为什么二手车买车有差异_为什么买二手车比新车好

1.买新车和二手车有什么区别？可以详细说说吗？

2.很多车贩子手里的二手车，为什么卖的价格会那么低？

3.为什么车贩子收车总能比你便宜2、3万？

第一点，新旧程度，二手车作为使用过的车辆，已经处于折旧状态，所以相比于新车，显得要旧一些；

第二点，车辆使用过程中出现的问题情况，车辆经过一段时间使用过后，一些零件出现磨损，老化，所以旧车相比于新车出现故障的概率更大一些，用车过程可能不如新车舒心，这一点是许多人认为不能买二手车的一个原因；

第三点，保值率问题，新车前三年贬值率最高，尤其是第一年，三年过后，贬值率会逐渐下降，这一点来看二手车更值得购买

第四点，买车费用，二手车有着更低的购买价格，假设新车10万的车，三年左右的二手车大约就六七万的价格，买车费用上更低；同样花十三万买车，新车也就是买合资紧凑型车，二手车就可以买到三四年车龄的中级车，车辆定位高一个级别，用车体验同样会高一个档次；

第五点，车况情况，购买新车几乎不需要关注车况情况，但二手车由于市场环境比较复杂，很多二手车无法从外观看车况，所以导致二手车车况不明，很多人担心买到事故车，泡水车，火烧车等，这也是购买二手车的人最大的担忧。

买新车和二手车有什么区别？可以详细说说吗？

我想这个问题的话也是困扰着很多人的，对于很多人来说主要是因为买新车的话可能价格上面会多出来很多超出过预算所以才会去考虑要不要买二手车。

以一年来说新车的话多出来可能有个2，3万左右的价钱，二手车便宜主要是在不用再交车辆的一个购置税，还有车辆的一个贬值，一般来说只要车上上户了基本上就贬值下来了，而且这个幅度还比较大，买新车的话就是主要不会被坑，新车的故障率会比较低，使用感受好。

对于二手车来说的话车况你不是很了解，因为二手车市场现在还是没有那么规范，如果自己不是很懂车的话你可能会被车商忽悠买到事故车，泡水车，火烧车，这边都是需要专业的人士才能识别出来的，因为很多他们会处理的很原始，不是你在网上查查看看就能对比出来的，所以如果你要买二手车的话最好是从熟人那里购买，因为你能了解它的一些情况。

对于购买新车而言，最省心的还是它的价格公开，购买后有质保，几乎没有毛病。缺点就是贬值很快。对于二手车而言，免掉了购置税，省下一笔钱，价格比新车便宜了好多，但是目前的二手车市场鱼龙混杂，价格，车况都没有确定的价格，一辆车一个价格，往往车况都拿捏不准，很多人都望而止步。

买车是买新车还是买二手车呢？这个问题其实困扰很多想买车的朋友，我们从以下几点来分析下:

第一，买新车的好处，现在国产新车在价钱方面很是优惠了，四五万块钱就可开回去辆不错的新车，而且质保几年十几万公里，对不是很懂车的朋友来说少了后顾之忧！第二，买二手车的好处，你可以花几千到万把块就可以有车开了，相对于没钱又想车的朋友来说还是挺好的，但前提是要有懂车的朋友帮忙把关，不然买个问题车就麻烦了！第三，就是建议买新车，现在的国产车其实质量也很不错的，毕竟不贵，而且还有保障，修理费也省些，二手车毕竟不能保证这些了！

很多车贩子手里的二手车，为什么卖的价格会那么低？

虽然二手车市场依赖于汽车市场，但二手车市场的发展与汽车市场的发展并不同步。二手车市场受到许多因素的影响。当你买车的时候，你实际上分为两个派系，一个是只买新车的车主，另一个是买二手车的车主，这两个派系经常在网上争论买什么样的车。买新车的车主觉得买二手车的车主会很嫉妒，因为他们会以便宜的价格买到好车。今天，小编会给大家讲新车和二手车的区别，老司机认为这两种车有各自的优势，只是取决于他们的爱好。

首先，价格很不一样。二手车的价格一定要比新车便宜得多，买了二手车就不用交税了，也就是说，比新车少了两大笔费用。如果你有10万元买一辆新车，你可能只买一些国产车，但是如果你买一辆二手车，你会有很多选择。价格稍微低一点。价格为120万美元的合资汽车略高一些。你可以买到20多万辆国产车。因此，对于那些刚上班又想开车的朋友来说，小编建议买一辆二手车参考也是一个不错的选择。

第二，购买二手车的车主思想更加开放。事实上，在买了新车后，许多车主看到完整漂亮的车漆时都不愿意开车出去。他们宁愿把车停在停车位也不愿使用它。事实上，这也是一个正常的想法。每个人都更珍惜新事物。这是人的本性，但如果他们买二手车，它会更开放。因此，这辆车已经被使用过，甚至被收集了好几次。汽车上的使用标记是不可避免的。在这种情况下，你不必太珍惜它。正常驾驶就行了。

第三，汽车的质量不同。新车的质量肯定是难以形容的。即使坏了也可以去4S店维修，但是二手车就不同了。二手车的起源不是很清楚。有些是供车主自己使用的，但有些二手车是事故车和泡沫车。只是保养后我们老百姓看不见，而且二手车本身已经用过了，会有一些磨损，所以二手车的质量不能保证。

以上就是小编整理的二手车和新车的区别。一般来说，二手车还是不错的，但小编还是建议你买二手车的时候，找个有知识的人陪着你，以免上当受骗。

为什么车贩子收车总能比你便宜2、3万？

由于国家对环境的保护越来越重视，对车辆的排放要求也越来越高，所以各位外来北京准备购买二手车的童鞋，也需要接合自己本地政策够买。也许搞不好，手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，北京汽车经销店全国最多，上千家经销店是其他城市甚至省份都无法比拟的，这就造成了大量的竞争。使得各品牌之间，品牌内部都存在价格竞争现象。

当然能买，北京换车频率高，一般都4S保养，质量有保障。此外在北京，比起房价，车实在是代表不了面子，不存在有车就要狠用，赚回面子的思想。买到好的二手车只能看运气。那些开了4.5年10几万的车就买2.3万。这可要小心。一般这种车都是下，限，车（如，出租车，都是9年强制报废的）。买车时，不能提供行驶证，

最后说一下，小白买二手车一定要找一个靠谱的朋友去看，在北京的可以委托我们吱车，但是一定不要一开始就抱着捡个大便宜的心态去买二手车，二手车已经是一项极具性价比的非标准最后，其实大家不要觉得北京的价格低就蜂拥而至来北京买车，先不说异地买车你回去车牌好不好挂，单说烂七八糟的费用下来也不一定比在当地买的便宜。

据了解，对于外地客户来说，有些豪华或稀有品牌是可以进京购买的，但是常见的日产、别克、本田等品牌是不允许异地销售的。至于车贩子手里的车，还是算了，当初我买车那会想买个二手车练手，后来到二手市场里转了几次，价格确实低，但是心里没底，我没有认识懂车的朋友，买二手还不如买个新的能省点.

为什么车贩子收车总能比你便宜2、3万？

车贩子圈内消息灵通

车商收车比我们便宜的第1个原因：消息灵通，容易赶上行情。

能第一时间获知车市信息

二手车的价格又不是一成不变的，相反，很多因素对于二手车的价格都会造成很大的影响的。比如说，《每日经济新闻》报刊的记者董天意在《“缺芯”下二手车市场意外翻红 豪华准新车价格高涨10% 仍有车商称“压力山大”》文章里面就有提到过。

汽车芯片的短缺导致二手车价格也有所上涨，一些豪华品牌的准新车收购价格和去年同期比起来已经涨了5%到10%了。这种价格变化是敏感和迅速的。车商作为每天和行业有接触的从业人员，吃这碗饭的人，也是最先能够知晓这些变化的人。

而我们等到了解这些行情，网上车友朋友们，大家去看到这些卖车价格信息的时候，很有可能已经是所谓的“过时消息”了，或者说他们已经处理过了。买车的时候，自然也是给不出精准的价格的。

能第一时间获知车源信息

同时，车商之间也互通信息，比我们是更容易找到当地或者外地新出现的车源的。一旦发现优质的便宜车源，他们下手也很果断的，熟练、专业，等我们知道的时候，车子已经被他们收走了。

就好比说：某宝双11搞个活动，限量抢购的时候已经抢不过黄牛了，轮不到你下单了，剩下的那些东西也没有那么便宜了，差不多的道理。

我们买车的时候：「哦」这个车还不错，要不回去找家里人商量一下？那个人呢？「哎」车商：“哎呀，这个车是不错。”“啊，好，买！”5分钟好了。

车贩子总能找到压价角度

车商收车便宜的第2个原因在于：他们会利用各种信息来压价。西南大学的向鑫菊有篇论文，《基于机器学习的二手车价格预测研究》，上面说：二手车属于非标商品。这指的是没有统一标准的商品，二手车基本上是“一车一况”、“一车一价”，车况不一样，价格也就不同。

二手车商就是靠这个吃饭的，从业多年，看车经验丰富，往往是能够准确抓住所有可能压价的角度，创造出一个压价空间的。你听几个：你这个车子做过了几次油漆，他能精准地给你说出来，价格这里便宜1000，那边便宜2000。

“你这个车子过户次数有点多，都4手户了，我转手的时候人家也是会说的，不是很好卖，便宜1000块钱，肯买是算你运气。”

个人买车的时候，这些犄角旮旯的小盲点是不一定能够察觉得到的，而且看车况本身也没他们看得仔细，这里扒开来，那边掀起来。

我们就好像绕车走一圈，坐在里面开门、关门，看看这车多少钱，大多数人看二手车不就这样？对不对？同样是买菜，我们家庭去买菜的时候，新不新鲜、好不好，看一看；让厨房师傅去买菜，他挑肉水平可和我们不一样，看的角度也不同，对不对？新手、老手不一样，普通家庭、专业厨房也不同。

车贩子翻新整备要成本

车商收车的价格比我们便宜，第3个原因在于：他们收车的时候，是要考虑收来之后的整备成本，还要考虑转手之后的利润。所以说，只会出到他们认为还能赚钱的价钱，超过了，他们就不要了，算过账的。

辽宁大学的王侠忠有篇论文的，《二手车收购价值评估与销售定价方法的研究》，里面做了个市场调查。这个调查里面统计了36辆样本车，看它的利润率，结果显示：二手车的利润率大多都在5%到10%之间。

也就是说：一台市场价20万左右的二手车，车商包括买车、整备、过户等等花费全部算一块，一般会控制在18万到19万之间。如果刨去这些整备、过户的费用，实际能给出来的收车价就更低了，通常会比市场价便宜个2到3万。

车主要是咬死20万，一分不能少，车商说：“好，再见。”掉头就走，不收了，谈都不和你谈了,我们买车由于目的不同也不一定要说要去赚这个钱，更不太可能买来之后花很大力气去把它翻翻新、整备整备、弄弄……心里可以接受的价位一般是比车商会更高一点的，也就造成了实际成交价格普遍是比车商的要更高的。

车贩子提供的服务也比较全

之所以有车主愿意便宜一点把车子卖给车商，卖给刚才不会还价的普通用户不是更划算吗？钱也更多，为什么愿意卖给价格更低的车商呢？是因为车商和个人买家比起来干脆得多。

个人买车的时候，出于自己的使用目的，挑配置、挑性能、挑外观、挑价格、聊一聊、靠不靠谱、反复犹豫、下周再来谈……一堆事情，对不对？成交过程通常是比较纠结的，而且个人买家也不是今天想卖，下午就会有人来掏钱的，对不对？

车商就不一样了，收车某种程度来说算是所谓的“采购”了，不存在喜好问题，对不对？唯一要考虑的就是这个车子收来后面赚不赚钱、好不好出手。即使是事故车，只要价格合理的话，也不是说他们不收，对吧？

对于急用钱的客户或者怕麻烦的人来说的话，的确存在不少的吸引力了，经常是上午谈妥，下午过户，钞票到账，对吧？而且交易流程、办手续，熟门熟路，一条龙他们都会弄好的。所以说，有些人愿意便宜卖是图个痛快、图一个体验，就等于说是自己掏钱买服务了。

买车的时候可以参考他们收车的套路

总得来讲，二手车商是行业里面从业人员，对于市场行情的了解比我们深刻得多的一批人。车源信息也远比我们的更丰富、更灵通，再加上付款干脆，交易过程迅速，确实能够更便宜地收到车的。

我们买车的时候，其实也是可以参考他们收车的套路的，找几个懂行的朋友陪自己一起。或者干脆请个专业的，就是二手车检测的师傅陪着我们一起去看，看完了之后去订，也是不错的办法。