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二手车哪个行业好做点_二手车市场做什么生意好?

2024-10-26 18:02:53 40人已围观

简介1.南宁二手车销售好做吗2.二手车销售好做吗?3.做二手车销售员赚不赚钱?一个月能挣多少钱?4.做汽车行业什么最赚钱二手车销售具有一定的成功率,但是要想获得良好的收益,需要对车辆的市场行情有准确的把握,熟悉二手车的销售及收购的各个流程,有一定的客户开发能力等。因此,要想获得良好的成功率,需要投资大量

1.南宁二手车销售好做吗

2.二手车销售好做吗?

3.做二手车销售员赚不赚钱?一个月能挣多少钱?

4.做汽车行业什么最赚钱

二手车销售具有一定的成功率,但是要想获得良好的收益,需要对车辆的市场行情有准确的把握,熟悉二手车的销售及收购的各个流程,有一定的客户开发能力等。因此,要想获得良好的成功率,需要投资大量的心血和精力。

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南宁二手车销售好做吗

出场人物:夏长利,北京联拓旧机动车经纪有限公司经理,曾在公交系统工作,后应聘到联拓集团,成为专职的二手车经纪人。

调查地点:海淀巴沟村中联旧车交易市场

二手车经纪人和常说的“车贩子”有什么不同吗?

原来的旧车交易一直很混乱,完全是一种个人行为,那时干旧车收购交易的就是常说的“车贩子”。在他们手里买车,最不放心的就是出了什么纠纷马上就找不着人影了。现在应该说规范多了,开始转向一种市场行为。2000年3月,中联市场开始实行旧车交易的经纪人制度,你要想做旧车生意,必须通过工商局下属的“北京市汽车流通协会”的培训考核,获得从业资格证书才行。像这个市场是北京比较大的旧车市场,有47家经纪公司,300多个旧车经纪人,全部是有资格证的。

人们对中介的印象一直都不太好,房屋中介、留学中介都有“黑中介”,你们怎么确定自己的信用?

有的中介的确有欺诈行为,前一段媒体也有报道,包括对我们旧车中介,评价都不高。我觉得,首先是人们对中介有偏见,总认为我们把不好的东西硬卖给他们,但是旧车毕竟不是新车,而且车不同于房子,会升值,新车卖出后,使用、磨损,总是在贬值的。另外,我们也在通过自己的服务改变人们对中介的印象。比如我们公司,就刚刚推出了旧车领域的售后服务,包括卖出后保修三个月,24小时免费拖车,终身修理费八折等。

旧车生意好做吗?

旧车行比新车行复杂多了。新车只要厂家给个指导价,卖出去就能挣差价;旧车有一大堆事要做,要去查是否出过事故,是否违章,是否还有未了结的经济纠纷,要进行整体评估、定价,还要与客户协商价格,挺麻烦的。但买二手车是工薪阶层实现轿车梦的一条捷径。我看过一份资料,国外新车和旧车的交易比例是1:7,就是说每卖出一辆新车同时会有7辆旧车成交。国内对旧车消费显然没有那么大的认同感。

旧车从哪里来?

我们这家相对要特殊一点,集团是以新车销售为主的,所属的几个卖场开展旧车置换业务,买新车的同时,把旧车送来估个价,自己只用补齐差价就可以。我们一大部分的旧车都是这么来的。还有一些是零散的客户,听说了就打个电话来问,觉得合适把车送来。所以我们基本不用自己出去跑车源,但其他很多二手车经纪人还是得自己去找车的。

一辆旧车到了经纪人手里,会经过几道流程?

三道。一是对车进行美容,车身、机器、内室都要清洗干净;二是试车,看发动机是否有什么毛病,是否需要修理;三是定价,根据现行的新车价格,刨去使用年限和磨损程度,给出一个价格。

怎么给车找买主?会不会有卖不出去的情况?

知道这个市场的人挺多的,市场老有人来,我们的车就在外面场子上,看得合适了,就成交。另外也通过广告、网络发布信息。不会卖不出去,只有赚钱或赔钱之说,卖得最快的,上午拿到的车,下午就被开走;有的卖不动,会拖三五个月,那就降价卖,只是多少得赔钱了。比如这辆桑塔纳,是1998年4月出厂的,去年底我们10万元收的,因为当时新车价是18万多元,车还有七八成新,但现在,这款车新车价都掉到16.3万元,我只能降价,9.5万元,赔钱了。

靠什么赚钱?收入怎么样?

挣的就是个中间的服务费,现在整个新车市场人们持币待购的现象和新车价格不稳定的现象直接影响我们的二手车市,每成交一辆车,我们能有几百元到1000元左右的收入,就看成交量了,平均下来,每月还是能有3000元以上的收入。

干这行是不是得对各种车非常熟悉?

不能说精通吧,但我敢说一句话:摘掉“经纪人”的帽子,二手车的经纪人个个都是中级以上的汽车修理工。问我怎么练的,我只能说,物竞天择,适者生存。要在这行干,最需要的就是不耻下问,什么不知道的就赶快问。我现在对国产车基本都很熟了,款型、年代、普遍爱犯的毛病、目前为止新车的价格,可以说是烂熟于心。对进口车的了解就差一些,因为二手车还是国产的多。

会不会对来买车的人故意隐瞒车的真实情况?

基本上是如实介绍,买二手车的人也知道,不可能像新车一样好,我们的车都打开前盖儿放在那里,人家可以看机器,有什么毛病一眼就看得到。

如果来买车的人不懂车怎么办?

那我们就会一样一样讲给他听,不过生手一般会带一个懂的人一起来的。

卖主、买主、自己,说实话,考虑哪一方的利益多一些?

车主不满意,不会把车交给我们;买车的人不满意,也不会下决心来买;我们也不愿意做赚不到钱的生意,对不对?总之是想尽办法让三方都满意。

生意上喜欢和什么样的人打交道?

性格开朗的、不斤斤计较的,不喜欢那种老是抱着当初价格不放的客户。比如捷达,当初十几万元买的是没错,但现在就是新车也只有9万多元了,你不能以买时的10多万元做依据。喜欢打交道的人,用我们的行话来说,就是“比较靠谱”的人。有一次一对中年夫妇来买了一辆车,明显地不信任人,提出先付70%车款,等我们帮他们落了户再交30%。我说不行,户我肯定给您落上,但汽车是大宗商品,您不交全款我怎么让您开走。好吧,交了全款走了,没过几个小时又开回来了,还是不放心,硬要我马上给他们办过户,那天一整天就忙他一件事了。

对这个职业的发展看好吗?

北京市民对车的需求量是非常大的,二手车肯定能有一个很大的发展空间,作为一个二手车的经纪人,我希望的是二手车交易手续能越来越简化,过户的时间能缩短些,过户价格能低些,那二手车会比现在更受老百姓青睐。

(文/潘锦华)

二手车交易十几年来一直停留在个人间进行买卖的原始阶段,旧车的经营权也一直没有放开。

北京市根据实际情况,决定从放开二手车经营权入手,允许一部分个人和企业介入,合法经营。2000年3月,北京市首次允许开办旧机动车经纪公司,在指定的市场内从事旧机动车的中介活动。2000年7月,北京首家以旧车为主体的规范市场——北京中联汽车市场开业。其首推的经纪人制度,在全国得到认同并产生了一定的示范效应。消费者和经营者可在有形汽车市场之中以高透明的车型、折旧程度、质量、价格在公平、公正、公开的原则下进行交易。

二手车销售好做吗?

好做。二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。因销售处于上升期,南宁二手车销售是好做的。销售是指以出售、租赁或其他任何方式向第三方提供产品的行为,包括为促进该行为进行的有关辅助活动。

做二手车销售员赚不赚钱?一个月能挣多少钱?

二手车属于一个特别的产品,因为它‘一车一况’的特性,让这个行业别的更加纠结,因为价格比新车便宜,还是吸引了一大批拥护者,作为二手车销售需要有一颗大心脏,你需要让你的客户信任你,同时你需要有相较于新车销售更加广泛的专业知识。

所以对于许多人来说二手车销售好做又不好做,真正取决于你好不好做的是你对这个行业的认可度,如果你自己都不认可它那你如何让你的客户接受它?相反你对自己产品有着绝对的自信,你能通过你的专业为客户分析解决一切麻烦,那你做起来一定是比较轻松的。

相对于新车销售来说,二手车销售的利润就要大了很多,但同样的利润越高它所面临的问题也就越多,新车在市场上都是明码标价,对于购买新车的客户他们的关注点无非就是销售的服务和新车的优惠力度;但二手车就不是这么简单了,他们‘一车一况’的特殊性,导致价格出入会非常不稳定,客户需要关注价格、关注车况、关注各方面可能发生的问题,如果二手车销售不能给予客户很大的信任感,那他销售二手车将会成为一件非常艰难的事情,担心做不做得好是所有人都有的情绪,罗马不是一天建成,销冠也不是天生的,一名优秀的二手车销售都是一步一步成长起来的,只要你愿意去学,对于这个行业保持着最初的热爱,相信你成为一名合格的二手车销冠也是迟早的事。

做汽车行业什么最赚钱

二手车在国内已经有着几十年的发展历史,从最初的小打小闹毫无规范可言到现在的有规有矩规模庞大,二手车这个行业的发展潜力相信大家都心里有数,从前些年瓜子、优信以及人人车发动的广告大战来看,可见众多的资本大鳄也对这个行业充满信息,在这种情况下有不少人在问做二手车销售员赚不赚钱?一个月能挣多少钱?看样子是打算转行进入二手车行业,下面咱们还是来详细说说这两个问题的答案吧!

做二手车销售员赚不赚钱

二手车销售和新车销售其实差不多,赚钱的人肯定有,但吃底薪的人可能会更多,而且相对来说二手车的成交难度在一定程度上要高于新车,因为新车都是明码标价,能谈的就是优惠多少,赠送那些东西或者服务;而二手车则不一样,有着一车一况一价位的特殊情况,再加上以前二手车市场并不规范,留下了太多的负面信息,导致很多消费者天生就戴着有色眼镜来看待二手车销售,所以我说卖二手车比卖新车难多了,甚至我敢大胆断定,绝大部分人都不适合做二手车销售。

二手车销售一个月能挣多少钱

销售本就是一个收入极其不稳定的工作岗位,就拿二手车销售来说,月收入超过两万的我也有见过,连续几个月拿底薪的人更是见过不少,非常符合我们常说的28定律,有80%的人只能勉强维持生活,剩下来的20%绝大部分也只是相对来说好一点,真正拿高薪的人其实压根就没有几个,所以不要觉得销售能磨练一个人的意志,在很多情况下它更加容易打击到你的自信心,最关键的是拿高薪那批人里面并不包含你。

与其纠结于二手车销售能不能干,还不如多考虑一下二手车评估师这个职业,因为它属于技术工种,只需要掌握专业的二手车评估技能,然后考取一本全国工商联汽车经销商商会的证书做敲门砖就行,最重要的是收入非常稳定且很高,北京、深圳这种城市都是一万起步,二、三线城市也能拿到7千以上,而且由于目前人才稀缺的原因,公司企业都抢着要,一点都不用担心找不到工作。

选择二手车行业肯定没有错,因为它在未来很长一段时间里,都会保持着稳步上涨的姿态,进入这个行业之后的发展机会肯定不会少,但一定要根据自身情况来抉择到底是去从事哪个职业!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1、汽车报废公司。

这个绝对是首当其冲的高利润暴利行业,举个简单的例子,私家车报废一辆车大概就是三两百元,而大货车报废六七百元一吨,但是市场价这种基本都是2000元/吨,看看这个差价,一个市级大概只有两三家报废公司,几十上百万辆车,你想想怎么可能不赚钱呢?

2、汽车改装厂。

对于很多人来说,买车不费钱,而改装车相当费钱,不仅因为改装的配件有些很贵,而且改装厂的各种门道特别多,一个好的改装厂业务特别多,利润也是相当惊人的。

3、汽车美容整形喷漆店。

这个行业也是利润很大的,因为成本非常低,主要就是一个技术活,比如,简单的保险杠整形喷漆,同样的材料和工序,熟人的话可以收你60元或者80元,而陌生人的话则可能收你200元,甚至是300元。

4、保险公司定点维修店。

对于普通的汽车维修来说,客观讲真的赚钱不多,配合着利润空间有限的汽车保养等,加起来也很少;但是,与保险公司合作的汽车定点维修店可就不一样了,不仅因为事故车特别多,业务比较繁忙,而且保险定损里面有很多门道,常年合作的维修店哪个不赚个盆满钵满的。

5、二手车行业。

近期针对二手车三元催化事件等给大家写了不少内容,但还是想说,二手车卖好了相当赚钱,这个行业利润空间特别大,一辆车少则都是赚个几千块,多则上万甚至是几万。