汽车气囊原理是感应的吗,汽车气囊系统包含什么

安全气囊没有弹出的现象是比较常见的，因为这种被动安全系统，爆出的启动原理，是利用传感器感应减速度：

一、简单来说，安全气囊就是利用分布在车内各个部位的感应器，探测减速度来判断气囊爆出的时机。

因此，按照这一原理，碰撞时的角度、部位和速度都会影响到安全气囊的弹出，例如如你的车是在静止状态被其他车辆追尾，很大概率上安全气囊不会爆开，而碰撞角度过大，导致车辆没有达到减速度的设定值，也不会触发安全气囊；

二、现在的新车，安全气囊和安全气帘的配置数量与日俱增，以前车型少的时候，能够配备前排双气囊已经不错了，但现在的安全气囊基本上双气囊就是标配，多数还配有侧气帘、膝部气囊和腰部气囊；

虽然如此，安全气囊本身也具有一定的伤害力，比如前排副驾位的气囊爆开时如果坐的是个孩子，很容易把孩子的头部造成重度伤，还有就是气囊爆开时的金属碎片也会有一定杀伤力，所以不要认为气囊多就安全，没有百分百稳妥的车辆安全。

　三、正因为气囊需要通过减速度检测来启动，所以从概念上来说，千万不要理解为只要配了气囊，只要碰撞就一定会爆出，因为减速度是由设定值的，最早期的安全气囊减速度设定值一般是30公里/小时左右。

之所以要有一定的设定值才会触发爆破，是因为正常情况下，也要防止气囊意外弹出，比如感应设定过于灵敏的话，有可能你站在车前用一个重物突然击打车辆，也会触发气囊，那样的话，相当于你晚上如果把车停在室外，有个醉鬼路过时猛然撞一下你的车，第二天你就得花上万块换安全气囊模块了。

安全气囊也不是万能的，只有安全驾驶才是最大的保命符，希望各位司机朋友一定要安全文明驾驶，给家人一个平安的交代。

有些人生气了喜欢拍桌子，开着车压制不住怒火，会拍方向盘，甚至狂拍喇叭，有些车的喇叭按钮在方向盘的正中间，诶，恰好安全气囊也在这个位置，如果我们大力的拍喇叭、拍方向盘，这个安全气囊会不会突然爆出来呢？

这得从安全气囊的工作原理说起了，我们汽车车身会安装多个撞击传感器，当车身遭到撞击后，传感器会监测到，并给汽车电脑发送感应，汽车电脑经过运算，判断撞车的程度是否会会伤及到车内驾驶员和乘客，从而判断，要不要弹出安全气囊。

如果撞击力足够大，电脑就会给充气装置下达指令，快速充气。这个安全气囊的充气基本都通过化学反应，点燃固体燃料，迅速产生化学气体充气，所以在碰撞瞬间，安全气囊几乎是可以同时弹出的。

也就是说，我们气囊的弹出，主要跟传感器的位置和碰撞的程度有关系。

首先，安全气囊传感器在哪呢？可以很明确的告诉你，肯定没有在咱们的方向盘上面，所以完全不用担心我们因为拍方向盘、狂按喇叭而导致气囊被弹出。

安全气囊传感器一般是在咱们车子的前部，大概位置主要有三个，车头两侧翼子板内部、前照灯支架下面、还有发动机散热器支架两侧。如果一些有侧安全气囊的，车门的门板里面等等位置。

由于这个传感器是点状的分布在汽车车身上的，所以，对于一些小的剐蹭和碰撞，可能并不会触发碰撞传感器，所以气囊也不会被弹出来，但是有时候确实也有大的碰撞，但是却没有触发弹出，这是为什么呢？

刚刚我们说了，传感器是安装在车身上的一个装置，可以看成一个点，有时候碰撞的角度非常刁钻，虽然碰撞力度很大，但是，可能跟传感器的感应位置正好错开了，导致安全气囊电脑没有识别，或者感应到的力度并没有达到启动气囊的数值，所以，气囊就没有爆出来。