在细节上的呈现，却不尽相同。

新宝骏RS-3给人的年轻感更足，前脸处的分体式大灯分为上下两个部分，上半部分为条形的LED日行灯，搭配镀铬装饰条后呈现出贯穿车头的效果，而下半部分的大灯组则与前保险杠很好的融合。值得一提的是，尾部也同样用了分体式大灯设计，上半部的条形LED灯组由一条黑色装饰件相连接，形成贯穿式设计，下半部则用传统矩形灯组，整体设计与前大灯相呼应，辨识度相当高。

相较之下，风光580的年轻表达则稍微逊色，但也不乏亮点，比如前脸处的类倒梯形的进气格栅，内部由三根横向幅条填充，并融入镀铬材质修饰，看起来十分精致。相较新宝骏RS-3，风光580少了一丝年轻气息，多了一份成熟稳重。

不过在车身尺寸上，两部车型就差异明显。新宝骏RS-3定位于小型SUV，长宽高为4300x1750x1600mm，轴距为2550mm；而风光580定位于中型SUV，长宽高为4715x1845x1715mm，轴距为2780mm。尺寸方面，风光580自然是优势明显，而且还是7座布局。

虽然两款车型均主打年轻个性，不过相对来说新宝骏RS-3年轻得更彻底，设计上的亮点也比较多；而风光580则在年轻化营造上略微逊色，但定位中型SUV的风光580在车身尺寸方面的优势则十分明显，7座布局也能更好的满足出行。

要大屏选风光，要活力选宝骏

内饰方面，两部车型均用较为简约耐看的设计理念，但新宝骏RS-3的活力感明显更足，而风光580则凭借两种不同的内饰风格，给人不一样的选择。

具体来看，新宝骏RS-3延续了家族式设计理念，整体十分简洁耐看，而且功能布局清晰合理，上手十分简单。而在视觉感受上，新宝骏RS-3用了大量的红色双缝线呈现出了撞色效果，营造出强烈的视觉效果与运动气息，再配合多种软性材质与黑色镀铬件的运用，在凸显档次感的同时也表达出相当的活力。

风光580的内饰则呈现出两种风格，低配版本的样式显得简约耐看，表达出不错的层次感，配备三辐式多功能方向盘、传统机械指针仪表、10英寸悬浮式中控屏幕以及木纹中控饰板，营造出不错的科技感和档次感。而高配版本则配备了相当夸张的15.6英寸中控屏，并用类似碳纤维纹路的中控饰板，整体感觉要年轻更多。

既然风光580拥有突出的大屏配置，那我们就再来看看这两部车型的双大屏表现。新宝骏RS-3并未用全液晶仪表，最大7英寸的液晶仪表设计带来了不错的显示效果，而10.25英寸的中控屏虽说尺寸不够惊人，但在功能性表现上十分不错。其支持车机互联、手机控制启动、开启后备箱、空调车窗等操作，智能程度相当高。

而风光580则根据配置的不同，提供机械指针仪表+9英寸中控屏/10英寸中控屏，以及12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控大屏的组合，内嵌全新一代My?FENGON智能网联系统，支持智能语音直达、非全时免唤醒、OTA升级等主流功能。

不得不说，高配版本风光580的超大中控屏着实吸睛，它也成为了座舱的焦点，但相较之下其他版本则有些黯然失色。而新宝骏RS-3的配置相对均衡，而且在各种细节设置上也体现出了满满的年轻活力。

新宝骏RS-3性价比更高，风光580配置更丰富

7月上市的2020款新宝骏RS-3推出了7款车型，售价区间为7.18-9.88万；而2021款风光580则推出了6款车型，售价区间为7.99-11.59万。而在具体配置方面，小编分别选取两车价格相近的车型，以及两部顶配车型来进行对比，看看它们差在哪。

同价位车型对比：

以同价位的车型来看，新宝骏RS-3无疑要更丰富一些，多配备了诸如ACC自适应巡航、LED大灯、后视镜记忆、远程启动/解锁、手机无线充电、7扬声器等功能；不过风光580也并不全是劣势，像后排空调、行车记录仪等的加入也体现出其配置的用心。

顶配版本对比：

而就两部车型的顶配版本来看，虽然两者相差了1.71万，但总体来看新宝骏RS-3并不显得太过于劣势，依然多配备了ACC自适应巡航、后视镜记忆、远程解锁、手机无线充电等功能；只是这个价位下的风光580配置就显得相当丰富，除了上面已经提到的15.6英寸超大屏和全液晶仪表，还包括了360度全景摄像、自动大灯、感应雨刷、方向盘换挡等功能，表现得十分全面。

如果以同价位车型考虑的话，那么新宝骏RS-3自然更有优势，但如果从配置丰富角度以及亮点表现来看，则是风光580略胜一筹。如购车优先考虑配置，在预算更为充足的前提下，风光580更适合入手。

均有两种动力版本，风光580动力参数更优

动力方面，两款车型均用了两套不同的动力组合。新宝骏RS-3搭载了1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率和最大扭矩为73kW/143N·m，匹配6挡手动、CVT无级变速箱；而1.5T发动机最大功率和最大扭矩为108kW/250N·m，同样匹配CVT无级变速箱。

风光580则搭载了1.8L/1.5T发动机，其中1.8L发动机最大功率和最大扭矩为102kW/187N·m，匹配5挡手动变速箱；而1.5T发动机最大功率和最大扭矩为132kW/270N·m，匹配6挡手动、CVT无级变速箱。

从发动机参数来看，风光580无疑要更胜一筹，无论是自吸版本还是涡轮增压版本，在参数上都要领先于新宝骏RS-3，但风光580的要价也相对更高，因此在选择方面，如果你对动力的关注度更高，同时预算比较充足的话，那么风光580无疑更适合入手。另外值得一提的是，新宝骏RS-3和风光580的两款1.5T发动机均为四缸发动机，对三缸机无感的朋友大可放心。

优缺点总结与入手建议

这两款车型算是本届成都车展上的亲民代表，它们不仅外观年轻个性，在配置及动力上的表现也颇有越级风范。那么，对于这两款10万级的亲民车型来说，该怎样作出选择呢？经过上文的一系列对比，我们不妨总结一些各自的优缺点，希望能帮助到有意向入手的朋友。

新宝骏RS-3

优点：设计上年轻有活力，配置均衡，售价亲民；

不足：车身尺寸稍小，动力稍弱；

风光580

优点：尺寸更大、配置丰富、7座布局、动力更强；

不足：设计活力与亮点略微不足，售价稍高；

入手建议：

以小编的个人观点来看，如果你对年轻活力更为看重，并且对车身尺寸要求不多，那么均衡有活力的新宝骏RS-3值得入手；而如果你更看重7座布局，更在意车身尺寸，更追求科技配置，更强调动力性能，那么风光580相对会更适合你。

最后，如果对本文还有什么疑问或建议，也欢迎在评论区发表你的看法。

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