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长安览拓者皮卡怎么样_长安览众房车

2024-10-26 18:04:26 35人已围观

简介长安览拓者皮卡怎么样_长安览众房车   感谢大家提供这个长安览拓者皮卡怎么样问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。1.花10多万元就能去野 目测这台车会火出圈?2.一车多用“全能”皮卡,2.0T+8AT配四驱系统这车真香花10多万元就能去野

长安览拓者皮卡怎么样_长安览众房车

       感谢大家提供这个长安览拓者皮卡怎么样问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.花10多万元就能去野 目测这台车会火出圈?

2.一车多用“全能”皮卡,2.0T+8AT配四驱系统这车真香

花10多万元就能去野 目测这台车会火出圈?

       易车原创 不知道大家有多久没去浪了?假如让你去浪,你又会选择开什么车?肯定很多人第一时间会联想到SUV,但其实皮卡也是另外一种理想答案。

       长安汽车最近就造出一台新皮卡——长安览拓者,售价仅需10万元出头就带有2.0T+8AT+四驱系统,既能满足日常的柴米油盐,也有诗与远方的浪漫。

       掀起自由探索的中式风潮

       熟知美国文化的朋友都知道,开着皮卡说走就走,早已是美式自由生活的日常写照。在皮卡渗透率高达20%的美国,它不仅仅是一台工具车,还是一台满足通勤运输和自驾旅游的实用车。

       周末闲暇时,老美们喜欢开着皮卡,拖着移动房车、游艇、渔具等,征服山河丛林,驰骋大漠草原,岂不美哉。在汽车文化爱好者眼中,美式皮卡就是自由探索的精神符号。

       这种皮卡汽车文化也正在中国萌芽。近年来,随着皮卡解禁政策在各大城市落地,皮卡市场逐渐打开销售局面。

       据中汽协数据统计,2019年皮卡车型销量达到45.2万辆;2020年上升至49.1万辆,同比增长8.6%,逆势跑赢大盘;2021年其销量首次突破50万辆,达到55.4万辆,同比增长12.9%。

       抛开相对稳定的B端市场不谈,C端无疑就是最有前景的增量市场。

       易车研究院曾发布皮卡洞察报告(2021版),表明中国如火如荼的城市化进程正迫使着皮卡形成理想生态圈:

       定位中高端,偏乘用车属性,以私人、家庭购买为主,以多用途、越野等为核心场景;突出科技、时尚,注重配置与个性化……

       在中国,高度压抑的城市化让越来越多的人想在节假日逃离钢筋水泥的牢笼,选择开车到郊外拥抱大自然。

       而皮卡集强大越野通过性和装载能力于一身,无疑是这些用户群体的好帮手,再大再多的工具、行李也能被货箱装下,再稀烂再崎岖的路都不是它的对手。

       因此,中国皮卡就像美式皮卡,也正朝着乘用化、泛用化、个性化等方向彻底革新。长安览拓者正是看准这一趋势应运而生,颇有打造中式皮卡文化符号的架势,我们接下来一一细谈它究竟能有多少能耐。

硬汉也有精致感

       首先从长安览拓者的设计语言,其实就已经很容易知道它的精准定位:面向喜欢户外、喜欢拓展生活视界的用户。

       设计语言被长安览拓者的设计师称为“山河美学”,进气格栅被称为“云海冰川式进气格栅”,还有天际启明LED大灯、水之涟漪环抱座舱等等……全是自然元素。

       不过相比这些华丽辞藻的名称,我更加关心整套设计理念所带来的视觉感受。第一眼看长安览拓者,霸气外露的硬汉气质扑面而来。

       不同于传统皮卡的粗糙设计感,长安览拓者大胆采用被称为“山河美学”的设计语言,暗黑色调的前格栅搭配粗壮的镀铬饰条,让其增添了几分豪迈的感觉。

       长安览拓者霸气之中又不失精致感,全系由108颗LED灯珠组成,光彩夺目。其中48颗LED灯珠组成的前大灯组贯穿整张前脸,拉宽视觉效果,时尚感非常到位。

       车身尺寸方面,长安览拓者提供长轴版和标轴版两种车型,其中长轴版长宽高分别为5600*1930(1945)*1875mm,后货箱尺寸1850*1595*500mm;标轴版长宽高分别为5350*1930(1945)*1875mm,货箱尺寸为1600*1595*500mm。

       货箱尺寸比竞品大不少,装载户外用品和工具轻而易举。

       当我们将目光移向车内,会发现精致感同样在内饰中得以展现。主打的黄+灰主色调奠定了淡雅、高级的氛围感,彷皮材质和拉丝面板摸上去舒服、细腻。再加上科技味甚浓的12.3英寸中控双联屏,让人很难会将长安览拓者的内饰与皮卡联系起来。

       长安览拓者采用127处声学隔音声包处理,怠速静音为37.5分贝。我们同事的试驾反馈,车内一直保持着相对静谧,进一步营造出高级的氛围感。

       无论外在,还是内在,长安览拓者都在刻意摆脱传统皮卡的固有设计形象,而是用乘用化的设计理念、科技配置,创造了一个全新的品类。

2.0T强劲动力

       踏遍青山绿水,最重要的前提是一副强壮“心脏“和?强健“体格”。长安览拓者分别提供2.0T柴油版、2.0T汽油版两种动力,其中汽油版搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,是主推版本。

       大家对长安蓝鲸动力并不陌生了,被称作为中国品牌发动机的进阶之作。长安览拓者身上的蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,峰值扭矩390N·m,额定功率171kW,0-100km/h加速10s内。

       与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,两者强强联手,保证动力强劲、输出平顺。据说整套动力系统结合了皮卡产品特点和使用工况,进行了19项技术深度适应性开发。

       具体反映在实际驾驶中,长安览拓者在起步时就能给予灵敏的动力响应,即使在中后段加速亦拳拳到肉,油门踏板踩下不到三分之一,便能达到90km/h的时速。倘若货箱满载,相信这套动力系统也能轻松应对。

       可能看到这里,很多人会说皮卡费油,毕竟皮卡普遍是“油老虎”,基本油耗都在13-15L/100km。长安览拓者却打破皮卡的“宿命”,在最近长达125km的节油挑战赛中(包含高速、城区路况),它平均跑出8.33L/100km的油耗成绩。

       其中,2.0T汽油手动挡车型油耗为7.9L/100KM;2.0T汽油自动挡车型油耗分别为8.4L/100KM、8.7L/100KM。

       在如今高油价时代,这样的油耗表现让人每踩一脚油门都淡定从容不少。

       一台能让人自由驰骋的皮卡,除了极佳的动力和油耗表现外,当然还离不开扎实稳妥的底盘给予的安全感和底气。

       长安览拓者搭载同级少见的双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥后悬架,在铺装路面能将震动、颠簸过滤得非常干净,进一步提升了乘坐舒适性。车尾有着优异的跟随性,整体表现就如驾驶着一台越野SUV。

       长安览拓者对路况有更高要求的用户,还推出搭载博格华纳四驱系统的版本,提供2H、4L和AUTO三种模式。顶配车型配备了电控式后桥差速器锁,赋予长安览拓者更出色的越野性能,开着它去浪去野的欲望一下子涌上心头。

科技魅力是添加剂

       除了动力和装载能力两大核心能力外,笔者认为长安览拓者最大的魅力还在于科技感。

       纵观大多数皮卡彷佛就是一片片科技荒漠,内饰设计老旧,科技、娱乐配置寥寥无几,作为后辈的长安<a class="hidden" href="ht

一车多用“全能”皮卡,2.0T+8AT配四驱系统这车真香

       你离露营自由,还差一辆皮卡车。

       一次完美的旅行,会和皮卡车擦出什么样的火花?长安览拓者,给出了不一样的回答。11月10日,长安汽车旗下的重量级全新皮卡车型——长安览拓者,正式开启预售,这款车型打出了多张王牌:价格实惠、高颜值、能“装”、能“跑”、能“越野”、还很智能。

属于皮卡车型的春天,要来了吗?

       随着政策要变化的消息在不断被提及,皮卡进城,已经开始进入倒计时的状态。这一政策大背景,即将激活国产乘用皮卡车型的城市应用场景。

       长安览拓者,正是应势而来。

       11月的大理,天蓝云白、黄叶铺地、红叶漫天,空气中到处都充盈着平和宁静的味道。目光所及之处,皆是色彩斑斓。仿佛就是童话里的世界,浪漫得不成样。

       为了全面体验到一款乘用皮卡车型在城市道路、越野路况、多场景旅途的生活场景中的最真实的动力表现、空间利用率,长安览拓者展开了一次蓝鲸动力皮卡的试驾之旅。

长安览拓者的公路行驶表现,驾乘足够舒适

       公路+苍山+洱海+村落,大理从来不缺好景色。长安览拓者在公路场景的表现,是它区别于其它皮卡车型的驾驶体验。

       长安览拓者的外观造型,从壮丽山河、日月星辰中汲取了设计灵感,体现在车辆上,有多外贯穿式的设计手法,线条硬朗大气,视觉冲击力很强。云海冰川式的大面积进气格栅,全系标配了LED高亮大灯组,其间有84颗LED灯珠,照射宽度29米、照射距离140米,为行车安全保驾护航。宽体车身,平直的腰线横贯到车尾,硬汉派头十足。

       长安览拓者,搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,经过19项技术进化和专业皮卡动力的再调校,峰值扭矩达390N?m,额定功率171kW,零到百公里加速在10s以内,最高车速达190 km/h。这样的动力性和经济性表现,让长安览拓者在公路工况下,能够相当于普通SUV的行驶品质和拥车成本。

长安览拓者的大空间,够能”装”!

       不知何时,越野圈、露营圈开始流行起改装皮卡。皮卡不再局限于“工具车”这个角色,开始化身年轻人的“玩具车”。能不能“装”?这是皮卡玩家们对于车辆最朴素的要求。

       长安览拓者的长箱尺寸1850/1595/500mm,标箱尺寸1600/1595/500mm,这样的数据表现在同级中处于优势。另外,览拓者还可以定制平底货箱,这样就可以进一步增大底面积的空间利用率,货箱的容积能提升5%左右,也更方便装载大体积的物品。在预售发布会上,览拓者的购车权益中也包含3000元的改装专享基金或者3000元车辆精品礼。

       不管是异形大帐篷、还是钓鱼竿、滑雪板、冲浪皮阀艇,通通可以装得下。只要你心中有路,随时可以出发。

长安览拓者的越野能力:这就是一台能拉货的SUV

       这里要特别提一下长安览拓者搭载的这款蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,是由长安汽车自主研发的,动力性及经济性都相当优秀,起步、爬坡、超车表现出色。

       另外,由于搭载了博格华纳四驱系统、电控式后桥差速器锁,这使得长安览拓者的爬坡能力和通过性也再上一个台阶,可以轻松跨越60%以上的坡度。

       随着年轻消费群体的崛起,人们的旅行方式在不断变革,皮卡车型优秀的越野基因也在不断的被深度发掘,长安览拓者的双横独立前悬,以及五连杆后独立悬挂,让它在保证整车具备出色承载性的同时,还能提供优秀的动态驾驶体验。

长安览拓者的科技感,皮卡也可以这么智能

       在驾乘体验上,你可能会感觉不到,这仅仅只是一辆皮卡。

       电动六向调节头等舱座椅,采用DMI泡沫材质和人体工学设计,包裹性、支撑性、贴合性十足。座舱还进行了共计127处的声学隔音声包处理,怠速静音只有37.5分贝。

       长安览拓者是国内率先搭载科技双联屏的皮卡,它基于长安最新一代车机系统,采用8核MT8666芯片,算力高、运行速度快、不卡顿。拥有唱吧、顺风耳、地图等在路上十分实用的功能,还拥有智能交互语音系统,支持车窗、空调、导航等多项全语音交互操作。540°的高清全景影像,让驾驶视野更开阔、行驶更安全。

       此外,长安览拓者配置的智能健康空调控制系统、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、游艇级握感换挡,更是把国产皮卡的配置“卷”到了天花板,用户可以在车内享受到SUV一般的舒适驾乘体验。

写在最后的话

       最后,我们想聊聊长安览拓者的价格。蓝鲸版预售价区间为9.99万元-15.39万元,柴油版预售价区间为10.69万元-13.89万元。搭载2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱,采用了后多连杆整体桥式悬架结构,这样的三大件组合和售价区间,很容易让我们提到另一款皮卡车型——长城炮。这两款皮卡,有着最直接的竞争。

       新时代的皮卡用户,他们既需要驾车行走在城市间,又需要车辆具备“搬家式”的装载能力。长安览拓者,在借鉴了城市SUV的综合优势,以承载性为基础,在颜值、动力性、驾乘舒适度、越野性、科技智能化等方面都实现了突破性的进阶,更实用、也更潮流化。选择一款什么风格的皮卡,就会拥有一段什么样的旅程。驾驶长安览拓者,放心去野吧!

       本文来自易车号作者路遥马力说,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       近两年越来越多的地区响应了皮卡解禁政策,皮卡作为一种比较实用的车型也受到了更多朋友的关注。去年12月份长安汽车推出了一款全新的皮卡车型——长安览拓者,它不仅拥有很强的装载能力,较好的通过性,另外还兼顾了车内的乘坐舒适性,做到了可拉货、可家用、可越野,可以说算得上一款“全能皮卡”。

       前不久,长安览拓者在长安垫江试验场进行了一场极限测试,也为我们展示了其作为一款“全能”皮卡的硬核实力。

硬核出色的机械素质

       首先来看看长安览拓者所搭载的硬件设施,它采用的是硬派越野所具备的非承载式车身结构,同时它的后悬挂采用的是整体桥式非独立悬挂,部分车型还配备有电控式后桥差速器锁和博格华纳四驱系统,保证了足够强的通过性和越野能力,开着它出去“爬山涉水”面对各种复杂路况毫无压力。

       动力性能方面,长安览拓者提供燃油版和汽油版,以2.0T自动四驱汽油车型为例,搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,最大功率171千瓦(233匹),峰值扭矩达到390牛·米,传动方面匹配采埃孚8AT变速箱,换挡平顺且响应灵敏,无论是高速出行、上山爬坡、还是脱困救援,都能给人十足的底气。

       你能想象一个整车整备质量为2吨的“大块头”,能够跑出10.0秒破百的加速成绩?能有这样优秀的表现,2.0T发动机的高功率和ZF 8AT的高传动效率也是功不可没的。

最低油耗8.7L/百公里

       除了出色的动力表现,在采埃孚8AT变速箱和长安独有的“Agile敏捷” 高效超净燃烧系统加持下,长安览拓者实现了强劲动力和超低油耗的平衡,百公里综合路况试驾测试中,跑出了最低油耗仅8.7L/百公里,这样优秀的成绩在同级车型中也是很少见的。

高速行驶稳如磐石,尽显极致操控性能

       长安览拓者的底盘采用双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥后悬架的设计,能有效地提升车辆的稳定性,做到够快、够稳、够舒适。

       高环挑战项目,历来被认为汽车动力和操控性能的试金石,在最大倾角45°的车道上,如果车辆的车速达不到180码以上则会产生下滑。长安览拓者在最高车速191km/h的情况下,依旧稳如磐石,高速行车稳定,尽显极致的操控性能。

“内外兼修”,实力不俗

       外观造型方面,长安览拓者车头较大的进气格栅搭配镀铬元素点缀,具有强大的气场与精致感,大灯组和进气格栅很好的融合,并全系标配LED灯源,照射距离达到140米,即使夜间行车也能带来很好的照明效果。

       长安览拓者提供长货箱版和标准货箱两种版本可选,其中长货箱版本的货箱尺寸为1850*1595*500 mm,标准货箱的尺寸为1600*1595*500 mm,货箱内部十分平整,在装载能力方面是毋庸置疑的。

       如果你对皮卡车的内饰还停留在“粗制滥造”的阶段,那长安览拓者一定会给你全新的印象,拉开车门的一瞬间,你甚至会怀疑这是一辆中高端的SUV,车内的用料几乎都是采用软性材质包裹,搭配缝线工艺具有不错的质感。

       另外车辆还配备有全液晶仪表盘与12.3英寸中控多媒体的双联屏设计,内置智能车机系统,支持在线导航、语音互动、车联网以及OTA升级功能,兼具一定的实用性和娱乐性。

       写在最后:

       综合来看长安览拓者具有不俗的实力,做到了一车多用、可城可野,也用它的硬核实力为我们诠释了一款“全能”皮卡是如何练就的。不仅如此,从9.99-14.99万的售价来看,长安览拓者还是一款比较亲民的实用车型,既兼顾了家用还具有不错的越野性能,十万级硬核皮卡非他莫属了。

       本文来自易车号作者大鱼侃车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天关于长安览拓者皮卡怎么样就到这里了。希望大家对长安览拓者皮卡怎么样有更深入的了解,同时也希望这个话题长安览拓者皮卡怎么样的解答可以帮助到大家。