汽车对比车型大全_车辆对比大全

1.十二万左右，质量可靠的车，有哪些选择？哪个比较好？

2.本人想买台国产车，你们感觉奇瑞、吉利、长安等等什么车好呢？

3.30万级热门豪华中型车的对决，沃尔沃S60和凯迪拉克CT5怎么选？

4.吉利汽车和大众汽车对比，哪个品牌的汽车值得购买？

1. 同级别车福特的用料更为扎实，大众做工细致一些，福特价钱比大众便宜；

2. 质量管理体系方面，个人觉得国际品牌相对比较完善了，都有自己完整的供应链体系和质量监控体系。每款车都有不良产品，有时候还得看运气；根据海外媒体对英国销售的福特和大众的跟踪调查，英国的福特车的发动机稳定性优于大众，但电子配件故障率稍高于大众。以现在的制造工艺，正常使用情况下，品牌车开10年不会有大问题。

3. 销量方面国内大众领先，嘉年华、高尔夫、福克斯是欧洲畅销车型，高尔夫销量很好，嘉年华也经常销量问鼎，但国内嘉年华销量一般。

有一个手动的老款蒙迪欧，开了十几年了。换过哪些配件，我来说一下。

大概在三年内换了一次点火线圈，是厂家召回的，说这个批次的有问题，但我用的很好。

大概用了第7年的时候，电池坏了，花了500块钱，换了一个原装电池。

车子用了第10年，后面的消音器坏了，烂了一个很大的洞，声音变得很大，就在外面换了花了480元。

现在开启了发动机变速箱，感觉和新车没有什么区别，卖也只能卖个三四千块钱，现在还在家里面。

七八年前给老婆买了一辆朗逸，也是手动挡，变速箱在低速换档时经常有咔哒声，还有就是天窗漏水，这两个问题修了很多次，一直搞不好，开了两年多就卖掉了，不过比福特保值。

长安福特与大众同属于合资汽车类，如果硬说哪个牌子好一点，我觉得各有千秋，主要看人哪个方面来比较，福特是美系车，在大家的印象里，美系车油耗要高，因为车重，安全性要好一点，大众是德系车，留个国人的印象德国车兼顾了油耗与安全，还非常会做国人的生意，在年度、月度的销量车型排行中，大众的车型是要高于福特汽车的，特别这两年里，大众品牌销量强势逆袭增长

十二万左右，质量可靠的车，有哪些选择？哪个比较好？

首先我要表态，单凭开车是无法来区分的。

开车只能体会出这部车的操控以及方向精准度包括行车整体质感，只能说个大概，因为毕竟不同级别的车开起来的感觉就是不一样。

换句话说，如果让你开宝马7系和QQ，这样的对比即使蒙着眼睛都能体验出来哪一个是进口车或者合资车了，所以说还要看对比车型，如说在同级别车型对比，可以说单凭开，是无法确定的。

再者说开本田雅阁对比广汽传祺GA6吧。

其实驾驶感受都差不多，近年来国产车已经不再像十年前的国产车了，不再一味模仿，现在也开始从整体安全性能，驾驶感受，配置为出发点，不久将来国产车也能冲出亚洲进军欧美，占有一席之地的。

(纯手打，赞同我的观点请给个赞)

不看车标，如何区分出合资车和国产车？请仔细阅读本文，老司机之路也就不远啦。

车辆乘坐感及静态体验

什么直接影响车辆的乘坐感及静态体验？车辆内饰及底盘结构。

与合资车相比，国产车的内饰一直处于最顶端，近乎于金字塔的顶端，根据合资车内部人员透露，如果按照国产车的标准制造车辆，无论合资车怎么做，按照相同材料，以国产车的价格售卖车型，合资车都是亏本的，这也就从侧面反映国产车的性价比乃是超高的。

10万的国产车，坐进去之后会有20万的高级感，并且国产车内饰摸起来舒服， 科技 感配置超高，比如吉利GL尊贵型1.5T，指导价为11.58万，车辆配置了胎压显示，ABS、ESP、TCS、EBA等安全配置，并且还有车道偏离预警系统，车道保持系统，道路标志识别，主动刹车及主动安全系统，10.25英寸触控式液晶显示屏，后视镜加热，车窗一键升降。

底盘作为 汽车 三大零部件之一，技术密集度很高，对车企的技术及开发经验的要求很高，车辆底盘的驾驶及乘坐感受，绝对可以用来区分合资车和国产车。

合资车在底盘方面的技术不用多说，毕竟合资车已经开发了多年，底盘调教经验积累颇多。对于底盘来说，调教如果偏硬，车辆驾驶感比较“整”，但是乘坐舒适性便会差了很多，尤其是通过减速带的时候；如果调教偏软，车辆驾驶感就会显得软弱无力，高速行驶出现发飘的迹象，车辆抓地力会受到影响。所以，合资车底盘在软和硬之间有非常优秀的衡量标准。

合资车底盘结构调教均衡感较好，车辆在通过颠簸路面时，车身不会一直摇晃，显得比较“整”，并且车辆驾驶感不会非常硬，让人感觉不舒服，在高速行驶时，车辆也不会发飘。在紧急转弯的时候或紧急避障的时候，合资车非常听话，甩尾迹象没有国产车这么明显。

车辆驾驶感

影响车辆驾驶感的因素主要是指动力系统和方向盘，并不是所有国产车都不好，90%以上国产车都有以下通病。

合资车的发动机及变速器的应答性非常优秀，车主稍微一踩油门，发动机便会立刻给出响应，所以，合资车更容易知晓车主的驾驶意图。

对于变速器来说，这其中的差距就更为明显，合资车的变速器换挡平顺度较高，并且换挡节奏感较好，变速器升降档积极，在各个驾驶模式条件下，没有任何不舒适的迹象，主要是人家开发模式比较健全，方方面面都已经考虑到，升档条件，降档条件，松油门条件，手动模式，运动模式，爬坡模式，并且在高原、高寒、高温“三高”条件下进行了充分验证。

国产车的驾驶感则相对差了一些，区别主要在于变速器的换挡平顺性，国产车差了一点点，车辆在某些工况下总会出现一些顿挫；变速器及发动机的跟随性并不是很好，动力系统匹配关系没有达到最佳的状态，车主踩油门加速，发动机应答性偏慢，变速器也不会出现积极降档情况，我感觉这些都是对驾驶平顺度做出的让步，毕竟驾驶平顺度高，车辆应答性也就不好，驾驶平顺度低，车辆应答性也就更积极一些。

合资车的方向盘显得更加稳重，尤其是车辆直线行驶过程中，方向盘居中性很强，车主直线行驶后突然变道或转弯，车主会明显感觉到方向盘转向力度增加，界限感明显，这种调教模式可以让车主直线行驶变得更加容易，也可集中精力驾驶车辆，车辆驾驶安全性更高。

国产车的方向盘调教则相对比较简单，只是对方向盘转向力度进行控制，转向时相对比较生硬，不是很柔和。

不能，但能感觉到车辆行驶中的质感好坏以及排量大小带来的动力表现（如果一个司机，驾驶过车型多品牌多排量多，排量大小带来的那种油门反应是可以感觉得到的，不管是自然吸气还是涡轮增压）……至于说到国产与合资驾乘体验能否感觉出，这个不能，现在自主品牌与合资车型都是互通的，驾驶感都是一样的，只有好坏之分，没有车型或产地之分（这个也包括进口车型）………

其它品牌不敢说，只要是比亚迪肯定一坐便知。那感觉是屁股一直在无规则抖动，边走边抖，上下左右前后完全无任何规则的抖。

本人想买台国产车，你们感觉奇瑞、吉利、长安等等什么车好呢？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

十二万左右的裸车，如果说追求一个可靠耐用性的话个人比较推荐以下三款车型。这三款车分别是丰田的卡罗拉，大众的朗逸以及速腾。下边呢，我就来给大家说一下这三款车它们各自的一些特点，在选择上根据自己的侧重点去选择就可以了。

先说丰田的卡罗拉。在国内的合资品牌当中要说谁的质量最可靠，个人感觉大家都会去考虑丰田的车型。毕竟在技术方面丰田的技术积累更加雄厚，而且从售后的投诉故障率来说也是非常的低。而丰田在这个价位当中比较具有代表性的就是卡罗拉。该款车型作为丰田的全球化车型，每年的销量是非常可观，并且在如此突出的销量背后，它的投诉故障率一直都是非常的低，整体的小毛病非常的少，如果说家用代步后期使用的话，非常的省心并且燃油经济性也是非常的不错。针对这款车的使用情况，个人比较推荐在市区代步比较多的情况下购买，并且这款车还能够在市区代步提供一个平顺并且相对来说充沛的动力。

然后是大众的朗逸。在这里我所指的是老款的朗逸，而不是今年刚刚上市的新朗逸。因为从老款朗逸来说，它在国内的保有量可以说是非常的可观，并且这么多年当中，这款车一直都是以皮实耐用的这么一个优势在牢牢的把握着细分区间的销量冠军位置。在这之前可能这个价位很难买到朗逸的涡轮增压版本，但是随着新款朗逸的上市，老款朗逸的终端优惠是逐渐增大，在目前来看12万的裸车可以买到一个1.4T相对来说配置比较高的版本。动力充沛，而且整体的性价比在目前来看也是非常的不错，推荐的话适合对于动力相对来说有比较高的追求而且高速需求比较多的情况。

最后是大众的速腾。该款车型也是大众在国内上市多年的一款成熟车型，保有量相对来说也是非常的不错。该款车型对比另外两款车来说，它的级别定位相对来说要更高，并且底盘的悬挂形式也是用了四轮独悬的这么一个形式，内饰的做工用料也是更加的突出档次

，不过在这个价格当中，只能够买到自吸版本的速腾，动力相对来说要比朗逸差一些，不过在市区代步的舒适性以及整体的一个乘坐感受要比另外两台车要更加突出。推荐情况这款车适合综合性需求比较大的朋友。

首先这个价位拿不下1.8的卡罗拉，1.2T的不推荐，所以卡罗拉买不到。那么丰田这边可以买威驰或者威驰FS，甚至钱还用不完。

接下来思域，恐怕只能买到1.0T三缸的，也不推荐。这里把凌派等同于1.0T的思域。那么本田还可以买什么呢，买飞度或者锋范，省心省油动力足够，也能剩点钱。

换到大众这边，能买到朗逸或者宝来的自吸低配车型，朗逸送手机支架的那种。

或者就是更廉价的桑塔纳或者捷达，俗称教练车。

你让我把这些车里面挑一个，还真不好挑，如果是刚好用掉这些钱，那就买朗逸吧，销量足够说明问题。如果钱能剩下，那可能飞度威驰这俩更省心耐用，它也没什么好坏的。

第一，你需要确定是买二手车还是新车！二手车里的坑很多，人品爆发遇到没有问题的还好，如果遇到黑心卖家，那么就真的很操心了！

第二，个人喜好。你是喜欢SUV还是轿车，SUV要考虑油耗、高速上的风噪等因素！轿车要考虑空间、装载等问题。

第三，国产和合资的选择。12万左右的裸车可以买到高配版的国产车，而选择合资的话就只能选择中配的了！

所以综上所述，如果是国产的SUV的话，哈弗的H6，长安的55p都还可以。如果是国产的轿车长安的逸动p,荣威i5和艾瑞泽5。如果是合资的SUV的本田的缤智，现代的ix35。如果是合资的轿车可以选丰田的卡罗拉，大众的宝来等。

最后，今年我家买的丰田卡罗拉，落地14万，当然你也可以去买雷凌，相差一万元，外观基本一致

奇瑞，吉利，长城，荣威，名爵系列刚上市的车型，都值得购买，性价比高！

SUV选国产：哈弗，吉利，长安，奇瑞，东风

轿车选合资：卡罗拉，朗逸，英朗，雷凌，轩逸

国产车三大件跟合资还是有一定差距，发动机跟变速箱运行中的匹配度，耐用性，空间的最大化运用跟合资还是有一些距离，不过国产车这几年的组装工艺，生产组装用料，内饰整体设计用料都已经有非常大进步甚至有些已经超越合资 汽车 了，比如吉利，哈弗 汽车 钣金喷漆技术。相信我们国产车会越来越好。

合资车三大件比较稳定，小毛病少些，不过配置比较低，只能说刚好满足日常使用，其次合资车市场保有量大，保值率高等都是合资的优点。

大众

问题这么单一吗？那买新飞度吧，绝对没毛病这车，质量可靠到吓人，没坏的地方

看一下日系的 本田 丰田卡罗拉的性价比挺高

选择国产的配置会高一点

选择合资的话可以考虑大众宝来，凌渡

日产轩逸，阳光

丰田卡罗拉

最近新出的日本轩逸，就比较好，销量能稳居第一车，质量会差？

30万级热门豪华中型车的对决，沃尔沃S60和凯迪拉克CT5怎么选？

题主想在吉利、奇瑞和长安这三个车企之间选择一款车，但是又没给预算、车型、对空间动力等需求，实在有点困难，因此，笔者只能简单的分析对比一下这三个车企的实力，最后给题主推荐一些车型和建议：

说明：您的准确需求和描述，是我们推荐的最好材料吉利、奇瑞和长安热销车型对比

吉利汽车目前共有9款月均销量过5000辆的车型，其中有4款是轿车，5款是SUV车型，这些热门车型有：

吉利远景、吉利远景SUV、吉利远景X3、吉利新帝豪、吉利帝豪GL、吉利帝豪GS、吉利缤瑞、吉利缤越、吉利博越，其帝豪、缤越和博越最近6个月月均销量均超过11000辆，车型保有量大意味着维修费用会有所降低

长安汽车共五款月均销量过5000的车型，其中1款为轿车，4款为SUV，这些车型有：

长安逸动、长安CS35PLUS及CS35、长安CS55和长安CS75其中长安CS35及其PLUS版本最近6个月月均销量过1万辆，比较受欢迎

奇瑞汽车热销车型相对来说就少了一点，质疑瑞虎8和艾瑞泽5及艾瑞泽GX最近6个月月均销量过5000的，可见奇瑞主力车型比较少，当然，如果您说的奇瑞指的是奇瑞旗下所有品牌，那么奇瑞还有捷途，星途品牌，可以去关注

吉利、奇瑞和长安发动机可选择性对比

买车，三大件是一个重要的关注点，而发动机又是重中之重，因此，我们一起来看看这三个车企能为我们提供什么样的发动机可选：

吉利汽车车型正搭载的发动机主要有：1.5L、1.4T、1.8L、1.5T、1.0T、1.8T及2.0T发动机，其中1.5T和1.0T是三缸发动机，1.5T已经搭载在缤越、博越、博瑞和星越等车型上面，因此如果您介意三缸机，而又想买吉利某款车型，那么您得稍加注意了

长安汽车车型现在搭载的发动机主要有：1.4L、1.5L、1.5T、1.8T、1.6L及蓝鲸1.4T、1.5T和2.0T，

长安蓝鲸1.4T、1.5T和2.0T发动机还是不错的，如果您比较在意燃油经济性且注重一定的动力，推荐您关注长安CS35PLUS蓝鲸1.4T版本

奇瑞汽车车型现在搭载的发动机主要有：1.6L、1.5L、1.5T及1.6T，而在奇瑞热销车型中，

只有瑞虎8有1.5T和1.6T版本可选，而1.6T版本价格又可以买星途、捷途等自家品牌的车，所以还是那句话，您的预算真的非常重要

总结推荐

最后，我们首推长安CS35PLUS蓝鲸1.4T版本，动力不输一般的国产1.5T发动机，热效率又高（40%），其次推荐瑞虎8,1.5T版本，最后推荐看看吉利缤越；当然，最后怎么选择，决定权在您手上！

吉利汽车和大众汽车对比，哪个品牌的汽车值得购买？

去年12月12日，沃尔沃推出了全新一代S60，燃油版车型的售价为28.69万-37.99万元。新车基于SPA架构打造而来，外观、内饰以及动力系统等方面的全面升级令其在豪华中型车市场的竞争力大幅提升，也有望凭借这次的换代提升市场表现。

凯迪拉克则早于沃尔沃一个月推出了全新车型——CT5，27.万-33.万元的售价与沃尔沃S60产生了较大的价格重叠区间。凯迪拉克CT5和全新沃尔沃S60显然都有备而来，都希望能在豪华中型轿车市场这块大蛋糕中分一杯羹。本期《智选好车》栏目小智便挑选了这两款新车进行对比，看看它们的产品差异如何以及谁的性价比更高。

沃尔沃S60

经历换代后，沃尔沃S60换上了最新的家族式“雷神之锤”LED日间行车灯以及“维京之斧”尾灯，夜晚点亮后的视觉效果十分瞩目，辨识度有所提高。此外，新车还提供了运动版和豪华版两种外观设计风格可供选择，两者主要在中网、前后保险杠造型等处有所区分以营造出不同的风格，满足了消费者的多样化需求。

凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5则延续了家族“钻石切割”的设计理念，锐利的车身线条十分个性化。而溜背式车顶、50：50的车身比例以及车尾上翘的鸭尾式扰流板设计令新车姿态更具时尚动感的气息。另外和沃尔沃S60一样，凯迪拉克CT5同样也提供了两种外观风格，分别为运动版和风尚版。

从外观来看，沃尔沃S60以及凯迪拉克CT5都遵循了各自的家族式设计语言，两车造型都十分出彩，颜值难分伯仲。好评的是虽然两款新车总体选择了年轻时尚的路线，但都提供了两种外观风格，迎合了更多不同审美需求消费者的喜好。

沃尔沃S60

沃尔沃S60的内饰用了典型的北欧式简约风格，中控台以及挡把控制区域等处的镀铬材质增强了车内的精致感。新车全系标配了车联网、智能语音识别控制系统、9英寸中控大屏，高配车型还拥有12.3英寸全液晶仪表以及HUD抬头数字显示，科技感跟上了当下主流。值得一提的是，沃尔沃S60还拥有CleanZone清洁座舱，营造了更为健康的车内环境。

凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5的内饰通过中控台和门板两侧大量的皮质材料营造了浓烈的美式豪华风情。虽说新车并没有配备全液晶仪表而是机械式仪表+4.2英寸或8英寸液晶显示屏，但10英寸悬浮式中控屏中内置了CUE互联系统以安吉星服务，再加上CarPlay/CarLife手机互联、车载Wi-Fi以及OTA升级等丰富的功能，互联体验还是相当完善的。

这两款车的内饰风格不同，论豪华感来说，凯迪拉克CT5更为出色，而沃尔沃S60的简约风更容易吸引年轻消费者的目光。

虽然都定位于豪华中型车，但凯迪拉克CT5在对阵沃尔沃S60时，车身尺寸方面存在着明显的优势，不仅三围全面领先，轴距也长了75mm。

沃尔沃S60

沃尔沃S60国产后并没有进行加长，不过其轴距还是较前代加长版车型长了16mm，因此空间表现并不逊色于前代车型。身高176cm的体验者在调整好前排合适坐姿后，坐进后排能收获3指半头部空间以及一拳腿部空间，在同级别中处于主流水准。沃尔沃S60的后备厢容积为392L，足够满足日常需求，不过后排座椅不能放倒是个遗憾。

凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5的轴距达到了2947mm，不过其后排实际空间表现只能算是中规中矩，身高174cm的体验者在相同测试条件下腿部空间剩余1拳4指，头部空间则由于车顶造型的原因仅存在1指余量。凯迪拉克CT5的后备厢常规容积为384L，略小于沃尔沃S60，好在其后排座椅支持4/6比例放倒，空间组合较为灵活。

虽然凯迪拉克CT5在车身尺寸上占优，不过两款车的实际乘坐空间并没有拉开差距，而且两车后排中间地台都存在明显隆起，对于中间乘客都不够友好。

动力方面，沃尔沃S60和凯迪拉克CT5都用了2.0T发动机，不过沃尔沃S60燃油版分为T3、T4、T5三种动力规格。综合来看，沃尔沃S60?T5车型的动力最为强劲，而油耗方面，两车的工信部综合油耗均在7L/100km左右。

沃尔沃S60

沃尔沃S60全系均搭载了2.0T发动机并匹配8速手自一体变速箱。沃尔沃S60?T5车型的最大功率达到了184kW，峰值扭矩为350N·m，百公里加速仅需6.5秒，动力相当强劲。如果这样的动力还不能满足你的需求，沃尔沃S60还有用插电式混动系统的T8车型，系统综合功率高达288kW，系统综合扭矩达到了640N·m，4.6秒即可破百。

凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5则全系搭载一台2.0T发动机并匹配10速手自一体变速箱，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m。顶配车型还搭载了MRC主动电磁感应悬挂以及mLSD机械式限滑差速器，再加上前置后驱布局以及Brembo制动系统，这些都令CT5的驾驶乐趣和动态性能有所保障。

通过对比来看，沃尔沃S60提供了更多动力规格，并且还有插电式混动版本，动力是一大亮点；凯迪拉克CT5的动力输出并不逊色，并且也保持了不错的燃油经济性。

文章开头已经提到沃尔沃S60燃油版的厂商指导价为28.69万-37.99万元，凯迪拉克CT5的售价为27.万-33.万元。小智选取了消费者关注度较高的28万元以及30万元两组价格段对应的车型进行对比，看看哪款车的配置表现更为优越。

28万元价位段

在28万元价格段可以买到两车的入门车型，相较而言，沃尔沃S60?T3智行豪华版的售价高了7200元，但配备了车道偏离预警、车道保持系统、疲劳驾驶提示以及后驻车雷达，减轻了日常驾车压力，另外全景天窗、10喇叭、自动头灯、全车车窗一键升降等配置也提升了档次感。凯迪拉克CT5虽然配置表现并不占优，但其动力输出胜于沃尔沃S60?T3车型，18寸轮圈以及方向盘换挡等提升了整车运动感。

入门车型的比拼中，沃尔沃S60的配置表现更能够满足日常生活需求。不过如果在意动力表现，同价位的凯迪拉克CT5会是更好的选择。

30万元价位段

30万元价格段是两车较为主销的车型，此时沃尔沃S60依然保持了主动安全系统方面的优势；不过其它配置方面显然是凯迪拉克CT5更占优，真皮座椅、15喇叭的BOSE音响、内外后视镜自动防眩目以及车内环境氛围灯等配置都令其更具豪华感。

考虑到配置上的优势以及更强的动力，30万元价格段，小智认为凯迪拉克CT5的性价比更胜一筹。

在豪华中型车市场上，BBA向来都处于第一梯队，不过沃尔沃S60以及凯迪拉克CT5这两款新车其实并不逊色。沃尔沃S60以及凯迪拉克CT5的定价要略低于同级别BBA车型，并且配置表现可圈可点，都称得上性价比之选。

预算有限的消费者，小智更推荐购买沃尔沃S60的入门车型；如果上升到30万元价格段，购买凯迪拉克CT5更为划算。最后，需要补充的是，目前凯迪拉克CT5在终端市场已有4万元左右的优惠让利力度，而沃尔沃S60虽然可享受免购置税但优惠力度很小，所以现阶段凯迪拉克CT5更具终端价格优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于吉利的 汽车 来说和大众 汽车 其实还是有比较明显的差距那么这两个品牌的 汽车 ，如果说哪个更值得购买，在相同价位的情况下毫无疑问还是大众 汽车 更值得购买一些

当然在这里我并不是觉得国产 汽车 比较差，国产 汽车 不行，因为我自己使用的也是吉利的 汽车 ，而且在我使用的十年时间左右并没有出现什么严重的问题，或者比较麻烦的故障 整体上我是非常肯定国产 汽车 的，对吉利 汽车 我也觉得非常不错

那么在这里我就直接给大家表明我的观点：大众 汽车 更值得购买一些

大众轿车 历史

大众轿车成立于大概1937年，大众最早期成立的理念就是制造大家都能够使用的家用轿车，到现在大众轿车已经有了80多年的造车 历史 了

吉利 汽车

吉利 汽车 创立于1986年，是中国 汽车 品牌，主要生产越野车、轿车等车型。 2018年2月24日，吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份，成最大股东

在我心中吉利 汽车 的李书福是我非常非常崇拜的人，在我心中是能够和马云并肩的风云人物！

从造车 历史 来说就比较明确的想告诉大家，经验永远是最重要的，所以从造车 历史 来说肯定是大众 汽车 更好的

大众系列的家用轿车发动机一直都属于质量较好比较稳定动力输出也比同价位同级别的 汽车 更好，而且大众轿车比较让人认可的就是它的车身质量

大众 汽车 的车身真的非常牢固，底盘系统的耐用性完全让人达到了不敢相信的地步

开不坏的桑塔纳手机面前的朋友有没有听说过？

对于这款桑塔纳来说，最早的一款桑塔纳车型当时的价值是可以购买现在的一辆劳斯莱斯古斯特

而这款桑塔纳到现在2019年仍然能够在路上经常看到，包括我们这边修理厂也能够经常维修到桑塔纳这款车型，而且有一些驾校的手动挡 汽车 都是在使用桑塔纳

所以说到开不坏的桑塔纳真的不是吹的，我们以前的修理厂工作车也就是桑塔纳，给客户车辆进行急救的时候翻山越岭还能越野！

所以大众系列的 汽车 质量真的比较可靠， 汽车 车身和底盘的耐用性非常难以想象，而且现在的大众轿车在发动机和变速箱的技术也是国产 汽车 还需要进行一段时间追赶的

所以毫无疑问大众系列的轿车即使在相同价位的情况下，还是会比吉利轿车更值得购买一些

大众跟吉利没有可比性，大众只是国际品牌，吉利宇宙第一，本人用过三辆大众，没用过吉利，因为买不起吉利。

别逗，再过一百年吉利也不会追上大众。我说实话，不要吉利的红包！

没有国产车的崛起。我100年也买不起车，谢谢国产。

都开过，同价位，吉利绝大多数方面都比大众强，但是 如果你要面，就买大众，因为大多数中国人就是爱慕虚荣，觉得合资就是好。别吹什么技术，懂技术的人不会在别人面前吹技术，就像明白人看评论，有些评论看了，也就笑笑，因为有优越感的傻子总是有的。

这样说吧，拿吉利大众两款尺寸接近的轿车做对比，你就能发现大众因为一个VW标就多卖多少钱了。

分别选取帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型和大众速腾1.4T豪华型做对比，两车都是DSG双离合车型，我们看看技术参数、配置以及价格的差异吧。

速腾发动机参数略优，但整车尺寸小于帝豪GL 70mm,轴距也小了近50mm，而且多媒体配置完败，质保期短于帝豪，缺少自动驻车，帝豪是全速自适应巡航等前提下，指导价还比帝豪贵了6万多元。

南北两大众一年在中国销售3-4百万台车，一年在华攫取的利润堪称惊人。这几年国产车经过快速发展提升，质量和技术稳定性已经不可同日而语了，如果您对品牌没有偏好又想节省银子的情况下，怎么选择可谓一目了然了吧？

吉利 汽车 你值得拥有，方方面面都比别的车强

吉利车好呀！买来开了几年后，什么手艺都学会了，喷漆，修车，开个修理厂不成问题！

吉利应该和波音，空客比较， 汽车 圈里以经没对手啦

吉利 汽车 可以抗衡合资大众，买车是根据本人需要而定。