北京二手车汽车市场,北京车市二手车

1.新政实施“前夜”京城车市人声鼎沸，经销商怎么看？

2.京城车市探访 | 与时间赛跑，豪车经销商成最大赢家？

3.北京二手车贩子是不是有指标啊

4.北京二手车好买吗？

5.谁能告诉我一些北京的二手车市场都在哪里？

北京中联旧车市场是比较大而且正规的旧车交易市场，3万块左右能买到两年左右的快乐王子，夏利等车况还不错的微型车。2002年左右的羚羊等，你可以去看看。当然车市和网上的报价可能有差别。并且排量小的相对来说油耗都比较低

新政实施“前夜”京城车市人声鼎沸，经销商怎么看？

北京作为中国的首都，其车市一直以来都是华东地区最为活跃的车市之一，由于政策面的支持和消费者的活跃，北京卖车市场近年来发展迅速。

一、稳定的政策支持

北京对于车市的支持也是非常稳定的，从“限行”到“挂牌购车”，都成为了在推动车市发展的重要举措，而且在推行这些政策的时候也非常积极，大力支持消费者购买汽车。

二、完善的消费环境

北京的消费环境也是非常完善的，无论是全新车还是二手车，消费者都能够找到自己想要的车型，而且卖家也一直以来都有足够的诚意，给消费者提供更优质的服务，让消费者购车更加轻松。

三、高效的交易模式

在北京，消费者也能够通过线上平台来预约购车，这样可以大大的提高交易的效率，而且消费者在购车的时候也可以通过线上交易来询问更多的信息，帮助消费者更好的选择车型。

四、可靠的售后服务

北京的售后服务也是非常可靠的，无论是开通保险还是定期保养，消费者都能够获得及时的售后服务，而且大多数车型的4S店也设有24小时服务，让消费者能够更加安心的享受服务。

五、良好的市场价格

在北京，消费者也能够获得良好的市场价格，无论是新车还是二手车，消费者都可以在当地的汽车市场上购买车辆，而且价格也是非常可控的，让消费者可以更加实惠的购买车辆。

综上所述，北京卖车市场拥有充足的政策支持、完善的消费环境、高效的交易模式、可靠的售后服务以及良好的市场价格，这些优势使得北京卖车市场更加迎来新的机遇。

京城车市探访 | 与时间赛跑，豪车经销商成最大赢家？

“这两天办理过户的每天半夜都排起了大长队......争分夺秒的抢时间！”一名经销商销售说道。

导致过户大厅人声鼎沸的主因是2021年北京摇号新政的颁发，其中对于个人名下第二辆车及更多车的处理办法十分严苛，很多人都在为了“保标”彻夜难眠。12月8日，北京市小客车指标调控管理办公室对外发文称，为做好明年起实施小客车数量调控新政的准备工作，将于?2020年12月9日起逐步调整北京市小客车指标调控管理信息系统，期间将暂停部分业务功能。12月27日至31日，个人、单位系统账户内的全部功能将暂停服务，包括指标通知书打印、更新指标申请、相关信息查询等功能。

距离2021年1月1日新政办法仅剩20余天，解决手里指标问题迫在眉睫。

十年之前，北京开始实施以摇号方式分配车辆指标措施。十年之后，北京摇号政策有了新的改动，2021年即将实施的摇号新政将优先向“无车家庭”配置小客车指标。

规则的改动＋年底促销热潮，持标消费者和换购消费者跃跃欲试，北京车市从这周开始热闹非凡，那么经销商们对于新政即将实施都有哪些话要说呢？今天买车君带大家一探究竟！

关于优先给“无车家庭”新能源指标

北京的车牌问题，长期以来只有“一言难尽”四个字总结……2021年1月1日开始实施的新政强调解决供求极端失衡问题，将优先解决“无车家庭”群体的拥车需求，这是本次政策优化调整中最核心的内容。

具体措施为：2021年新能源小客车指标配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。除此之外，新政还调整了申请和配置频次，指标配置由现行每年配置6次改为3次，5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

据了解，2021年小客车配置指标数量不作调整，仍为10万个。其中，普通指标4万个，新能源指标6万个。除此之外，新政明确鼓励存量车“油改电”，即持油标用户购买电动车。那么，关于新政实施后，新能源企业和经销商们都怎么看呢？

买车君访了多家主销电动车的经销商，它们纷纷表示，新能源指标数量有望在未来几年持续增加，中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事苏晖也表示，全年的新能源汽车指标数并不能满足消费者旺盛的购车需求，应适度增大新能源牌照数量。

新政一出，最先响应的便是蔚来汽车，官方表示凡消费者用油标购车，将享受5000元补贴。蔚来的销售向买车君表示，目前持油标消费者购电车的用户还很少，大家的消费观转变还需要很长时间。油标买电车，会有更多企业以补贴的方式鼓励这种做法吗？

关于个人名下第二辆车有序退出

除了新政将优先解决“无车家庭”群体的拥车需求外，政策中明确指出一人名下拥有多辆本市登记小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标。也就是说，如果一个人名下有2辆及以上更多车，从明年开始只能换购更新其中一辆，所以从本周开始，为避免车牌失效，不少消费者动了淘汰旧车换购新车的念头、。

一家奥迪经销商就表示：“其实整个2020年对于豪华品牌来说都很甜蜜，我们店60%以上都是换购用户，这段时间会有更多消费者将旧车替换成豪车，毕竟就算是日后到了必须淘汰的时候，现在买辆豪车还能享受至少10多年呢。”

不过走访多家豪华品牌经销商买车君了解到，正值年末，各经销商热销车型的库存情况并不乐观，以奥迪A6L为例，目前店内现车已清售一空，在途的车型也多半被订走，该负责人介绍说：“车源配额少也是今年车市的一大特征，国产车还好点，进口车好久都没得卖。”车少价格自然高，包括奥迪A6L、宝马5系、奔驰C级等热门车型的终端价格已有明显的回升。

谈到新政对经销商的影响时，一家宝马经销商店内经理总结：“其实我们现在也都在观望，的确这两天问的人特别多，我们要求销售人员告知消费者新政的各项规定，以免后续有不必要的纠纷。”

那么现在办理过户更新还能赶上当前政策的末班车吗？买车君了解到，从12月8日晚，各经销商销售便陆续在自己的朋友圈中转发提醒大家抓紧时间办理，那么时间真有这么紧张吗？是的！一家东风日产经销商明确向消费者表示，12月13日之后该店就不再为购车用户办理手续，一名销售对此说道：“我们肯定是怕担责任，现在北京的各个车管所忙得不可开交，我们只能保证13号之前用户能够顺利在1月1日之前更新指标，之后的变数就太多了。”

关于取消更新指标时限

新政中明确指出，市民可根据实际需要安排申请更新指标的时间，取消了标主如若没进行填报更新12个月后作废的规定，而一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。

从明年开始，指标人只要不登录小客车指标管理信息系统进行填报，不将指标更新打印，那么就可以无成本、无限期持有。这项规定是为了防止占标车的“泛滥”，也能够有效阻止指标“更新”现象，对于二手车市场的影响较大。

值得注意的是，新政实施后，名下两辆或更多汽车的人，可以办理名下汽车向亲属转移登记，过户对象除了配偶外，还包括子女、父母直系亲属。而不管是取消申请更新指标时限还是向亲属转移登记的新规，经销商们均持观望态度，一家经销商负责人表示：“新政虽然出了，但是有很多细则还是要等到明年才知晓，我们也不敢多评论。”?

买车君说：谈及摇号新政，乘联会秘书长崔东树表示，北京目前机动车存有量为600万辆，但是每年新车交易销量只有50万辆，北京现有车保有年限太长，新政会推动加速老旧车辆更新。买车君认为，新政将有效解决占用过多公共问题，无车家庭也有了更多机会成为“有车一族”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京二手车贩子是不是有指标啊

“年终岁尾之际，往年我们销售同事茶饭不思，天天追着客户屁股后头催着订车，今年情况你也看到了，车都快卖空了，着急的是如何跟厂家多要点车。”坐在办公室的某奔驰经销商老总心情错综复杂道出豪华品牌经销商们的心声，他后悔的是没在“摇号新政”公布之前多屯点热门车......

“10年前为京牌抢购热潮还历历在目，10年后的这波换购热潮红利如何抓住，我们也着急！”有着超过10年合资品牌经销商销售经验的老王如是说道，他仍然在为自己的年度KPI奋斗着，豪华品牌销售躺着就不愁客户，合资和自主品牌销售显然就没这份“福气”......

“大量二手车涌入市场，外迁车基本我们都不收了，现在着急的是指标问题，不能明年砸手里啊！”普普通通的花乡二手车车商小李表示，京城车市的瞬息万变让他们也措手不及，毕竟上半年他都没怎么上班......

“着急啊！离27号系统暂停业务办理就剩一周多了，现在北京的几个过户大厅人满为患。”手握三个京牌的张先生都对买车君说道，为了能赶在新政实施前处理掉家里老车张先生操碎了心，他期盼的仅仅是让手里的车能再多开几年......

一纸“摇号新政”引燃京城车市，销售们忙得焦头烂额，经销商老总们喜笑颜开，二手车商们各有苦楚，手握多标的人们尽力打好自己的“小算盘”，大家都着急与时间赛跑，2020年果然从头到尾都是如此不平凡。

豪车经销商：赚得盆满钵满

以BBA为首的一线豪华品牌经销商是此次换购热潮最大受益者，在买车君走访市场的过程中，BBA经销商均出现了热销车型无车可卖的情形，而其中奔驰尤其受消费者欢迎。“为实现手里多出的指标利用价值最大化，这波换购消费者抱有‘一步到位’心态，所以豪华车便是他们的首选。”一家奔驰经销商销售表示。

据了解，目前主销的C级、?E级和GLC现车都不多了，并且价格也水涨船高，C级优惠5万，E级优惠3.6万，GLC更是只有2.5万的优惠，相较之前价格回升明显，对此经销商表示：“车少了自然价格就高，另外每辆车12月31号前提车是一个价格，明年1月1号后提车又是另一个价格，我们要求销售明确告知客户，能明年开票尽量明年开，大家都合适。”

以热销的奔驰E300L时尚型为例，如果12月31号前开票提车，目前优惠3.6万元，落地价格49.56万元，并且这还是选择了1.38万元装饰的优惠幅度，如果明年1月份开票，不仅现金优惠达到3.8万元，经销商还送2A2B保养。

相同的情况还出现在奥迪和宝马经销商，旗下热销车型如A6L、Q5L、5系、3系都出现了供不应求的现象，有的店甚至连展车都售罄了，一家奥迪经销商销售就表示：“以前一天接待7、8个客户就还行了，最近平均一天20个，不少客户车没看两眼直接下订。”

在走访市场过程中买车君发现，由于政策刚公布，不少消费者并没有研究透，再加上经销商、二手车商不停地“忽悠”，所以大家都赶在12月31号前上牌交车，但实际上，新政明确指出只要在12月31号前办理完成车辆过户、转出或注销登记，之后便可随时申请更新指标，也就是说大家只要这些天把指标更新出来即可，没有必要急着买新车上牌。

现在并不是购车的好时机，但豪华车经销商凭着“摇号新政”赚得盆满钵满。

合资品牌经销商：按部就班搞促销

与豪华车经销商不同，合资品牌经销商的客流量并没有疯狂般地上涨，多家经销商仍按部就班做促销活动，车源也相对充足。正值年底，买车君在一家一汽-大众经销商便看到了在做团购活动，经销商店内被挤得满满当当，不过买车君注意到，包括迈腾、探岳、速腾等热门车型的团购价实际上并没有很实惠，与前段时间基本上持平。

对此一名销售表示：“价格确实没涨也没升，团购主要是送一些保养、小礼品。”

在东风日产的经销商，买车君看到包括全新轩逸、轩逸经典展车都卖出去了，并且经销商也在做特价车活动。“天籁现在2.0T就一辆车了，优惠4万。”销售表示，另外买车君注意到，合资品牌销售们对于“摇号新政”普遍都缄口不言，有的店甚至干脆停了置换业务。“现在卖车不好卖，牵扯到很多事情，怕给客户带来麻烦，我们就暂停了置换业务。”相关负责人表示。

自主品牌经销商：你们吃肉我喝汤

显然，这波换购热潮是富人们的游戏，自主品牌经销商这段时间就只有喝汤的份了？在相继走访了吉利、比亚迪和长城等经销商，买车君了解到，的确客流量与此前相差无几，一家吉利经销商销售谈及新政策时表示：“跟我们关系不大，这回不是为了占标，而是更标。”

所以，新政对于自主品牌经销商的影响也较小，不过近期大批热门自主车型的上市，各店内的客流量保持不错，如吉利星瑞、红旗H9、哈弗大狗、WEY坦克等“明星产品”都吸引了不少消费者围观，一家哈弗经销商告诉买车君：“厂家为了冲量给我们下了不小任务，当然现在买车也的确挺合适的，大狗、H6仍然是店里最畅销的车型。”

京城车市年底的这波卖车、换车“狂欢盛宴”热闹非凡，身为旁观者买车君想说，在愈发残酷的市场里，强者恒强，这终究是个看品牌的时代。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京二手车好买吗？

北京二手车贩子有指标。

北京“摇号”买车细则公布，二手车也需指标。

继北京“限牌”政策正式出台后，12月28日，“摇号”买车的细则正式公布。由于细则规定，旧车车主将旧车卖掉仍可保留旧车指标购买新车，而新车主购买二手车则需要摇号，二手车市场将面临有车无市的局面。业内人士认为，有多少旧车主卖旧购新，将成为影响北京车市2011年新车交易量的最大变量。

从2011年1月1日零时开始，北京市机动车牌照申请网站开通，每月8日前接受首轮摇号申请。

12月28日，北京市交通委副主任孟桥、市交通委法制处处长孙红军做客北京城市管理广播，首次解释了北京机动车牌照摇号配置的细则。据孟桥介绍，共有三种情况需要指标，即购买新车、新车主买旧车、受赠人接受赠与车辆。从外地转进北京车辆在京上牌，必须有指标。

其中，现在已经拥有车辆的车主，要把车卖掉或报废，指标还在车主名下，车主还可以买车，并且不需要摇号。但自取得更新指标之日起，6个月内没有办理完成车辆登记手续，有关部门就视为车主自动放弃更新指标。

据此，业内人士认为，明年有多少旧车主卖掉旧车、购买新车，将成为2011年北京车市新车交易量的最大变量。

目前北京每年换购车辆的比例在5%-10%之间，平均可以达到7%左右：

这意味着，如果以490万辆的保有量来计算，每年换掉旧车买新车的数量可达到30万辆左右，加上新增的24万辆，明年京城车市的新车销量理论上可以达到54万辆左右。除去今年受政策传闻影响引发的85万辆销量不算，54万辆的销量和近几年京城车市的销量相差不大。车市反正回归到理性轨道。

谁能告诉我一些北京的二手车市场都在哪里？

好买，你要是在北京买2手车如果你也是北京的你连牌照说不定都可以省了，价格我不了解6年的宝来1.6的大概需要5.5--5.9W这个根据车况看1.8的需要5.8W--6.5W

一样也是看车况

亚运村二手是北京比较大的了,地址就在亚运村。新亚运村汽车交易市场在立汤路（立水桥-小汤山）的东侧，公交车坐985、984、836、昌平2路、852等等都能到，具体的站名我也不清楚。自驾车可以到天通苑后沿立汤路往北走，大概再过5-10分钟就到了。

北京二手汽车交易市场在南四环路花乡桥