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二手奔驰160多少钱一辆,二手车推荐16万奔驰车

2024-10-26 18:19:13 32人已围观

简介“为什么现在20万元以上的车型烂大街了?”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确,随着消费升级,20万元售价以上车型,在大街上的能见度有所提升,J.D. Power也给出了一组数据,2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元,但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗?前期

“为什么现在20万元以上的车型烂大街了?”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确,随着消费升级,20万元售价以上车型,在大街上的能见度有所提升,J.D. Power也给出了一组数据,2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元,但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗?

前期,蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨,最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例,其中20万元以上售价车型占比大概在15%左右,另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中,20万元以上售价车型占比也仅在25%左右(地点皆为成都市高新区)。同时,蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计,在轿车及SUV销量排行前50中,12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

就蜀锦的调研结果来看,售价20万元以下车型才是汽车市场主流,但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析,国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求,但购车资金有压力”的困境。

如何解决这个问题,蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案,特别是3-5年车龄的二手车,它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点,车辆产品还不算老,但是售价相比新车低出不少。因此,本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右,车龄在5年以内的二手车。

合资SUV车型

2017款别克昂科威,可以说是粉丝公认的最经典版本,被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称,而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网,整车气场降低许多,2020款昂科威换装了新的车灯造型,与整车线条不够协调。

另外,选择2017款昂科威不仅外观出色,而且售价也更为合理,据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多,28T四驱精英版售价为16万元多,相比新车指导价少了约10万元。此外,别克昂科威相比同价位车型来说,其内饰设计要精致不少,至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。

由于马自达保值率较高的因素,15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本,如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多,2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多,相比新车指导价仅少了4万元左右。

虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型,但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向,让人与车能够进行更好地交流,也就是所谓的“人车合一”。同时,2017款马自达CX-5相比2015款车型来说,采用了最新一代魂动设计,与现售2020款的造型一致,并不会发生花钱买“老车”的情况。

豪华品牌SUV车型

在2015年的BBA豪华SUV中,奔驰GLA车身尺寸太小,后排空间基本不能满足长途载人需求,而宝马X1还是上一代车型,有着与奔驰GLA相同缺点,因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高,12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本,接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本,相比新车指导价低了14万元左右。虽然,2015款奥迪Q3相比现售车型,在产品设计层面还有所差距,但机械层面并无多大的变化,属于标准的德系车驾驶感受,能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

二线豪华品牌中型SUV车型里,林肯MKC算是十分合适的选择,其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同,二手车价钱在15万-19万元区间,而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型,而不是最新的星辉式造型,虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感,然而在汽车设计年轻化的当下,2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外,推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置,整体性价比极高。

合资品牌轿车

2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右,2.4L豪华版售价在15万元,2.0L混动锐酷版售价为18万元多,整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距,现售雅阁设计更年轻,涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性,2016款雅阁产品基本没有质量问题出现,所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本,因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车,市场中也就仅有别克君越作为选择了,其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右,28T精英版在15万元多,相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间,蜀锦建议选择28T版本,因为作为一款车长超5米的旗舰轿车,动力是重点考量点之一,而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力,有着本质上的区别。同时,28T版本为AT变速箱,而20T版本为双离合变速箱,变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

作为一款老车,别克君越精英版并未搭载多少科技型配置,比如灯光还是氙气大灯,车联网系统也并未存在,但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置,它并未含糊,符合旗舰轿车应有的身份。

豪华品牌轿车

2018年款的宝马1系算得上是准新车,只是因为118i版本搭载的三缸发动机,二手车售价相对较低,有合适的车源13万元便能购买,而同价位中的奥迪A3,只能选择2016款左右的车型,车龄相比宝马1系有所劣势。

另外,放眼全球车企来看,三缸发动机技术最先进的当属宝马,宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机,所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异,因此消费者也不必过于介意,毕竟省下来的钱才是真金白银。

在去年国五与国六排放标准的切换期,有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价,但那仅是全国的个例,当时蜀锦收集了成都周边4S店信息,凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右,因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了,完全的运动化取向,在赛道的表现与同期的宝马330(售价超40万元)不相上下,所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L,满足自身对驾驶乐趣的追求。另外,购买ATS-L需要仔细检查发动机状态,因为车主大概率会激烈驾驶,而产生一些小故障。

蜀锦畅言:

15万元选择新车,的确可以省下许多事情,不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车,却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受,而且以当下的造车工艺来看,5年左右的时间,对于汽车来说依然处于“青壮年”时期,只需要提防车辆是否发生过事故即可,选择难度相对低上不少。

注:部分源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

前段时间有一位车友向大饼咨询,主要能不能给推荐一款便宜一点的奔驰车。当时大饼第一个想到的就是新款的三厢奔驰A级,不过这位车友最后又加了一个限定的范围——20万以内落地,还不能是二手车。

大饼当时就回了一句——这样的奔驰似乎还没有造出来。这几年奔驰的确是越来越便宜了,还推出了很多相对入门的廉价版本车型,不过奔驰毕竟还是奔驰,再怎么便宜,想不到20万就买一辆奔驰的新车,似乎还是不太可能的事情。

但是如果考虑二手车的话,那么你花十几万其实是可以有非常不错的考虑空间,比如大饼今天要给大家介绍的这一款两年多车龄的进口奔驰车,虽然是全进口的身份,虽然车龄不过才两年多的时间。但是目前在二手车市场的行情价格,也就20万不到。

那么花十几万买一辆二手的奔驰B级,一辆进口的二手奔驰车,又是否划算呢?大饼今天不妨就和大家一起来聊一聊这个话题。

很多车友对于奔驰B级可能相对比较陌生一些,定位于两厢紧凑级的奔驰B级,因为偏离了国内汽车市场主流的消费方向,所以选择的车友似乎比较有限。不过也正是因为受众相对比较少,所以奔驰B级的保值率是比较糟糕的,目前在二手车市场花十六七万就可以挑选到一辆两年左右车龄,车况还非常不错的奔驰B级二手车了。

咱们先来说说奔驰B级的优点,第一个优点就是外形。虽然很多车友不太喜欢两厢车,不过大饼觉得奔驰壁纸在两厢车中算是造型比较好看的,即使是2017款的二手车,在两年多后来看的话也觉得还是非常的耐看。

第二个优点就是这车的空间表现,由于是两厢车,很天然的后备箱的纵向空间表现就非常的好。另外,奔驰B级车身尺寸要比大众高尔夫大一些,有点类似于高尔夫嘉旅的定位,介于两厢紧凑级轿车和旅行车之间。其实大饼觉得这个定位的实用性是非常不错,对于这个定位的车来说,后备箱空间不大不小,满足日常家用绰绰有余,过实在需要搬大件的话,可以通过放倒第二排的座椅来扩充空间。另外呢,相比于旅行车来说,这个级别的车型车屁股又不会显得太过臃肿。

说完优点,咱们再来说一下缺点,最大的一个缺点就是这车后期的维修保养成本。作为一辆奔驰车首当其冲的必须要使用95号汽油,那么这无形中其实就已经增加了一笔不小的开支。另外就是作为全进口车型的身份,奔驰B级无论是正常的保养还是可能出现的维修价格都明显的偏高。尤其是对于考虑这个车型的二手车买家来说,本身就是看中这车价格便宜,如果考虑到后期的使用成本,反而到时又有些背道而驰的感觉了。

综合来看的话,大饼觉得如果能花15万左右拿下一辆两年左右车龄的奔驰B级,考虑到这车才刚刚开的没多长时间,未来的维修保养周期在短时间内并不会出现太大的问题,开到六年左右,那么在接下来四年的使用时间里,其实成本还并不是非常的高,从这个角度来考虑的话,大饼还是非常推荐去买的。毕竟才花十几万就能买一辆进口的奔驰车,无论是空间上还是外观上面都不存在非常明显的缺陷。

不知道各位车友对此怎么看呢?

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