本田缤智优缺点_本田缤智优缺点有哪些

本田缤智优缺点_本田缤智优缺点有哪些

       接下来，我将针对本田缤智优缺点的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下本田缤智优缺点的话题。

1.本田缤智缺点多吗？

2.本田缤智为什么火爆？

3.20款缤智大灯型号

4.为什么都不建议买缤智？本田缤智2020款优缺点有哪些

5.广汽本田缤智咋样？

6.广汽本田缤智怎么样？

本田缤智缺点多吗？

       本田缤智缺点多吗？

       优点：油耗！超级惊喜，去年买的新奥拓 高速0.28元 缤智1.5手动 高速5.2油耗 超省油，外观喜欢 大气 时尚

       缺点：看网上都说这车的缺点是噪音和减震差，我也没太明显的感觉，可能是没开过好车的原因吧，我觉得最不满意的的是灯光，有点暗，有一次走夜路加下大雨，看不清路

       外观：外观还可以把！

       内饰：黑色的，我喜欢，看着挺有档次的

       空间：满载全部大个子表示无压力，各种大件东西都可载，魔术座椅就是好

       配置：一般般 这个车子感觉有点贵，最低配置都要12.88万，这只是一款小型suv.

       动力：在国道上，包括山区国道，上坡道开空调动力足够用。但在非国道的山区路上，遇到大坡要用2档才可以上去，开空调也可以，就是油耗非常高。

       越野：操控较灵敏。

       油耗：大家都懂得，该系车省油肯定的，只是我还是新手，磨合期应该会费油一点。

       舒适：减震有点硬，过减速带一般是十几公里时速。

       优点：空间大，油耗低，操控好。

       缺点：配置低，车内装饰太一般。

       外观：我们买的白色，其实玫红也还是很好看。因为开始就打定主意选白色，所以在汽车管家的全程陪伴下，我们联系到有白色现车的商家，购买到心仪的白色。买了后朋友说白色是安全色，尤其是晚上辨别度高，哈哈，这个在之前我还真不懂。

       空间：前排有点小，后排较大，总体还行。

       动力：动力够用，排量放在那，因为是MT，所以你的档位和油门决定了你的动力；经济换挡：一档起步，直接换二挡，25KM/H换三档，35KM/H换四挡，城市里这些足够，不管多会上五六挡都很省油了；动力换挡：胡乱换，起步五点头，拐弯猛加油。

       越野：方向盘的操控性能非常正确，其他方面都很好。设计的整个中控我觉得非常精细。

       油耗：满意

       舒适：一般吧，避震有点硬，想舒适性，我就买家轿了。

       优点：后排空间够大，可以翘二郎腿，放倒后排后形成一个全平的地板，拉大件东西都很轻松

       缺点：车漆，和避震系统

       外观：靓丽，回头率高

       内饰：内饰布的吧，太爱脏了，不好打理

       空间：还可以

       配置：价格略高

       动力：动力够劲，城区内由于红灯较多，上下班高峰路况不好，所以动力不能得到好的体现，没能体验强劲的动力。上高速就能感受到动力，没关注0-100KM的加速时间，但是超车感觉非常好，挂6档在平路上都能轻松超车，这一点没二话，特别满意。

本田缤智为什么火爆？

       广汽本田推出了一款小型suv宾至，售价1278-1768万进一步拉低了合资小型SUV的标准，这款车在小型SUV市场的销量相当不错。那么本田宾至2020款呢？来分享一下广汽本田宾至2020优缺点分析的相关内容，让我们一起来看看。

       广汽本田缤智2020款优缺点分析

       广汽本田宾至2020的优势

       1.出现

       2020款宾至依旧延续了老款的设计风格，前脸飞翼设计，宽大的镀铬装饰，犀利的大灯，车身侧面，上下腰线的设计，让整车看起来非常修长，尾部的多边形尾灯增添了设计感和层次感，两侧的单排气造型营造出灵动运动的气质。

       2.内部装饰物

       内饰相对简单，方向盘采用三种设计，屏幕和空出风口均采用真皮包裹，手感细腻有档次感，全景天窗开度大，能给后排乘客很好的阳光感。

       3.质量

       宾智拥有1.5自吸发动机和1.5T发动机，均搭载CVT变速箱。三大核心部件的故障率很低，口碑也不差，所以在后期用车过程中更省心。

       4，空

       汽车里有足够的空间。这款车虽然是小型SUV，但即使是后排三个标准尺寸的成年人也不会觉得拥挤，后排座椅可以放倒4/6，空之间的优势可以进一步释放。

       5.动力和油耗

       智能1.5T发动机，177马力，220牛米，自重不到1.4吨，零速加速仅需8秒多。动力性能相当不错。每天加速超车都很轻快。同时省油，百公里综合油耗8-8.5。

       广汽本田宾至2020的劣势

       1.噪音明显隔音差。

       隔音效果不是很好，低速行驶也挺安静的，但是车速上去之后，风噪和胎噪都会变大，需要音乐来覆盖。基本上这辆车没有做任何隔音处理，冷车的启动噪音非常大。

       2.工程质量低劣

       漆面很薄，稍有划痕就会留下很多划痕。装配工艺一般，车身整体缝隙比较大，走稍烂的路，内饰容易发出异响。内饰使用的材料也很一般，塑料感很强。

       3.阻尼效果不是很好。

       悬架较硬，让人乘坐不舒服，尤其是过减速带或颠簸路面时。

       4.低配置

       预算15万可以买一台次顶的车型，指导价15.98万，终端优惠1.8万，裸车价14万，三个安全气囊，没有主动安全配置，没有雷达和巡航控制，车内塑料方向盘，织物座椅，八寸车屏，功能单一，没有车联网，后排没有空出风口。我对这种配置水平感到抱歉。

       2020广汽本田宾至优劣势分析到此结束。你有什么不同意见吗？

       百万购车补贴

20款缤智大灯型号

        在小型SUV兴起的浪潮中，缤智2017年销量146906，东本兄弟XR-V 2017年销量167952，这两兄弟30+万辆的销量成了本田销量再创新高的功臣。稳定月均过万的火爆是必然的。

       

        产品力太强

        小型SUV是个新兴的细分市场，对本田而言也是几近空白的。照现在的结果看，本田这个试水非常成功，这当然离不开对市场需求的把控。动力系统来自F1工程师主导开发的1.5升自然吸气直喷发动机，没错就是飞度同款拥有最大马力131ps/6600rpm和最大扭矩155N·m/4600rpm的L15B发动机，动力表现在同排量绝对翘楚。前麦佛逊后扭力梁布局也为本身就不富裕的车内空间立了功，振幅感应式避震机的加入也在一定程度上弥补了悬挂结构的硬伤，不过实际乘坐感还是偏硬了些。后排标配的魔术座椅再一次体现本田在空间利用上的造诣，4/6放倒、坐垫上折等多种变化以满足不同使用需求。后备箱的门槛超低（离不开低地台设计）也是本田厢式车的一大特色，为装载重物时提供了便利。

       

        缤智2018改款已经发布，全LED大灯的加入是外观最大亮点。

       

       

        选择太少

        要将选择定位在合资小型SUV，一眼望去找不出一辆能在车身尺寸维度上超越缤智的（被加长的大众T-Roc除外，虽然它还没来），长宽高4294x1772x1605mm和2610mm的轴距，强势的硬件基础和“MM理念”（车内空间最大化），空间体验非常出色。马自达CX-3进口、动力都是优势，唯一不好就是空间太小；现代ENCINO动力强劲，配置颇高价格便宜，但还是空间太小。要知道在国内的消费市场无论什么级别，能装能坐与经济性诉求总是非常强烈的，缤智和XR-V真的做的非常好。

       

        马自达CX-3

       

        现代ENCINO

        说到这肯定有人要说逍客为什么不在讨论之列，因为逍客在尺寸上已经被列为紧凑型SUV，这种降维对比是不公平的好吗！想要搅动这个几乎稳固的市场份额，倒是可以寄希望于丰田C-HR和大众T-Roc这两个充满实力的家伙。（botzi）

        发动机作为 汽车 最核心的部分，在整车的表现上占据着最重要的实力，可以说几乎发动机的寿命就已经决定了 汽车 的使用寿命。而说到发动机就不得不提一下本田这个品牌，1.5L的地球梦发动机不仅获得过奖，而且还有着高动力低油耗的表现，所以被网友们戏称为“买发动机送车”也合情合理。

        广汽本田的缤智，整车的尺寸为4294*1772*1605mm，该车定位于一款小型SUV，只不过实际的尺寸和空间完全称得上是一台紧凑型的SUV。就目前来看，丰田高调上市的C-HR想要赢得市场，就得先过缤智这一关。

        在外观方面，该车采用了全新的家族式设计风格，贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两边，结合烤漆的面板，带来了很不错的 时尚 感。下侧采用了横幅式的进气格栅，并且进行了熏黑的处理，让整车看起来更加的富有运动风，也表明了这是一款专为年轻消费者打造的车型。

        车身的侧面，溜顶式的设计也迎合了当下的潮流，并且后侧的门把手设计比较个性，凌厉的双腰线设计也带来了很强的动感，黑色的轮眉和侧裙增加了实用性，在经过非铺装路面的时候能够防止被沙石碰到车漆。尾部的造型，比较富有朝气，流畅的线条带来了年轻的气氛，黑色护板的拼接，也使得它更加运动，只不过隐藏式的排气对于当下的车型来说似乎有点跟不上时代。

        在内饰上，全黑色的内饰带来了比较不错的高档感，并且采用了软包的材质，摸起来也有着不错的手感，微微偏向于主驾驶的中控屏幕也增加了实用性，副驾驶前贯穿式的出风口设计让你在夏季能够有着更多的凉意。

        动力方面，搭载了1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，最大的输出功率分别可达131匹马力和136匹马力，最大的扭矩分别可达155牛·米和169牛·米，与之匹配的是一款6速的手动变速箱或CVT变速箱。值得一提的是，这两款自然吸气发动机已经经过了多年的市场检验，正常保养，20万公里以内完全不会出现大修的情况。

        首先，它算较早布局到小型SUV这个细分市场的，凭借比较好的性价比产生了好口碑，口口相传，自然销量高；

        其次，有本田这个本田做背书，让消费者在潜意识里面就信赖的心理。

        然而，在缤智刚上市的时候，我有过试驾，最大缺点是噪声的控制太渣了，这一点真是让我记忆犹新！

        本田缤智为什么卖得这么好？其实,我个人总结，缤智这款车，它一没有空间，二没有动力，第三更没有配置。那么对于这一款小型的合资品牌SUV车型，目前连续几个月已经销量排进了SUV车型领域的前十名，那么为什么这款车卖得这么好呢？同时，它的兄弟车型XRV也排进了前十名的榜单位置。这两款本田小型SUV车型为什么卖得这么好？我个人总结有以下几大方面的原因。

        首先，对于这个价位的预算来说，很多消费者也会有品牌选择纠结症，为什么这么说呢？这个价位可以买到很多中型或者紧凑型的国产品牌SUV车型的，不管是它们的动力、空间、配置等方面，都要比本田的这两款小型SUV车型要好得多，但是很多消费者还会纠结于品牌的问题，毕竟本田也是合资品牌。

        如果说同样的价格去买配置更好、动力更强、空间更大的国产品牌SUV车型，虽然说性价比是不错，但是在品牌上、面子上也过不去，所以很多人更愿意花同样的钱，去买更小级别的合资品牌SUV车型，也就是说，很多人在价格同样情况下，还是更偏向于品牌更好的车型。

        那么，至少在目前来说，这个品牌问题还是影响了很多消费者的购买需求。虽然说目前国产 汽车 也在进步，而且进步也非常的迅速，质量各方面也没得说，但是在品牌方面还是有欠缺的。所以这也是很多人在买车的时候，品牌也是很多消费者首要考虑的一个因素。

        除了品牌方面的问题，我们再来看一下第二方面的原因。我认为目前购车的主要消费群体都是零零后之后的消费群体，或者说越来越年轻的消费者群体。对于更年轻的消费者群体，本田缤智和XRV这两款车型，他们的定位更偏向于年轻消费者的消费需求，所以从购买消费群体上来说，这两款车型更加符合目前年轻消费者的购买需求。从这方面来说，本田缤智这两款车型还是比较符合的，所以它能够受欢迎也是理所当然。

        最后一方面的原因，我认为就是品牌口碑的问题了。相比于众多的国产品牌SUV车型，本田的这两款小型SUV车型，在口碑上还是不错的。毕竟属于是本田 汽车 旗下的车型，在整体的稳定可靠性和燃油经济性方面，表现还是比较突出的。而且在市场上已经销售了多年，也积累了良好的市场口碑。

        综上所述，本田缤智为什么卖得这么好？虽然说在同样价格的预算下，这款车型的空间并不是最大的，动力也不是最强的，配置也不是最高的。但是，综合品牌、口碑、品质，还有面对的消费群体需求等多方面的因素，本田缤智的综合得分还是比较高的。具体到市场表现上，也可以看得出来，缤智的市场销量能够卖得这么好，也是无可厚非的。

        本田一直都有一个买发动机送车的说法。但是人家的发动机确实是优秀，这个是无法挑剔的。如果国产能造出一款类似于本田地球梦的这样的发动机，我相信90%的人都会去支持国产。发动机是车的心脏，心脏不好的时候他肯定是带你走不了远路。相反如果发动机是非常巅峰的状态，它能带你从五湖四海安全的归来。这就是人家卖的火的原因。

        开门见山！

        本田缤智确实火爆，原因大致有以下几点:

        第一，本田品牌加持

        近年来本田国内异常火爆，风头甚至盖过了全球 汽车 一哥的丰田。本田之所以火爆，原因同样也分为几点:第一，老款车型良好的口碑为新车型的销量打下坚实的基础。大马路奔驰的老款本田太多了，宝骏雅阁、思域、奥德赛、CR-V等，他们都是行走的口碑，处处诉说本田 汽车 出色的质量。第二，产品力。本田 汽车 颜值非常高，比较的激进犀利，非常符合年轻人的审美，恰恰年轻人是现在购车的主力军。年轻人追求动力，本田也毫不吝啬，飞度、思域、雅阁等，都是同级别中加速性能出色的车子。本田还有大空间，出色的燃油等，都是可以打动消费者的。

        缤智作为本田旗下重点车型，有品牌加持，怎么可能不受欢迎？

        第二，SUV火爆的市场

        近年来SUV市场一片火爆，就连我们自主品牌 汽车 都可以借助SUV市场腾飞，在SUV一片过热的大环境下，猪都可以起飞。无数车企，甚至不行的车企都可以借助SUV活得非常滋润，甚至是风生水起。国人偏爱SUV，原因也比较多，重要因素是车少人多。一个人用一台车子，自然对空间、实用性等提出了更好的要求，而SUV作为多功能运动型轿车诸多自身优势恰恰迎合国人放下需要。

        缤智作为本田推出的SUV，在这样的大环境下，怎么可能不受欢迎？

        第三，自身不错的产品力

        打铁还要自身硬啊，并不是大品牌旗下的车子都受欢迎！缤智自身产品力还是不错的，1.5自然吸气发动机可以爆发131马力，虽然不强但是足够用了。如果对动力要求更高，1.5涡轮增压发动机，最大马力177匹，给油就蹿。变速箱方面是CVT变速箱，动力输出非常平顺，对节油来说也有帮助。在魔术座椅的加持下，车子空间灵活多变，实用性非常强。在三大件和空间方面，缤智还是有着啊错表现的。

        消费者关心的主要方面，缤智做的还不错的，怎么可能不受欢迎？

        总结:

        缤智受欢迎，不无道理！

        因为消费者都是很认“资历”的

        火爆点的合资小型SUV不外乎本田、丰田C-HR、日产劲客、大众探影、别克昂科拉这几个品牌。

        别克不用说了，这几年美系车整体销量都比较一般。那么日系三强和大众呢？

        我们看看它们几款车是什么时候上市的：丰田C-HR 18年中旬、日产劲客 17年中旬、大众探影 19年底，本田缤智呢？14年底。

        本田在小型SUV市场的布局领先了对手这么长时间，只要产品没有太大硬伤，你凭什么跟我斗？

       

        首先在外形上给我的感觉是非常的年轻有活力，但外观并非是本次中期改款重点改进的地方，因此呢，它只针对一些细节进行修改，以达到增加新鲜感的这么一个目的。本次呢，他为消费者提供了6种车身颜色。在前脸方面采用了本田最新的家族式设计语言，与海外版的设计基本一致的， 时尚 感相比现款来说有明显的一个提升。大量的造型10分前卫，更加重要的是它的远近光灯都升级为了LED的灯。新款还加入了运动风格的外观包围套件，更加的年轻 时尚 运动。在车身侧面的轮毂与现款基本是一致的，但换装了一套全新的轮毂。对一些细节方面做了一些修改。尾部呢跟线孔也是一样的，主要对后面的包围跟排气管的分布做了一些细微的一个调整。在车身尺寸方面，长宽高分别是4340 1790 1605，轴距依旧是2610。

       

        在内饰方面跟现款几乎是一模一样的，一切都还是熟悉的感觉，不过放在今天的话依然不过时。亮黑的漆面的材质也被完整的保留下来，它的内饰比较有高级感，但是不耐脏，打理起来也比较麻烦。方向盘的尺寸款式握杆均跟现款一模一样的，但随着功能的增多，方向盘两侧多功能的按键也有一些增多。中控的触摸屏从7英寸升级到了8英寸，还支持了新的系统，配置更加丰富。头顶一块采光面积达0.56平方米的天窗，采光性非常不错。我180的身高把坐垫调到最低，头部空间还有四指。来到后排，头部有三指空间，腿部差不多两拳的空间。

       

        动力搭载1.5t发动机功率177马力扭矩222牛米。匹配cvt的无极变速箱。底盘悬架前麦弗逊后扭力梁的悬架结结构。日常起步很平稳，前轮没有任何打滑，整个加速过程动力输出都是比较持续的，但加速感并不强烈。百公里加速成绩大概在9秒左右。

        缤智的火是有原因的，通俗一点说就是竞争力强啊。

颜值

        缤智的颜值算不上有多高，但绝对属于中上等水平的，尤其是那个蓝色缤智，看起来更漂亮，虽然我觉得同门的XRV更漂亮一些，但不得不说，缤智的颜值还是能吸引很大一部分人的。

       

动力

        缤智的1.5L动力，虽然看起来不强，但它是地球梦啊，无论是数据还是实际表现其实都是要比同级的1.5L要强不少了，要是用的是1.5T那就更赞了，至于那个1.8L动力，其实不是特别推荐，因为无论是数据还是表现，我感觉没比1.5L强多少。缤智的动力属于你要你舍得踩油门，运动模式下是不肉的，当然缺点是发动机噪音也挺大，好在地板油动作并不是一件多么频繁的事情，所以这个小瑕疵还是很多人能忍受的。

       

油耗

        动力不弱，关键还省油，这是缤智这个动力最厉害的地方，包括飞度上也是如此。缤智的官方油耗是5.9L/100km，而车主实际上去开，新车在1w公里内可以开到比这个油耗还要低，而1w公里后的油耗也能在6.5L/100km之下，这个油耗在同级里面是相当有竞争力的了。

       

空间

        空间其实一直也是本田的强项了，飞度、冠道、奥德赛等等，空间都是一个大亮点，到了缤智这也是如此，后排空间和后备箱空间都相当可以，虽然车不大，但空间表现倒不至于让你觉得憋屈。最关键的是缤智还有魔术座椅，而且不像飞度那样只在高配上才会出现，缤智的魔术座椅在低配上就开始有了。本身买SUV的用户就很看重空间，而缤智很聪明，也非常好的抓住了这一点。

       

        再补充一个，缤智相对来说还是一款比较省心的车，小毛病没啥，开起来也不懒散。当然这车也有一些小瑕疵，比较吵啊颠啊，大灯不够亮的，保养时不时要加燃油添加剂去积碳啦，但是这些点很多消费者都觉得可以接受，也不是什么非常大的毛病，所以这个价位里的SUV来说，缤智能火也是理所当然的了。

        本田缤智的优缺点介绍

        日系车最出名的就是省油，那么这款本田缤智怎么样呢？首先外观上的优势就不用多说，最起码在同级中没有谁能比它更好看了，在这一点上男女司机达到了共识。另一个重点就是油耗，新车刚上路，基本跑国道，油耗保持在6.0左右，要知道SUV能够有这么低的油耗是非常难的。

        油耗方面不得不说说缤智的动力总成，搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的是采用“G-Design”控制技术的CVT变速箱，全新的技术令其不仅能够保持高动力输出，同时很大程度的降低其燃油需求量，所以油耗才能够这么低，毕竟现在油价高，油耗是大家都比较看重的。

        不过舒适性上面就比较差了，毕竟是后扭力梁，悬架很硬，过减速带的时候颠簸感很强烈，特别是后排乘员，就感觉坐在三蹦子上面一样，而且在非铺装路面上行驶时，胎噪很严重，高速时候的胎噪风噪也很严重，显然在避震、隔音方面都做的不太到位。

        不过内饰方面还算可以，中控台采用了大量软质搪塑材料，而且在软性材料的接口出，还采用缝线设计处理，令车辆内部设计拥有远超统计车辆的质感，视觉效果还是不错的。当然座椅主要是织物的，只有顶配才是真皮，质感就完全不同了。

        说到顶配，值得一提的还有四驱系统，缤智全新纵行全路况四驱系统大大提供了缤智路面适应性，能够根据不同路况改变前后轮的驱动情况，从而拥有更强大的通过性能，当然舒适度并没有太大改变，毕竟质量过“硬”。

        空间方面也其实完全够用，轴距2610mm在同级中属于中上水平了，后排腿部空间基本上有一拳的距离，就算是坐三个人也完全没有压力，而且后排支持46放倒，这样就能够摆放更大件的物品，就算不放倒，后备箱也能够放两个行李箱而且还有多余的空间，空间表现还是很不错的。

        总体来说本田缤智怎么样呢？其实起售价12.88万买缤智还是不错的，毕竟日本的造车技术比较成熟，本田在合资品牌中算比较好的，而这款缤智无论是外观、空间还是省油各方面表现都非常不错，除了悬架比较硬，影响驾乘舒适度以外，也没啥较大毛病，还是比较值得推荐的。

为什么都不建议买缤智？本田缤智2020款优缺点有哪些

       2020款本田缤智大灯，低配是H4型号远近一体大灯，高配是近灯是原装的LED的，远灯是9005（HB3）。

拓展知识：

       本款车型优缺点如下：

       优点内部空间够用，后排放倒超大空间，睡觉都可以，外观大气时尚，大镀铬条有些夸张，操控顺滑，动力够用，加速也比较快，没有肉的感觉，x小颠簸滤震很好，路感比较强，过弯灵活。

       缺点倒车没有力度，稍微小一点的坑洼就过不去，高速后车内噪音还是有明显感觉，过大坑有点颠簸，总体不错值得推荐。

广汽本田缤智咋样？

       一般来说，小型SUV不适合做家用车，因为它有一个硬性指标达不到要求，那就是空。但是，凡事都有例外。本田的缤智/ XR-V 是小型SUV中空的王者，所以也就不难理解为什么缤智在小型SUV市场卖的如火如荼了。

        但毕竟才十几万的车，缤智的优劣显而易见。为什么网上什么都不推荐买宾至，无非是抓住了宾至的缺点而忽略了它的优点。如果你也对这款车感兴趣，不妨具体看看本田缤智2020的优缺点再做决定。

        我们先来看看宾至的缺点:

        1.本田祖传隔音差。

        宾至隔音不好是因为隔音措施不到位。地毯下面只有薄薄的一层隔音棉，而且不是所有区域都有。底盘下除了玻璃纤维下护板，没有有效的隔音措施。本田的成本就在这些地方省了。如果本田愿意多花些成本，还是能做出隔音好的车。看看官道就知道了。

        2.画薄皮

        这没什么好奇怪的，也没必要争论。缤智是在飞度的平台上打造的，用料自然是飞度的档次。金属盖子的外观很薄，盖子上的油漆也很薄。再用力一点，马上看到金属片。

        3.这些材料通常有很重的塑料感。

        其实这个价位的车用的材料都很普通，包括自主品牌。但是如果自主品牌赢了，就做好设计。虽然他们不会给你高级感，但至少不会让你自卑。你看宾至的内饰，能感觉到工程师就像是减少了车内的塑料感，有些地方用的是软性材料，但你能摸到的大部分地方还是硬塑料，显然受限于成本。

        我想你也很好奇这些节省下来的成本都投入到哪里去了，那么接下来要讨论的宾至的优势将是这些成本的体现。

        1.搭载1.5T发动机

        这不是说发动机动力有多好，油耗有多低，而是说缤智本来可以只配1.5L的发动机，其实动力和油耗都不错。但本田将思域1.5T换成了缤智，更换了老款1.8L发动机，会抬高车辆成本。

        2.更丰富的安全配置

        宾至的安全配置也不差。 本田S ENSING安全超感系统是最大的特色。它融入了一些新功能，如碰撞缓解制动系统(CMBS)(行人/车辆感应)、车道偏移抑制、带低速跟随模式的ACC以及车道保持辅助系统(LKAS)。通常这些高技术只配高级机型，同样成本不菲。

        3.空之间的出色性能

        小型SUV要在有限的空间内把空的空间做得尽可能大，难度系数很高，但宾至还是做到了。它的尺寸并不比同级别的竞争对手大，它的空空间是从发动机舱挤出来的，这是本田最小化乘客空和最大化乘客空的设计理念。

        4.维护方便又便宜。

        这可以说是所有本田车的优势。本田的4S店遍布中国，在小城市，尤其是大城市还有一家广本店。如果你出门，左转直走，就是广本4S店。本田的保养也很便宜，一次常规保养只要三四百块钱。善于生活的小家庭非常适合买这款车。

        最后说一下开车。新一代缤智虽然搭载1.5T发动机，但整体调校趋于舒适。油门超过三分之一，后推感就慢慢上来了。方向盘适中好用，不会因为庞大的车身而感觉沉重。当然对女生来说有点重，但也符合一辆城市SUV的驾驶诉求。

       新宾至最大的亮点无疑是1.5T地球梦系列发动机。从测试结果来看，动力确实提升了不少，中后段加速也不含糊。外观和内饰配置基本保持原有基调。毕竟是过去比较成功的成型，大改会引来更多阻力。相信未来宾至会保持目前或者更高的热度。

        @2019

广汽本田缤智怎么样？

       本田缤智搭载高效能的1.8L i-VTEC发动机，是一款性价比不错的汽车。

       缤智的外观设计理念为“Dynamic Cross Solid”，将轿跑车的时尚外观与SUV张力十足的形象这两种看似矛盾的元素实现了完美融合。线条流畅的车舱、宽敞灵动的尾部设计，塑造出缤智轿跑车风格的力量感。而由C柱直接切入腰线的独特设计，将轿跑车的灵动与SUV的大气等多元化的美学元素进行了和谐交融。

       缤智的中控台大胆采用了撞色的前卫设计，给驾乘者带来强烈的视觉冲击。独特的悬浮式双色仪表盘、简洁醒目的浮雕式转速针为驾乘者营造出高品质和科技感。

       在安全方面，缤智采用了Honda全新一代ACE高级兼容性车身结构，通过采用高强度钢板材料和骨架结构的强化，实现了高水准的碰撞安全性能。Honda内部进行的多方面碰撞测试结果显示，缤智的安全性能达到了C-NCAP五星标准。

       扩展资料

       购车后提车须知：

       正常的新车轮胎应当胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的，那就该深刻怀疑下这台车是否真的是新车了。

       雨刮条是汽车上损耗最快的部件之一，加上车辆在运输储存过程中露天停放，橡胶老化在所难免，提车时要检查下雨刮的老化程度。

       喜欢SUV的大空间宽视野，因此想买一部SUV做代步车，我首先考虑的是三菱劲炫，因为三大件都是进口的，性价比也合适，但是他的内饰是硬伤，还有他的保值率，所以pass了，后来又看上新逍客和缤智，逍客有着舒适的底盘、良好的隔音降噪，而且和奇骏同样的平台，但是外观不太喜欢，所以后来选择了缤智，买的是先锋型，裸车价花了14万多，下面说下我的用车感受。

       外观方面缤智很年轻耐看，见过的朋友都说好看，中网采用黑色烤漆饰板，加入少量镀铬装饰做为点缀，大灯组与中网相连，相比兄弟XR-V缤智车头部分一体性很强。车身侧面则与XR-V十分类似，隐藏式后门把手的设计颇为新颖。车尾使用了更为复杂的线条，镰刀式尾灯下方的弧线为车尾增添了层次感。前大灯近光led，双透镜，造型时尚，日间行车灯很醒目。

       内饰方面缤智采用了本田标志性的非对称内饰设计，凌乱之中透着别具一格的美感，向驾驶位微微倾斜的中控布局使操作更加便捷。买的是先锋型，内饰用料中控台上方全是塑料件；仪表盘设计的很合理，油耗与油量显示是圆弧型的，很直观；倒车影像挺好用的，就是晚上太模糊了。

       舒适性方面缤智悬架偏硬，过减速带一定要慢，不然很颠，尤其是后排，都能飞起来，转速上2000以上噪音就比较大了，不过开上音乐就还好了。空调很赞，基本都是开到2就很舒服；座椅舒适性：皮布结合的座椅，包裹性挺好，冬暖夏凉，好多车友都包了皮座椅，本人不喜欢，夏天热冬天冷，我打算买个好点的四季车座垫，既方便清洗打理，实用性也好。

       操控方面缤智指向很精确，指哪儿打哪儿，加速很平顺，没有一点顿挫感，本田的操控是免检的，油门的响应很快，刹车也容易给我信心，雨雪泥泞路面：车身有什么防滑系统，记不住了！朋友说是冬天下雪路滑的时候会自动开启，防止车子侧滑的，底盘挺高的，停车的时候前保险杠正好比路两边的石头好一点点，不会刮到。

       动力方面缤智1.8的动力匹配cvt变速箱，日常家用够用，动力输出很平顺，高速超车用S档瞬间转速3000，平时只要肯给油速度很快就能跟上。加速表现：切换S档，油门深踩超车很有信心，我平时都是D档，驾驶也很温柔，偶尔上高速飙一下，体验一下加速的乐趣，但是最高也只是跑到120，毕竟自己还是新手，再有就是遵守交规，安全第一。

       总的来说选择缤智作为家用车，还是挺省心的，不管是外观还是动力都不错，但是用车过程还是有几点不太满意，据说这几点也是本田的通病：噪音偏大，颠簸厉害，隔音主要是胎噪，避震不说了，有次过铁路口，那种废弃没火车过的，车速差不多60那样，感觉差点飞起来，再有就是门板包的是布，特别爱吸灰。

       今天关于“本田缤智优缺点”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。