长安锐程PLUS值得购买吗_长安锐程plus值得购买吗现在

长安锐程PLUS值得购买吗_长安锐程plus值得购买吗现在

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于长安锐程PLUS值得购买吗的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.长安锐程plus真实口碑

2.长安锐程plus与威朗乐享哪个好

3.棋逢对手还是更胜一筹？锐程PLUS对比艾瑞泽8

4.解读锐程PLUS，9.99万起就配188马力，颜值还高

5.金九银十是购车好时机？锐程PLUS、艾瑞泽8值得一看

6.10万级家轿最优选择？这三款自主紧凑型轿车必看

长安锐程plus真实口碑

       长安锐程Plus真实口碑十分良好，大多数用户表示经济实惠，内饰精致，动力强劲，舒适度也很高，满足了消费者基本的使用要求。

       从众多客户的反馈来看，长安锐程Plus的口碑评价是极佳的。

       从目前的口碑来看，长安锐程Plus在价格、内饰、动力以及舒适度上都表现出色，并且受到客户的一致好评，非常满足客户的使用需求。

       此外，长安锐程Plus还拥有远程诊断、_联网互联、发动机故障诊断等一系列智能科技，提供消费者更优质的出行体验，更便捷的维修服务，是一款非常值得拥有的汽车。

长安锐程plus与威朗乐享哪个好

       长安锐程plus质量怎么样？

       锐程plus是长安旗下的紧凑型家轿，它的前身是锐程cc，可以理解为锐程plus就是锐程cc的改款车型，当同级别车型都在往性能方面卷的时候，锐程plus反其道而行之，主打该价位的“舒适之王”；那么长安锐程plus质量怎么样呢？对于刚上市不久的车型而言，讨论其质量问题还为时过早，需要把它交给市场经过时间的验证之后才能点评它的质量问题，那么它值不值得购买呢？下面带大家来唠唠其优缺点，先说优点部分：

       1、座椅舒适度高。锐程plus的座椅舒适度完全对得起它“舒适之王”的称号，坐起来不会特别柔软，软硬程度刚好是适中水平，相信在同价位车型中没有比它更舒服的座椅了，坐过的人都会不禁发出感叹。

       2、减震调教偏舒适。在经过颠簸路面的时候悬挂会把大量的震动过滤掉，整个车辆减震调教得相对较软，配合上座椅的舒适度，使得驾乘人员的乘坐感直线上升，即使是长途出行也不会感觉到疲惫。

       3、舒适性配置高。一体式零压感座椅、DMS驾驶员疲劳监测系统、50W无线快充、增强现实抬头显示、IACC集成式自适应续航等多项功能一样也没有缺席，用“掏空家底”来形容它堆配置也不为过。

       再来看其不足地方：

       1、仪表掉档次。仪表仿佛是十多年前的老年机一样，可以说没有任何颜值可言，视角效果比较差，而且遭到不少网友的吐槽，不过认为还可以勉强接受，毕竟锐程plus带有这个价位中少有的抬头显示功能，在驾驶的时候很少会低头看仪表，毕竟“眼不见为净”。

       2、支撑性不足。底盘虽然软的舒服，但是随之而来的就是支撑性不足的问题，时速稍微高点过高速匝道的时候，能明显感觉到车身侧倾，谈不上操控，不少网友戏称像是在船一样晃来晃去，当然这个说法过于夸张了。

       3、噪音控制表现一般。当时速控制在80km以下的时候，锐程plus的隔音效果还是比较好的，但是一旦突破了80km/h这个临界点，胎噪和风噪就比较明显了，不过我认为还可以接受，毕竟价格在十万出头，不能对噪音控制要求太多。

       总结：锐程plus是一辆和同价位车型“格格不入”的舒适性家轿，它的每一项配置都为“舒适”二字服务，非常适合追求舒适的人群，对于有小孩或者有老人的家庭也非常的友好，但是对于追求一点车辆性能的年轻人锐程plus可能就不是那么适合了。

棋逢对手还是更胜一筹？锐程PLUS对比艾瑞泽8

       长安锐程plus。

       1、耗油量小：锐程Plus采用g56发动机，耗油量小，容量大，威朗采用k45发动机，耗油量大，容量小。

       2、性价比高：锐程plus配置及车身空间等优势明显，售价不到10万，性价比高，威朗性价比低。

解读锐程PLUS，9.99万起就配188马力，颜值还高

       国内汽车市场中，紧凑型轿车一直有着相当高的关注度，不论是空间，动力还是乘坐表现，都能够满足家庭的日常使用需求。其中，锐程PLUS和艾瑞泽8就是两款相当优秀产品，也是在10万元价位中，不能忽视的两款重要车型。然而，对于这两款车而言，我们该怎么选择呢？今天我就来帮帮您。

       两车均使用了大尺寸的中网，不同的是锐程PLUS看起来比较稳重，艾瑞泽8则较为激进。锐程PLUS带有主动闭合进气格栅，可以自行调节进气格栅的状态，从而保证发动机以最良好的工况运行。

       配置方面，两车均提供LED远近光大灯、LED日间行车灯、自动大灯功能。

       锐程PLUS的侧面看起来比较居家，整体的线条并没有过多为造型做让步，更多还是照顾了实用性。艾瑞泽8的尾部有些溜背样式，但在一定程度上会影响后排头部和后备厢的储物空间。

       两车的外后视镜都提供电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠，此外，锐程PLUS还额外拥有后视镜记忆和倒车自动下翻。

       两车的车尾均使用了时下流行的贯穿式设计风格，作为居家派的代表，锐程PLUS造型比较内敛，后包围的设计在突显了设计感的同时也尽量保持了低调。艾瑞泽8的尾部则是非常激进，品牌英文名称放在了车尾的最中央，后包围的造型也较为夸张。相比之下锐程PLUS更容易接受，艾瑞泽8则需要一定的时间让人适应。

       坐进车内，最先映入眼帘的就是两车的双连屏设计，整体的科技感非常强。锐程PLUS采用环绕智享轻奢座舱，不管是用料还是做工都呈现出了越级的水平。

       锐程PLUS和艾瑞泽8分别使用了7英寸和10.25英寸液晶仪表盘，虽然锐程PLUS的尺寸不占优，但新车配备了同级别罕见的AR-HUD增强现实抬头显示，它拥有7.5米远距离虚拟成像能力，可实现52英寸超大投影面积，让车速、导航等重要行车信息均可呈现在驾驶员视线正前方，并且提供动态引导动画、超速报警等信息提示功能。

       锐程PLUS中控屏为12.3英寸，艾瑞泽8的尺寸稍小为10.25英寸。功能方面两车都支持高德导航、语音识别控制、车联网、4G网络、OTA升级和WiFi热点等。此外，锐程PLUS支持选装雷石车载KTV，该APP拥有80万余首雷石KTV云端正版曲目，车内就是你的专属私享练歌房。

       锐程PLUS全车搭载4个可摄录分辨率1280*720高清广角摄像头，集成360°高清全景影像、180°底盘透视，实时监测车辆四周情况，无死角的安全视野。

       锐程PLUS支持选装50W大功率无线充电，该无线充电内置风冷散热系统，充电时手机也不会出现烫手的情况。

       驾驶辅助方面，锐程PLUS拥有全速自适应巡航系统，主动刹车和前方碰撞预警功能。而艾瑞泽8仅有传统的定速巡航。

       锐程PLUS采用一体式零压舒享座椅，功能上提供腰部支撑，主驾驶电动座椅调节/加热/通风/记忆，后排扶手和后排杯架，对于乘客照顾更周全。

       锐程PLUS搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，该发动机集多项全球领先技术，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，百公里油耗6.44L，并满足国6b的排放标准，很好的兼顾了动力和燃油经济性。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，变速箱搭载智能预降挡多项创新技术，综合传递效率高达96%，换挡平顺，响应速度更快，质量也更加可靠，且能更好的适应国内的复杂路况。

       艾瑞泽8采用1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，参数与锐程PLUS互有胜负。百公里油耗6.5L。传动系统同样匹配7挡湿式双离合变速箱。

总结：

       通过对比，两款车型都堪称是中国品牌里非常优秀的紧凑型轿车，但相较之下，锐程PLUS的性价比更高，11.59万元的价格，你能得到大尺寸双连屏、AR-HUD增强现实抬头显示、360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警、驾驶位座椅加热/通风/记忆等等，配置堪称全面。

       长安汽车目前推出了年末“豪”礼，购锐程PLUS全系可享国家购置税（约4000元）+长安购车补贴（约3000元），并赠送3年6次基础保养（含首保）以及原厂脚垫和品牌太阳膜（约1500元）。此外，长安汽车还提供5000元置换补贴；0首付购车，至高3年6万0息等金融政策。如果在年底有购车或换购计划的朋友，可以着重关注一下了。

       本文来自易车号作者王晓辰YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

金九银十是购车好时机？锐程PLUS、艾瑞泽8值得一看

       作为国产老字号品牌的长安，随着近几年的发展，取得了较为傲人的成绩。就拿轿车领域来讲，除了大家熟知的长安逸动以外，后续推出的UNI-V以及锐程PLUS，凭借差异化的产品力优势，同样在竞争激烈的市场中较好站稳脚步。今天要说的主角就是号称国产家轿新卷王的锐程PLUS，具体表现如何？下面一起来看看吧！

       外观方面，锐程PLUS走上了前卫个性的设计路线，沿用无边界设计语言，无论是渐变样式的进气格栅，还是犀利的头灯组合，都给人很强的视觉冲击力。尤其是面对如今年轻人成为消费主力军的现状，锐程PLUS的外观颜值的确算得上是卖点所在。

       虽然从定位来看，锐程PLUS属于紧凑型车，但车长达到4800mm，且有着2770mm的车身轴距，使其具备了中型车的外在档次。此外车尾造型同样有着不低的品牌识别度，造型别致的贯穿式尾灯组合，灯壳表面还进行了黑化处理，搭配下包围两侧的镀铬双边双出排气布局，可谓凸显出浓郁的运动气息。

       内饰方面，锐程PLUS在科技感营造上也有着较深的造诣。将双联屏设计运用其中，并且中控台采用较多的软质用料进行包裹，64色内饰氛围灯也没有缺席，实车质感挑不出毛病。12.3英寸中控显示屏内置丰富的车机功能，可以很好满足年轻消费者对座驾智能化的用车需求。

       之所以说锐程PLUS是同级别的卷王，主要原因就是在于配置布局全面。即便是入门版本的配置表现，也能很好满足日常家用。抛开常规的安全实用配置不谈。像远程控制、感应式后尾门、主驾无钥匙进入以及一键启动、车内空气净化等高端配置同样装备其中，考虑到不到10万的售价，无疑能够很好看出锐程PLUS的厚道程度，入门即高配形容它丝毫不夸张，不知道合资同级竞品看到会不会脸红呢？

       而且上升到顶配版本，锐程PLUS更是做到了武装到牙齿。配备了主副驾驶座电动调节、环视行车记录仪、面部识别、前排座椅加热、车道偏离预警、DOW开门预警、并线辅助这些越级的舒适安全配置，性价比高这点无需多言。

       乘坐空间方面，锐程PLUS因为有着同级拔尖的尺寸数据，所以后排空间也给我们带来了很大的惊喜。身高175cm的体验者坐在后排，腿部和头部都有着宽裕的空间表现，除此之外，宽大柔软的后排座椅，同样提升了乘坐舒适性。就算是和日产轩逸同台竞技的情况下，锐程PLUS的舒适性也丝毫不逊色。

       硬件部分，锐程PLUS全系标配1.5T蓝鲸NE发动机，最大功率达到138kW（188Ps），最大扭矩为300N·m，与之匹配七速湿式双离合变速箱。单从账面参数来看，锐程PLUS已经达到了一些2.0T车型的水平，当然性能强与否？开起来才知道。根据个人的试驾，无论是低速起步，还是后段提速，锐程PLUS的表现都颇为从容充沛。另外麦弗逊+多连杆的悬架组合，且侧重于舒适的调校，让其坐拥出色的减震过滤性，车速较快通过坑洼路面，坐在后排也不会感觉到明显的颠簸感。

       总结：长安作为目前国产品牌中少有的不偏科代表，通过上述对锐程PLUS的产品力解析，也可以很好看出长安的实力所在。我觉得，对于近期有入手家用车打算的朋友来说，手握10万左右的预算，锐程PLUS完全可以放在首要考虑的范畴之内。

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10万级家轿最优选择？这三款自主紧凑型轿车必看

       此前，中汽协曾发布今年产销预测，预计2022年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右。眼下，中国汽车市场迎来了“金九银十”的消费传统旺季，这无疑也是各大品牌“备战”的好时机。那么，让我们一起来看看，有哪些硬货值得选择。

长安锐程PLUS

上市时间：9月28日

       其实早在成都车展，长安就展出了全新锐程PLUS。新车前脸采用了无边界家族设计，搭配上两侧犀利的LED大灯，看起来还挺有视觉冲击力。车身侧面线条流畅，有一条腰线贯穿了整个车身，营造出运动感。车尾则随大流地使用贯穿式尾灯，还挺符合当下年轻人的审美。

       来到车内，新车采用时下流行的双联屏设计，用户不仅能清晰看到行车信息，比如车速和油量，还有地图导航、音乐等应用，满足用户的基本需求。另外，锐程PLUS还安排了AR-HUD增强现实抬头显示、Face ID人脸识别系统、DMS驾驶员疲劳监测系统以及唇语识别功能，整体科技感还不错。

       动力方面，锐程PLUS将搭载长安蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m。传动方面，匹配7挡双离合变速箱，百公里综合耗油为6.44L。

艾瑞泽8

上市时间：9月26日

       除了锐程PLUS，艾瑞泽8也在成都车展上亮相，并开启了预售，价格区间为11.4万-13.5万元。看到这个价格，相信很多人都会觉得，产品力一般般吧。不过，作为奇瑞4.0产品进化后的首款轿车车型，艾瑞泽8似乎有着不错的实力。

       根据官方介绍，新车在外观设计上，给出了两种造型，前格栅分别采用了点阵式布局，侧重运动感；另一种则使用了放射状布局，营造出稳重的感觉。车身侧面，拥有溜背造型，搭配上多辐式轮毂，整体更显修长。车尾部分，依然采用贯穿式尾灯，看起来更年轻。

       内饰方面，全液晶仪表盘和中控大屏形成双联屏，无论是查看车辆信息还是播放音乐、语音互动，都能满足用户的需求。另外，木纹饰板和真皮包裹提高了整车的质感。动力方面，艾瑞泽8将搭载1.5T发动机和1.6T发动机，前者最大功率可达115kW，后者最大功率为145kW。

广汽传祺影酷

上市时间：9月25日

       其实说到性价比高的车型，还有广汽传祺的影酷。作为“影”系列的首款SUV，新车采用了最新的设计语言，前脸格栅的无边框设计和内部可点亮的LED光源，看起来还挺科幻的。车身侧面为溜背式造型设计，搭配上隐藏式门把手，实现0.31的风阻系数，而且尾灯的X型量子光剑，也彰显了运动感。

       来到车内，影酷没有采用双联屏的设计，而是在出风口上方配备14.6英寸的悬浮式中控屏，内置ADiGO 5.0智驾互联生态系统，支持语音交互、地图导航等等。另外，新车还提供9项L2智驾辅助功能、透明底盘和540度高清全景影像。

       动力方面，影酷提供三种动力组合，分别是1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱、2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0第二代电耦合系统以及2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱。值得一提的是，官方称影酷混动版在极限挑战中，创下了极限续航1711km，平均百公里油耗为3.2L的成绩。

车友观察：高性价比的车型，才能讨得消费者欢心

       汽车行业向前的同时，少不了各品牌之间的“内卷”，无论是产品实力还是价格、服务，都成为了“卖点”。而长安锐程PLUS、艾瑞泽8以及影酷都有着不错的产品实力，再加上车辆购置税减半政策的推进，或许能进一步促进销量。

       最后，你认为这三款车值得购买吗？欢迎下方留言评论。

       本文来自易车号作者车友观察News，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       在以往，说到10万级家用轿车，想必不少人都会首先想到合资品牌的朗逸、宝来、轩逸等车型，但是随着这几年中国汽车工业的飞速发展，我们的自主品牌也推出了多款适合家用的紧凑型轿车。今天堂哥就为大家推荐三款车型，可以说它们是当下10万级家用轿车中的最优选择，外观不仅时尚大气，配置丰富，科技含量还不低，而且车内空间充足满足全家出行，更为重要的是在动力方面不逊色于合资品牌甚至更好。

长安锐程PLUS

指导价：9.99-12.29万元

       长安锐程PLUS是长安汽车新近推出的一款紧凑型家用轿车，通过车名便可知道该车跟锐程CC有一定的关系。没错，作为锐程CC的全新升级车型，锐程PLUS在外观方面采用了全新设计，无边界式中网不仅时尚科幻，而且还跟长安汽车车型相统一。锐程PLUS的车身长达达到了4800mm，轴距为2770mm，完全就是家用车定位。

       内饰方面，锐程PLUS整体布局简洁时尚，各个功能区划分也是清晰明了，并采用了当下流行的双联屏设计，中高配车型中还搭载了抬头显示器。至于配置方面，全系搭载了无钥匙进入和一键启动，手机App远程控制等，高配车型还有人脸识别、50W无线充电、540°全景影像、L2级智能驾驶辅助系统及DMS驾驶员疲劳监测系统等。

       动力方面，全系车型均搭载长安蓝鲸动力1.5T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方公布其油耗为6.44L/100km。底盘采用前麦弗逊独立式后多连杆独立式的结构形式。

奇瑞艾瑞泽8

指导价：10.89-13.29万元

       作为艾瑞泽家族的旗舰产品，艾瑞泽8的车身尺寸分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。为了进一步满足不同家庭用户的需求，艾瑞泽8提供了双前脸设计，中网采用点阵布局和放射状设计两种风格，代表着内敛和运动。同时，车尾排气管也采用了双边共两出和双边共四出的两种布局，与车头相呼应。

       至于车内，艾瑞泽8同样采用的双联屏设计，这也是当下较为主流的内饰设计。其中，双屏中内置了雄狮智云LION 5.0系统，支持无感面部识别FACE ID、AI情感交互、车机互联、人性化智能场景、APP远程控制。同时，还搭载了L2级的智能辅助驾驶，再搭配DMS疲劳监测+前排乘员监测（OMS），覆盖用户用车全场景。

       动力方面，艾瑞泽8全系搭载1.6T+7DCT双离合变速器，发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，百公里油耗低至6.5L，并提供了标准、ECO、运动三种驾驶模式可选。悬架系统，艾瑞泽8同样采用前麦弗逊独立式，后多连杆独立独立式的结构。

广汽传祺影豹

指导价：9.83-13.68万元

       尽管影豹的外形设计较上面两位选手来说更显运动，但是整体设计依然还是比较强调家用属性。作为广汽传祺在家用车市场的一款重要车型，影豹同样提供两种前脸设计，直瀑布式中网和参数机翼化中网，相对来说前者更运动，后者更居家。总体来说，传祺影豹充分展现了当下中国品牌的出色的设计能力。

       内饰方面，同样相比于前两款车型来说也更运动一些，比如车内经典的红黑配色以及碳纤维的运用，都在强调其运动车身份。巧的是，影豹也是采用了双联屏设计以及小巧的电子挡把，也在强调其科技味道。同时，影豹搭载了ADiGO智能物联系统、L2级别的智能辅助系统、电动座椅加热及驾驶席记忆功能、pm2.5过滤器等诸多强调科技和舒适的配置。

       动力方面，影豹搭载了钜浪动力的1.5TDI发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为270N·m，匹配广汽传祺自行研发的7速双离合变速器，0-100km/h加速时间为6.95秒，百公里油耗也仅为5.7升。同时，影豹还将在未来推出混动车型，油耗还将进一步降低。底盘方面也是采用前麦弗逊独立式，后多连杆独立式的悬架结构。

写在最后

       今天推荐的三款车型，都是10万级里面必看的车型。这三款车型不论是外观、内饰设计，还是车内空间，亦或是科技配置和动力需求，都完全满足家庭用户的需求。更为重要的是，相比于哪些合资品牌紧凑型轿车，这三款自主品牌车型设计更新潮、配置科技含量更高、动力也更强。

       本文来自易车号作者第一车堂，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“长安锐程PLUS值得购买吗”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长安锐程PLUS值得购买吗”，并从我的解答中获得一些启示。